Accoudoir central en cuir
Accoudoir central en cuir
Bonjour,
Sur la rubrique "Accessoires" du site, il est écrit pour l'accoudoir: "Version cuir nouvellement sortie". Est-ce qu'elle est vendue chez Peugeot, et si oui, auriez-vous la réf et le prix ?
Merci beaucoup !
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- nicoaube57
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- nicoaube57
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salut.
Alors vu que je suis en 17 pouces actuellement, le gain n'est plus si grand qu'avec les roues d'origine.
elle a + de reprise à bas régime (c'est ce que je demandais essentiellement), le rupteur à été déplacé de 6500 à 6800 trs et je peux te dire qu'elle y grimpe vite.
Le gain de conso est très minime.
Le coût : 289 €avec réduction.
Alors vu que je suis en 17 pouces actuellement, le gain n'est plus si grand qu'avec les roues d'origine.
elle a + de reprise à bas régime (c'est ce que je demandais essentiellement), le rupteur à été déplacé de 6500 à 6800 trs et je peux te dire qu'elle y grimpe vite.
Le gain de conso est très minime.
Le coût : 289 €avec réduction.
EX : 406 C 2L SEPT 2000 préparée par DIGITRONICS 149 ch
NEW : 406 coupé settant'anni n°404 hypérion, DECATA IRESA, LIGNE SUPERSPRINT, jantes BBS RXII 18 pouces, xénons 8000K
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- nicoaube57
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non mais une jante en 17 est plus lourde qu'une jante en 15 donc ça alloudit le poids de la voiture et les contraintes pour faire tourner la roue par la cardan.
d'où l'utilité d'un couple + important que celui à la base des 2 litres
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NEW : 406 coupé settant'anni n°404 hypérion, DECATA IRESA, LIGNE SUPERSPRINT, jantes BBS RXII 18 pouces, xénons 8000K
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