ESKO
Modérateur : titou
ESKO
Hola a todos, soy nuevo en esto de los foros, queria deciros que despues de babear durante una decada cada vez que veia una preciosidad de 406coupé por fin he podido pillarme uno, es un pelin antiguo, 7 años, pero esta muy bien cuidado, lo traje de Bruselas, es un 2.0 con cuero, techo y un precioso manual en frances, por favor alguien me puede decir como funciona el control de velocidad? un saludo a todos, por cierto soy de Cantabria, igual nos tenemos que juntar por lo menos los coupémaniaticos del norte, porque lo tengo pelin jodido para ir a reuniones
saludos ESKO! Yo tambien tengo un 2.0 del año 2000, con techo y cuero lo del control de velocidad el mio no lo lleva, pero si lo llevas utiliza la palaca que tienes a la derecha del volante ( la que está sobre la palanca del control del volumen). La verdad es que es una de las cosas que hecho de menos por carretera, apreta el boton del extremo y para controlar la velocidad sube o baja la palanca y si tocas freno de desactiva.
Ya nos cuentas!
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Buenas Esko bienvenido al foro buenos ya nos enseñaras fotos de tu coupe, problenas etc.
El control de velocidad se activa con la palanca de la izquierda esta tiene un ruleta que pone on off, dos botones traseros y uno en el lateras. Para poner el control de velocidad el coche debe ir a mas de 80km y al menos 4 velocidad hay que poner la ruleta en on y pulsar una de los dos botones traseros, con los botones traseros fijamos la velocidad con la de arriba subimos y con la de abajo bajamos velocidad, el botón lateral es para pausar el control de velocidad, al volverlo a pulsar la velocidad sube a lo programado, si pisas el freno se desactiva automáticamente y si aceleras coge velocidad y una vez sueltes el acelerador vuelve a la velocidad programada.
El control de velocidad se activa con la palanca de la izquierda esta tiene un ruleta que pone on off, dos botones traseros y uno en el lateras. Para poner el control de velocidad el coche debe ir a mas de 80km y al menos 4 velocidad hay que poner la ruleta en on y pulsar una de los dos botones traseros, con los botones traseros fijamos la velocidad con la de arriba subimos y con la de abajo bajamos velocidad, el botón lateral es para pausar el control de velocidad, al volverlo a pulsar la velocidad sube a lo programado, si pisas el freno se desactiva automáticamente y si aceleras coge velocidad y una vez sueltes el acelerador vuelve a la velocidad programada.
- DANI_LOPEZ
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- Enregistré le : mardi 23 octobre 2007, 08:19
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Bienvenido, esko!!
Pues sí, cada día somos más en el foro. La 2ª mano está funcionando a tutiplén (yo compré el mío hace 2 meses), así da gusto. El control de velocidad es como te ha dicho Cesar, y es una ayuda inestimable para las autopistas, tal y como está el patio...
Por cierto, soy de A Coruña, y lo de la quedada norteña podría estar bien.
A DISFRUTAR, COMPAÑERO!!!
Pues sí, cada día somos más en el foro. La 2ª mano está funcionando a tutiplén (yo compré el mío hace 2 meses), así da gusto. El control de velocidad es como te ha dicho Cesar, y es una ayuda inestimable para las autopistas, tal y como está el patio...
Por cierto, soy de A Coruña, y lo de la quedada norteña podría estar bien.
A DISFRUTAR, COMPAÑERO!!!
esko
Gracias a todos por la bienvenida, se está bien aqui; lo primero contestar a Siro: no soy de Santander, soy de Reinosa al sur de Cantabria y con respecto al control de velocidad os comento que la palanca del control no tiene ruletas ni botones, tiene flechas y he estado probando y se desconecta tirando hacia ti, se conecta y memoriza la velocidad hacia arriba y reduce la velocidad hacia abajo (creo) porque algo asi he conseguido, por la velocidad que lleve engranada no hay problema porque se me olvido comentar que es automatico, las unicas fotos que tengo son despues de llover, cuando tenga unas mejores las colgare si acierto, un saludo y gracias por vuestra ayuda. Por cierto este coche es una gozada de conducir, espero haber echo buena compra y me dure
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