24 heures du Mans

[JEAN-LOU]

ce weekend, ce sont les DTM sur le circuit sur le circuit du bugatti au mans, je les entend de chez moi alors que je suis de l'autre coté de la ville par rapport au circuit, ça doit donner

[JEAN-LOU]

je n'ai pas eu d'avis à valère concernant le DTM qui a du y aller, mais apparemment pas terrible, très peu de voiture au départ, course peu attractive, et en plus avec un temps !...

[JEAN-LOU]

au fait, je suis rentré au mans hier soir, et en chemin, j'ai croisé deux coupés pininfarina une louxor et une grise hadès, et parfois je fais des appels de phares, mais je m'en lasse car très peu réponde, mais hier soir, les deux m'ont répondus !, entre saumur et le mans, comme quoi les propriétaires de la belle se civilisent

[JEAN-LOU]

FORMULA LE MANS PRETE POUR 2009
La Formula le Mans se disputera avec un prototype FLM 09 animé par un V8 de 430 ch, équipé de freins carbone et d’une boîte séquentielle. Cinq meetings de 2 courses sont prévues en ouverture des manches Le Mans Series, plus une course en lever de rideaux des 24 Heures du Mans 2009 !

[JEAN-LOU]

De tous temps, les 24 Heures du Mans ont été en phase avec leur époque, et quand le monde de la course automobile montre des signes d’inquiétudes liés à la conjoncture économique, il est du devoir de l’ACO de prendre des mesures préventives, tout en respectant les règles sportives.
Ainsi, dans la lignée de la réduction des coûts déjà engagée avec le règlement ACO pour 2009 et les nouvelles orientations 2011, la Journée test des 24 Heures du Mans 2009, initialement prévue le 31 mai, sera annulée cette année.

En contrepartie, tous les concurrents invités par l’ACO seront tenus de disputer des essais libres le mercredi 10 juin, avant de disputer les essais chronométrés du jeudi 11 juin, qualificatifs pour le départ du samedi 13 juin à 15 heures.

Pour tous les concurrents, cette mesure représente une économie substantielle, et ils devront être opérationnels sur le circuit à partir du lundi 8 juin (pesage).

Dans le même ordre d’idées, le format des courses Le Mans Series 2009 sera réduit d’une journée, à savoir que le temps de présence des concurrents sur les circuits passera de 4 à 3 jours, des vérifications techniques à la course incluse. Ces décisions vont favoriser la participation des concurrents aux épreuves Le Mans Series et American Le Mans Series de début de saison pour se préparer aux 24 Heures du Mans.

Dans l’histoire des 24 Heures du Mans, cette initiative n’a rien d’exceptionnelle car la Journée test n’a pas toujours été présente au calendrier de l’ACO.
Cette journée d’essais créée en amont de la fameuse semaine des 24 Heures a été instaurée en 1959, sous le nom d’essais préparatoires, et eut lieu jusqu'en 1974.
Suspendus pour cause de premier choc pétrolier, ces essais sont revenus en 1986 et 1987, puis furent de nouveau supprimés avant de réapparaître en 1993.
Selon les années, ces essais se déroulèrent en mars, avril, ou mai, puis en juin depuis 2005. Ils furent organisés sur une, deux, ou trois journées de roulage, et s'appelèrent successivement essais préparatoires, préalables, pré-qualificatifs, préliminaires, et finalement Journée test depuis 2005.

[JEAN-LOU]

13& 14 JUIN 2009
24 HEURES DU MANS
Cette 77e édition de la plus grande course d’endurance du monde s’annonce comme la première d’un nouveau règlement ACO. Celui-ci va progressivement se mettre en place d’ici 2011, avec des orientations essentielles pour l’avenir de l’épreuve en termes d’équité sportive, de sécurité, de réduction des coûts et de développement durable. Plus que jamais, les 24 Heures du Mans seront au diapason des préoccupations de leur époque. Le sport y gagnera, et le spectacle comblera une fois de plus les spectateurs dont le nombre record à battre est de 258 500 (en 2008). Evènement 2009, une manche de la Formula Le Mans se déroulera en ouverture.

[JEAN-LOU]

L'écurie de Formule 1 italienne Toro Rosso a confirmé vendredi que le Français Sébastien Bourdais serait son deuxième pilote pour la saison 2009 aux côtés du Suisse Sebastien Buemi.

Bourdais, qui fêtera ses 30 ans le 28 février, va donc disputer sa deuxième saison au sein de la formation italienne. Le Manceau a longtemps été laissé dans l'incertitude après une première année en demi-teinte mais son expérience a convaincu ses dirigeants.

