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peut etre une

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akro2.5
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Re: peut etre une

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Message par akro2.5 » dimanche 07 septembre 2008, 01:38

salut a tous,jour J :D depart dans 1/2hpour la haute loire,500km et des cacahuetes,une broutille pour mon premier coupé 406,suis comme un gosse a noel,enfin ca me le fait a chaque fois que je vais chercher une auto :lol:
des nouvelles ce soir a mon retour qui je l'espere seront bonne,y'a pas moyen que ce soit autrement,a+ :amour:
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PhR
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Re: peut etre une

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Message par PhR » dimanche 07 septembre 2008, 06:59

akro2.5 a écrit :salut a tous,jour J :D depart dans 1/2hpour la haute loire,500km et des cacahuetes,une broutille pour mon premier coupé 406,suis comme un gosse a noel,enfin ca me le fait a chaque fois que je vais chercher une auto :lol:
des nouvelles ce soir a mon retour qui je l'espere seront bonne,y'a pas moyen que ce soit autrement,a+ :amour:
T'inquiètes pas, on ne bouge pas et on t'attend... ;) Avec les photos bien sûr ! :D
ImageEncore un Philippe, Aixois déraciné au pays où les marmottes emballent le chocolat dans du papier alu.
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PhZ

Re: peut etre une

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Message par PhZ » dimanche 07 septembre 2008, 09:08

akro2.5 a écrit :salut a tous,jour J :D depart dans 1/2hpour la haute loire,500km et des cacahuetes,une broutille pour mon premier coupé 406,suis comme un gosse a noel,enfin ca me le fait a chaque fois que je vais chercher une auto :lol: des nouvelles ce soir a mon retour qui je l'espere seront bonne,y'a pas moyen que ce soit autrement,a+ :amour:
Tout ça est normal, je te rassure mais difficile à comprendre pour une épouse... 8)
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PhZ

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Message par PhZ » dimanche 07 septembre 2008, 16:02

Nicolas-77 a écrit :
PhZ a écrit :A ma connaissance, il faut le n° de chassis sur toutes les vitres ET EN PLUS le n° de 1° immatriculation sur la lunette arrière.
Il n'y a pas d'obligation ni pour l'un, ni pour l'autre ...
L'obligation, c'est l'assureur qui la dicte dans ce domaine, comme pour les alarmes...
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Nicolas
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Re: peut etre une

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Message par Nicolas » dimanche 07 septembre 2008, 16:18

C'est bien ce que je disais ;)

Pour ma part, aucune de mes voitures actuelles n'a été confronté à ces demandes, même à ma plus grande surprise une voiture neuve de 40 000 € il y a deux ans.

J'ai toutefois équipé la 309 d'une alarme et elle est tellement efficace que j'ai été le premier à en découdre.
Sa consommation m'a vidé la batterie en deux mois, bloquant le bolide au garage avant une de ses rares sorties ...

La 406 attend son tour.
Modifié en dernier par Nicolas le dimanche 07 septembre 2008, 17:57, modifié 1 fois.
406 coupé V6 Pack BVA 1998 Bleu de Byzance -> Vendu
406 coupé Settant'Anni Hadès BVA N°918 :-)
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PhZ

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Message par PhZ » dimanche 07 septembre 2008, 16:33

Attention, dans les contrats autos, la demande de gravage ou d'alarme n'est pas toujours explicite dans les conditions particulières mais peut très bien figurer dans les conditions générales.
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Nicolas
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Message par Nicolas » dimanche 07 septembre 2008, 17:56

Justement, concernant ma compagnie d'assurance, les systèmes anti-démarrage antivol 4 clés (accessoire) ou 6 à 7 clés (d'origine sur tous les coupés) figurent au conditions générales mais leur application n'est executoire que si mentionnée dans les conditions particulières ... ce qui n'est pas mon cas.

Point de gravage ou de système d'alarme.
La dernière fois qu'un assureur m'a demandé de faire graver les vitres de mon véhicule, c'était en 1995 pour ma 309 GTI16.
406 coupé V6 Pack BVA 1998 Bleu de Byzance -> Vendu
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EDHUNTER
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Message par EDHUNTER » dimanche 07 septembre 2008, 18:47

akro2.5 a écrit :salut a tous,jour J :D depart dans 1/2hpour la haute loire,500km et des cacahuetes,une broutille pour mon premier coupé 406,suis comme un gosse a noel,enfin ca me le fait a chaque fois que je vais chercher une auto :lol:
des nouvelles ce soir a mon retour qui je l'espere seront bonne,y'a pas moyen que ce soit autrement,a+ :amour:
Alors, alors :D
3L V6 pack 194cv
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akro2.5
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Message par akro2.5 » dimanche 07 septembre 2008, 19:51

