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Accueil>Index du forum>FORUMS PUBLICS DU CLUB COUPE 406>Forum Mécanique

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406 3.0 v6 24v qui broute?

Tout ce qui concerne les questions mécaniques
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nakato

406 3.0 v6 24v qui broute?

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Message par nakato » mercredi 01 octobre 2008, 18:07

salut quelqu'un peut il m'aider
je suis le nouveau propriétaire d'une 406 coupé 3.0 v6 24v équipée en gpl j'ai fait la connerie de passer le moteur au karcher.
elle tournait impeccable et 5 minutes après passage au karcher elle s'est mise a brouter.
j'ai du changer le pot qui avait cassé.
elle tourne comme une patate plus en mode gpl qu'en essence.
si quelqu'un a des idées... merci
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PhZ

Re: 406 3.0 v6 24v qui broute?

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Message par PhZ » mercredi 01 octobre 2008, 18:41

nakato a écrit :salut quelqu'un peut il m'aider
je suis le nouveau propriétaire d'une 406 coupé 3.0 v6 24v équipée en gpl j'ai fait la connerie de passer le moteur au karcher.
elle tournait impeccable et 5 minutes après passage au karcher elle s'est mise a brouter.
j'ai du changer le pot qui avait cassé.
elle tourne comme une patate plus en mode gpl qu'en essence.
si quelqu'un a des idées... merci
Il ne te reste plus qu'à la passer au sèche-cheveux...
Il faut voir ce qu'il faut sécher du côté de l'allumage ou des bobines.
Le V6, 194 ou 210 ch. ?
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nakato

Re: 406 3.0 v6 24v qui broute?

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Message par nakato » mercredi 01 octobre 2008, 18:45

194 ch, je l'ai déjà passé au séche cheveux rien n'y fait.. :crazyeyes:
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PhZ

Re: 406 3.0 v6 24v qui broute?

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Message par PhZ » mercredi 01 octobre 2008, 18:47

nakato a écrit :194 ch, je l'ai déjà passé au séche cheveux rien n'y fait.. :crazyeyes:
Démonte la rampe de bobines pour voir...
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linnno

Re: 406 3.0 v6 24v qui broute?

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Message par linnno » mercredi 01 octobre 2008, 18:56

Moi je conseillerais de bien laisser sécher au moins 24 ou 48 h avant de commencer à démonter .Ton moulin doit tourner sur 5 cylindres d'ou l'effet "broutage" , peut etre une bobine qui a laché mais attends que ca seche bien avant de démonter .
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nakato

Re: 406 3.0 v6 24v qui broute?

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Message par nakato » mercredi 01 octobre 2008, 19:18

les 3 premieres bobines sont bonnes les autres je sais pas encore c'est un peu la m... a démonter alors je veux avoir renseignements avant
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linnno

Re: 406 3.0 v6 24v qui broute?

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Message par linnno » mercredi 01 octobre 2008, 19:38

nakato a écrit :les 3 premieres bobines sont bonnes les autres je sais pas encore c'est un peu la m... a démonter alors je veux avoir renseignements avant
tu dois démonter le collecteur d'admission , quelques connecteurs électriques et la barre anti rapprochement pour accéder aux bobines arrières .
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linnno

Re: 406 3.0 v6 24v qui broute?

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Message par linnno » mercredi 01 octobre 2008, 19:46

L'odb a détecté un défaut ? si oui lequel ?
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linnno

Re: 406 3.0 v6 24v qui broute?

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Message par linnno » samedi 04 octobre 2008, 16:45

Nakato on attend des nouvelles !!
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nakato

Re: 406 3.0 v6 24v qui broute?

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Message par nakato » dimanche 05 octobre 2008, 13:31

odb ne signale rien
j'ai démonter les bougies , nettoyer les connecteurs..
rien le pb est toujours là , elle broute, et pas de patate.
j'avais pris un rendez vous chez peugeot cambrai pour lundi matin, mais pas de bol, le c8 de ma femme est parti au garage hier
donc je ne pourrai pas emmener la 406 a cambrai et la laisser le temps qu'il rouve la panne(j'habite saint-quentin)
je suis dégouté il faut que j'attende que ma femme récupère son c8
saletés d'eletronique
je vous tiens au courant pour mon prochain rendez-vous
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Nicolas
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Re: 406 3.0 v6 24v qui broute?

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Message par Nicolas » dimanche 05 octobre 2008, 13:57

Tu dois avoir de l'humidité dans les connesteurs. Je pense principalement aux connecteurs 32 voies.

L'électronique n'y est pour rien, il a toujours été fortement déconseillé de nettoyer à la haute pression un compartiment moteur.

On peut vaporiser du produit (un pulvérisateur de jardinage est l'arme idéale) et rincer ensuite au jet.

Pour ma part, je ne nettoie jamais sous le capot.
406 coupé V6 Pack BVA 1998 Bleu de Byzance -> Vendu
406 coupé Settant'Anni Hadès BVA N°918 :-)
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PhZ

Re: 406 3.0 v6 24v qui broute?

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Message par PhZ » dimanche 05 octobre 2008, 14:35

Nicolas-77 a écrit :Tu dois avoir de l'humidité dans les connesteurs. Je pense principalement aux connecteurs 32 voies.

L'électronique n'y est pour rien, il a toujours été fortement déconseillé de nettoyer à la haute pression un compartiment moteur.

On peut vaporiser du produit (un pulvérisateur de jardinage est l'arme idéale) et rincer ensuite au jet.

Pour ma part, je ne nettoie jamais sous le capot.
Moi, je dépoussièrais à la brosse à dents les tuyaus plastiques en spirale et au "sopalin" imbibé d'alcool ménager pour les autres pièces plastiques ou métalliques, finition des plastiques des boîtiers au cirage noir en crème avec lustrage de fin pour enlever le surplus, en application manuelle directe sans projection d'aucune sorte.
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EDHUNTER
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Re: 406 3.0 v6 24v qui broute?

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Message par EDHUNTER » dimanche 05 octobre 2008, 15:54

nakato a écrit :les 3 premieres bobines sont bonnes les autres je sais pas encore c'est un peu la m... a démonter alors je veux avoir renseignements avant
Comment as tu tester la rampe de bobines? :ooo
3L V6 pack 194cv
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linnno

Re: 406 3.0 v6 24v qui broute?

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Message par linnno » dimanche 05 octobre 2008, 16:03

nakato a écrit :odb ne signale rien
j'ai démonter les bougies , nettoyer les connecteurs..
rien le pb est toujours là , elle broute, et pas de patate.
j'avais pris un rendez vous chez peugeot cambrai pour lundi matin, mais pas de bol, le c8 de ma femme est parti au garage hier
donc je ne pourrai pas emmener la 406 a cambrai et la laisser le temps qu'il rouve la panne(j'habite saint-quentin)
je suis dégouté il faut que j'attende que ma femme récupère son c8
saletés d'eletronique
je vous tiens au courant pour mon prochain rendez-vous
Ton moteur tourne sur 5 ou 6 cylindres ? au ralenti ca ballote ?
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PhB

Re: 406 3.0 v6 24v qui broute?

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Message par PhB » dimanche 05 octobre 2008, 16:12

Si tu as tout bien nettoyé et séché, ça doit repartir. Mais Attention! Tu dis que le pot d'échappement avait cassé. A mon avis tu as des soucis à te faire pour le catalyseur qui en a certainement pris un coup. Et si ça se trouve, tu l'as explosé et maintenant c'est bouché donc ça tourne mal.
Démonte la ligne intermédiaire et regarde s'il y a des débris, tu seras fixé.
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