cloc coté avant droit à la relache de l'embrayage

vinicat · Message par **vinicat** » lundi 26 février 2007, 20:43

bonjour a tous

Pas facile d'en dire plus que dans le sujet si ce n'est que ce bruit ne se produit pas à chaques fois mais assez souvent

il est sourd et m'en.... déja puisque j'ai la voiture que depuis 3 jours

snif

Merci à vous

jm87 · Message par **jm87** » lundi 26 février 2007, 22:47

cela pourrait etre un support moteur fendu

tu as bien un v6?
en lachant l'embrayage un peut vite tu entant un cloc?
mais bon je laisse la parole aux specialistes

vinicat · Message par **vinicat** » mardi 27 février 2007, 04:50

C'est exactement ça jm87

J'ai bel et bien un V6 et ce bruit à lieu lors d'un relachement soudain de l'embrayage voir même de l'accelerateur

bobby · Message par **bobby** » mardi 27 février 2007, 07:17

Probablement un support moteur HS.

Rookie · Message par **Rookie** » mardi 27 février 2007, 10:21

Vi !

Ça a toute la simptomalogie du silent-block moteur cassé.

Lequel ?

Faut regarder sous le capot et, parfois, sous le moteur.

vinicat · Message par **vinicat** » mardi 27 février 2007, 18:25

et sinon ça va aller chercher dans les combien un support moteur?

PhZ · Message par **PhZ** » mardi 27 février 2007, 19:39

vinicat a écrit :et sinon ça va aller chercher dans les combien un support moteur?

J'y ai eu droit, c'est le support-moteur côté droit : environ 110 euros ttc.

THUNGCHOUI · Message par **THUNGCHOUI** » mardi 27 février 2007, 22:27

En général support moteur côté distrib (supérieur)??

williot · Message par **williot** » jeudi 10 avril 2008, 20:32

BONJOUR A TOI JE VAIS DONNER UNE REPONSE A TON PROBLEME JE SUIS MECANO MOTO ET ADORE LA MECANIQUE EN GENERALE je possede une 2.2hdi et g eu le meme probleme que toi verifie le serrage du support moteur bas et ensuite il te faudra verifier celui du support moteur haut .Pour celui ci il faut une cle speciale. le resserer pourquoi? avec les accoups qu il peut subir le caouchouc s use et il faut donc le resserer . j espere t avoir aider amities a toi

THUNGCHOUI · Message par **THUNGCHOUI** » mardi 22 avril 2008, 21:50

euh...comment tu fais pour resserer un caoutchouc de silent bloc qui prend du jeu

williot · Message par **williot** » mardi 17 juin 2008, 21:03

un silenbloc ne prend pas de jeu mon cher ami mais se tasse
c'est une clé qui le ressere va voir chez peugeot ils en ont dans tous les ateliers et le pire c'est que ca marche

Nicolas · Message par **Nicolas** » mardi 17 juin 2008, 22:10

williot a écrit :un silenbloc ne prend pas de jeu mon cher ami mais se tasse
c'est une clé qui le ressere va voir chez peugeot ils en ont dans tous les ateliers et le pire c'est que ca marche

Je suis d'accord avec THUNGCHOUI

Un silend bloc, c'est deux parties métaliques, chacune bridées sur leurs supports respectifs, reliées pas du caoutchouc.

La partie caoutchouc peut se désolidariser des supports qui viennent cogner l'un sur l'autre.
Lorsque le caoutchouc vieillit, li se durcit, limitant ainsi son pouvoir de filtration des vibrations ou a coups.

Pour la clé, effectivement, avec du 16, 17 et 18, tu y arrives sans problème

williot · Message par **williot** » mercredi 18 juin 2008, 19:32

en bref ca revient a dire ce que je dis un roulement prend du jeu mais un caoutchouc se tasse donc si on ressere ce silenbloc on ressere ces parties metaliques et donc plus de bruit jusque la tout va bien a plus

cloc coté avant droit à la relache de l'embrayage

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