:multi: yooooooouuuuuuuuuooooouuuuuuu alors,alors bin oui laisser moi rentrer,en fait suis rentrer a 14 h,11 h pour faire un peu plus de 1000km,négocier,manger,pisser et un petit dodo en apres midi car j'étais ko,j'avais dormi que 4 h avant de partir,je vous explique pas comme il a ronflé pour rentrer le coupé :D ,tout simplement la classe :1: ,de la peche,du couple,un plaisir,vendeur sympa,la cinquantaine,un tas de factures,le top :bday:

des petites choses tout de meme a revoir,les pros sont les bienvenue.
volant pas bien centré et le pneu droit plus usé que le gauche,je pense a un trottoir,c'est madame qui conduisait :mrgreen: une jante a peine marquée,pas grand chose,donc réglage train avant a mon avis,dites moi si je me trompe ;)

un truc tout bete mais je ne sais pas comment on fait pour rentrer les rétros electriques :oops: j'ai pas ca dans mes 205 :lol:

la commande de ma porte pour le leve vitre passager qui ne fonctionne pas,la mienne descend bien et celle du passager aussi,enfin si on est passager :sleeping:

pour finir,un bruit,pas grand chose,difficilement détectable,je pense a l'arriere,comme un début de roulement ou un frottement,c'est léger mais je l'entend,merci pour vos lumieres ;)

a part ca,l'auto est dans son jus,d'origine,70000km passé sur le retour,vraiment une belle auto,trop content,ca valait le coup d'attendre et de faire de la route,je viens de lui posé des écrous antivol car elle n'en avait pas et bientot un bon nettoyage exterieur,je vous mettrai les photos ;)
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linnno

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Message par linnno » dimanche 07 septembre 2008, 20:02

un truc tout bete mais je ne sais pas comment on fait pour rentrer les rétros electriques

Tu dois tourner la commande de rétro dans un sens ou dans l'autre (faire presque un tour complet )le trait blanc du bouton doit etre en bas .

on attend les photos !!! :)
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akro2.5
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Message par akro2.5 » dimanche 07 septembre 2008, 21:38

linnno a écrit :un truc tout bete mais je ne sais pas comment on fait pour rentrer les rétros electriques

Tu dois tourner la commande de rétro dans un sens ou dans l'autre (faire presque un tour complet )le trait blanc du bouton doit etre en bas .

on attend les photos !!! :)
:oops: j'aurai pu ouvrir le manuel,c'était écrit mais j'étais juste pressé de poster
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Message par ALAIN60 » dimanche 07 septembre 2008, 21:41

linnno a écrit :un truc tout bete mais je ne sais pas comment on fait pour rentrer les rétros electriques

Tu dois tourner la commande de rétro dans un sens ou dans l'autre (faire presque un tour complet )le trait blanc du bouton doit etre en bas .

on attend les photos !!! :)
C'est 1/2 tour et pas un tour si c'est une pack, sinon il ne se passe rien.
Pour la commande de vitre, tester le bouton de commande côté conducteur. Il est peut-être HS.
Settant'anni Bleu hypérion, N° 0021, Boite auto.
Ex: Coupé 2L-137ch, Vert polo
Vice-Président du Club
Ancien président 2008-2014
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Message par amadeous » dimanche 07 septembre 2008, 23:34

akro2.5 a écrit ::multi: yooooooouuuuuuuuuooooouuuuuuu alors,alors bin oui laisser moi rentrer,en fait suis rentrer a 14 h,11 h pour faire un peu plus de 1000km,négocier,manger,pisser et un petit dodo en apres midi car j'étais ko,j'avais dormi que 4 h avant de partir,je vous explique pas comme il a ronflé pour rentrer le coupé :D ,tout simplement la classe :1: ,de la peche,du couple,un plaisir,vendeur sympa,la cinquantaine,un tas de factures,le top :bday:

des petites choses tout de meme a revoir,les pros sont les bienvenue.
volant pas bien centré et le pneu droit plus usé que le gauche,je pense a un trottoir,c'est madame qui conduisait :mrgreen: une jante a peine marquée,pas grand chose,donc réglage train avant a mon avis,dites moi si je me trompe ;)

un truc tout bete mais je ne sais pas comment on fait pour rentrer les rétros electriques :oops: j'ai pas ca dans mes 205 :lol:

la commande de ma porte pour le leve vitre passager qui ne fonctionne pas,la mienne descend bien et celle du passager aussi,enfin si on est passager :sleeping:

pour finir,un bruit,pas grand chose,difficilement détectable,je pense a l'arriere,comme un début de roulement ou un frottement,c'est léger mais je l'entend,merci pour vos lumieres ;)

a part ca,l'auto est dans son jus,d'origine,70000km passé sur le retour,vraiment une belle auto,trop content,ca valait le coup d'attendre et de faire de la route,je viens de lui posé des écrous antivol car elle n'en avait pas et bientot un bon nettoyage exterieur,je vous mettrai les photos ;)
le bruit à l'arrière est caractéristique de l'usure des pneus en facettes.
Rien de bien méchant.
Si tu renouvelles tes pneus avant, permutte les nouveaux à l'arrière, et ceux d'arrière à l'avant. Les facettes disparaitront.
Sinon, prends le temps de lire le manuel,en détail, tu apprendras beaucoup de choses ;)
sauf sur les lave-phares.....
Don't worry, be happy !!
194 hp - Mai 97- Pack -Rouge ecarlate - Ouragan - TOE
BMW TOURING 3.20d
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Message par akro2.5 » lundi 08 septembre 2008, 10:12

:1: merci,j'essairai
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Re: peut etre une

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Message par akro2.5 » lundi 08 septembre 2008, 15:44

j'ai roulé un petit peu avec le coupé aujourd'hui et je dirai que le bruit a l'arriere s'apparenterai plus a un grincement qu'a un frottement,en roulant vite,je dirai un début de roulement et doucement en mettant des petits coups de volant un grincement enfin je vous redirai quand j'aurai changé les pneus.
j'en ai profité pour faire quelques photos que voici.
S7000652.JPG
S7000653.JPG
S7000654.JPG
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