compteur

[linnno]

De temps a autre l'aiguille de mon compteur reste au zéro (en roulant bien sur ) ca dure qq minutes , il suffit que je rétrogrades ou que je m'arretes et ca remarche . Quelqu'un a déja connu ce probléme ? merci de vos infos ..

[Nicolas]

Eventuellement un contrôle du faisceau du capteur de vitesse.

Si ça continue, ça peut être un problème de BSI. Les chutes d'aiguilles sont connues. J'ai attendu dire qu'il fallait attendre quelques secondes entre la mise du contact et le démarrage afin d'assurer l'initialisation du BSI.

Sur la mienne j'en ai pas ... pas embêté avec ça

[linnno]

attends !! j'ai pas tout compris la .. c quoi le BSI ? et pourquoi toi t'en as pas ?

[PhZ]

Eventuellement un contrôle du faisceau du capteur de vitesse.

Si ça continue, ça peut être un problème de BSI. Les chutes d'aiguilles sont connues. J'ai attendu dire qu'il fallait attendre quelques secondes entre la mise du contact et le démarrage afin d'assurer l'initialisation du BSI.

Sur la mienne j'en ai pas ... pas embêté avec ça

Si le capteur est mort, tu peux toujours laissé le temps qu tu veux au BSI mais je doute que ça y change quelque chose.

Voir ce lien > http://www.clubcoupe406.com/EuroForums/ ... ron#p57073

[gilV6]

attends !! j'ai pas tout compris la .. c quoi le BSI ? et pourquoi toi t'en as pas ?

BSI: Boitier de Servitude Intelligent. C' est un calculateur placé au niveau des fusibles habitacles et qui gère a peu près tout ce qui touche aux accessoires de la voiture, c' est assez compliqué a expliqué...
Et nous si on en a pas c' est parce que nos bolides sont trop vieillots ( pardonnez moi l' expression...) et que le multiplexage n' était pas encore d' actualités.
Voila, je connais pas mes leçons sur le bout de la langue mais si je me suis planté quelque part, NICOLAS77 , n' hésite pas a rectifié...