[JEAN-LOU]

Les 24 Heures du Mans se portent bien et ne s’en cachent pas : l’ACO a reçu 82 demandes d’engagements pour l’édition 2009. Et malgré la qualité de toutes ces candidatures, la grille de départ n’admettra que 55 voitures...

C’est la joie, et une certaine forme de récompense pour l’ACO, qui, contre vents et marées se bat pour imposer ses choix technologiques et réglementaires afin que la plus grande course d’endurance du monde reste fidèle à l’esprit du Mans : 82 demandes d’engagements ont été déposées à l’ACO !
Un chiffre remarquable qui balaie les craintes que la conjoncture économique ne cesse de faire planer sur le sport automobile. La passion du Mans est la plus forte, une fois de plus, et l’affluence de concurrents voulant associer leurs noms au mythe en est le reflet.

82 demandes, c’est à peu de choses près l’équivalent de 2008 (88 demandes) et même mieux qu’en 2007 (76) !
Et le plus remarquable est que ces 82 demandes sont d’un niveau exceptionnel de qualité et d’envergure : ce sont 82 voitures qui pourraient être au départ des 24 Heures du Mans 2009… si le règlement ne se limitait pas à 55 places.
Et il faut souligner que la catégorie reine des prototypes LM P1 et LM P2 représente plus de 50 % du plateau avec 44 voitures !

Outre les 15 concurrents qui ont confirmé leur sélection d’office début janvier, il reste donc 67 voitures à départager ; et sans trahir de secret, il faut savoir que ce plateau 2009 sera très international, avec des concurrents de 17 nationalités différentes, et néanmoins 20 voitures engagées par des teams français.

Quant au combat des chefs, ont peut dès maintenant annoncer qu’il se déroulera entre Audi et Peugeot en LM P1, toujours avec l’arbitrage des LM P1 « essence » d’Oreca-Courage et Pescarolo Sport, et les nouveaux et inattendus prototypes officiels Aston Martin, la marque anglaise ayant décidé de briller au Mans pour célébrer sa victoire de 1959.

Le comité de sélection de l’ACO va donc œuvrer comme chaque année pour que la beauté du sport, l’équité de la course, la fidélité et la détermination, entre autres, soient récompensées d’une invitation aux essais des 24 Heures du Mans, les 10 et 11 juin prochains.
Règlementairement, 55 voitures seront retenues (plus 8 suppléantes jusqu’au 21 mai inclus).

La présentation de cette liste digne des plus beaux jours du Mans, aura lieu fin février, lors d’une conférence de presse à Paris.
Plus que quelques jours à attendre…

[bobby]

Sébastien BOURDAIS est confirmé en F1 chez TORO ROSSO pour 2009.

De plus, il pourrait participer aux 24H du Mans sur PEUGEOT

[JEAN-LOU]

Sébastien BOURDAIS est confirmé en F1 chez TORO ROSSO pour 2009.

De plus, il pourrait participer aux 24H du Mans sur PEUGEOT

oui bobby, c'est le post que j'ai mis avant celui des 82 demandes pour les 24h00, et bourdais a déjà couru sur la peugeot en 2007 ( il était d'ailleurs parti en tête mais avait loupé le premier virage juste avant le "dunlop"!... )

[JEAN-LOU]

24h DU MANS 10/02/09 09:35
Bourdais sera au départ des 24 Heures
Sébastien pilotera une Peugeot 908

Le pilote français de F1, Sébastien Bourdais, a également signé avec Peugeot Sport en 2009.

Le Manceau disputera les 24 Heures du Mans, mais avant ça, il prendra la direction des Etats-Unis pour y participer aux 12 Heures de Sebring avec la 908 HDi FAP. Un programme trop chargé pour le Français ?

"C'est quelque chose que j'avais énormément l'habitude de faire il y a quelques années, je n'ai pas pu le faire l'an dernier, mais je l'avais fait en 2007 quand je faisais le ChampCar et Le Mans. Ça ne m'inquiète pas, ça m'excite et ça me motive," déclare-t-il sur Sports.fr.

Une semaine après sa participation à la course de Sebring, Sébastien Bourdais sera au départ du Grand Prix d'Australie pour le compte de la Scuderia Toro Rosso. Plus tard dans l'année, il lui arrivera la même chose puisqu'il participera au Grand Prix de Grande-Bretagne une semaine après les 24 Heures du Mans.

Si son déplacement du Mans à Silverstone ne devrait pas lui poser le moindre problème, le voyage de Sebring à Melbourne sera plus délicat.

"Je ne vais pas m'amuser à rentrer en Europe entre Melbourne et Sebring. J'irai peut-être un peu aux Etats-Unis et le lundi ou le dimanche directement à Melbourne, mais ça n'a pas d'importance, il n'y aura pas de grosse fatigue, c'est facile à gérer" concluait Bourdais.
heu, ça c'est au moins un ptit gars du mans

[JEAN-LOU]

Quatre Peugeot en lice pour les 24H !

L'annonce par l'ACO de la liste des engagés pour les prochaines 24 Heures du Mans révèle un secret jusqu'ici bien gardé : Peugeot Sport a choisi de confier à Pescarolo Sport l'engagement d'une Peugeot 908 pour renforcer sa stratégie dans sa conquête de la victoire dans la Sarthe...

12 prototypes d'usines en LMP1 :
Enorme surprise de la liste : la catégorie LM P1, reine de l'endurance pour la victoire à la distance, accueille l'engagement de 3 constructeurs avec des moyens considérables.

Aston Martin a en effet choisi l'édition 2009 pour quitter la catégorie LM GT1 (victoire en 2007 et 2008) et s'engager en LMP1 avec 3 inédits prototypes Lola Aston Martin à moteur V12. Le but est de remettre en mémoire que, 50 ans plus tôt, en 1959, c'est une Aston Martin DBR1 qui avait ravi la victoire aux Ferrari, grandissimes favorites de l'époque. L'histoire pourra-t-elle se réécrire ?

Combat Porsche/Mazda en LM P2 :
Parmi les 12 LMP2, 3 Porsche RS Spyder sont annoncées, dont la gagnante de la catégorie LMP2 2008 (rachetée par le Navi Team Goh, le seul team japonais à avoir remporté les 24 Heures du Mans, en 2004 avec une Audi R8).

GT1 toujours là :
Non, les « grosses » GT n'ont pas déserté Le Mans : la preuve en est la présence de 8 voitures, et quelles voitures ! Les 2 Aston Martin DBR9 privées vont lutter contre leurs ennemies jurées que sont les Corvette C6.R (2 officielles Corvette Racing et 2 Luc Alphand Aventures), plus 2 Lamborghini Murcielago « exotiques », l'une étant sous bannière russe et l'autre japonaise.

Avantage numérique Ferrari en GT2 :
Sur les 14 GT2 invitées, les Ferrari sont les plus nombreuses avec 9 exemplaires de Ferrari 430 GT (dont 5 sélectionnés d'office), mais les 3 Porsche 911 GT3 RSR (997) ne vont pas se laisser faire…

Une intense bagarre en perspective dans laquelle va se glisser une Spyker C8 Laviolette, et une nouvelle venue dans la catégorie, l'Aston Martin V8 pilotée notamment par son éminent propriétaire, Lord Drayson, Ministre de la science et de l'innovation du Royaume-Uni.

[JEAN-LOU]

juste pour remonter un ptit peu le post à la hauteur de l'évènement : c'est dans 9 jours et 18 heures que les bolides vont s'affronter sur le circuit du mans pendant 24h00, cette année le temps ne peut qu'être meilleur que les années précédentes, et la bagarre en LMP1 s'annonce chaude entre 5 audis, 3 peugeots + 1 peugeot pescarolo + 4 aston martin !.... ça va donner.....

[bobby]

juste pour remonter un ptit peu le post à la hauteur de l'évènement : c'est dans 9 jours et 18 heures que les bolides vont s'affronter sur le circuit du mans pendant 24h00, cette année le temps ne peut qu'être meilleur que les années précédentes, et la bagarre en LMP1 s'annonce chaude entre 5 audis, 3 peugeots + 1 peugeot pescarolo + 4 aston martin !.... ça va donner.....

Pour PEUGEOT, espérons que ce ne sera pas l'année de trop.

[JEAN-LOU]

Pour PEUGEOT, espérons que ce ne sera pas l'année de trop.

je lis les infos sur le site "formule 1", et les "peugeots ne relâchent pas leurs efforts" et la veille pescarolo après une première prise en main de leur peugeot et était impressionné de sa puissance et de sa tenue sur piste, mais je pense que aston martin a aussi des chances sérieuses surtout lorsque l'on sait que l'an dernier la seule au départ à fini quand même 5ème, alors avec 4 !... , ce qui est sur pour moi c'est que le spectacle devrait être sympa et avec pas mal de suspens, je serais au première loge pour apprécier tout ça avec nicolas, je pense que VDE ne devrait pas être loin, et vince49500 est attendu aussi, il ne reste plus qu'à organiser tout ça