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Rareté des barres de toit Thule1082 spéciales 406 coupé

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PhZ

Re: Rareté des barres de toit Thule1082 spéciales 406 coupé

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Message par PhZ » mercredi 06 août 2008, 18:53

phil_traere a écrit :Ben oui. 60 kg comprend le poids du coffre + barres de toit + contenu du coffre. Tu comprends peut-être mieux pourquoi certains chargent comme des bourricots et trouvent bizarre que le coffre s'ouvre en route :shock:

Phil
Qu'il souvre ne me gêne nullement mais de me prendre la charge sur la gu...le si je suis derrière, ça m'amuse moins déjà.
J'ai failli connaître quelque chose de similaire avec des planches de surf initialement fixées sur un toit par des fixations-ventouse... :bad-words:
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Phil Traere
Messages : 8
Enregistré le : mardi 26 juin 2007, 22:46

Re: Rareté des barres de toit Thule1082 spéciales 406 coupé

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Message par Phil Traere » mercredi 06 août 2008, 19:00

D'ailleurs de mémoire, la vitesse est aussi limitée à 90 km/h avec des ventouses.

Heuuu je connaissais les ventouses pour les skis mais pour les surfs c'est déjà beaucoup plus risqué. Après il y a aussi le sens de pose des skis qui jouent avec la force du vent.

Phil
406 Coupé Hypérion 01
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Paplo
Messages : 250
Enregistré le : mercredi 12 novembre 2003, 22:28
Localisation : Alsace

Re: Rareté des barres de toit Thule1082 spéciales 406 coupé

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Message par Paplo » vendredi 15 août 2008, 10:10

En même temps faut relativiser: quand vous prenez l'avion, une valise de bonne taille, bien bourrée mont à 18 ou 20 kg
Coupé 2.0L de Nov. 98 rouge lucifer
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JEAN-LOU
Messages : 903
Enregistré le : jeudi 08 novembre 2007, 18:36

Re: Rareté des barres de toit Thule1082 spéciales 406 coupé

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Message par JEAN-LOU » mercredi 20 août 2008, 14:13

PhZ a écrit :Qu'il souvre ne me gêne nullement mais de me prendre la charge sur la gu...le si je suis derrière, ça m'amuse moins déjà.
J'ai failli connaître quelque chose de similaire avec des planches de surf initialement fixées sur un toit par des fixations-ventouse... :bad-words:
ça me rappelle étrangement à un péage à la frontière espagnole du côté d'hendaye, un véhicule passant complètement à gauche, là ou il y a des barres assez basse, mais les pauvres touristes avaient des vélos debout sur leur toit, et ils sont tous tombés, et là bobo la woitoure !...
Image
Settant anni Hypérion N° 154 - HDI 2,2l Byzance
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cloclo_94

Re: Rareté des barres de toit Thule1082 spéciales 406 coupé

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Message par cloclo_94 » lundi 01 septembre 2008, 13:30

PhR a écrit :...
En fin de compte, avec les barres de toit, il est recommandé de ne rien mettre dessus et de ne pas rouler trop vite :mrgreen:
Je reviens de congés après avoir fais 4000 kms avec les même barres de toit que Phil_traere que je remercie d'ailleurs pour le tuyau.
C'est Nikel avec ces barres de marque "Prealpina" et un coffre "Thule Ocean 700" de 2mètres ça n'a pas bougé d'un poil.
J'y ai mis les affaires de plage comprenant planches de bodysurf et jeux des enfants + couettes.
Par contre j'ai roulé tranquille avec pas mal de nationales et un peu d'autoroute en roulant entre 110 et 140.
Je vous enverrai une photo si je peux.

Je recommande vraiment pour ceux qui n'ont pas assez de place avec leur coffre.
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Nicolas
Messages : 2253
Enregistré le : samedi 25 août 2007, 09:16
Localisation : Paris ouest 78

Re: Rareté des barres de toit Thule1082 spéciales 406 coupé

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Message par Nicolas » lundi 01 septembre 2008, 15:30

On peut sortir les gars, le danger est passé ... tout du moins jusqu'aux prochaines vacances :mrgreen:
406 coupé V6 Pack BVA 1998 Bleu de Byzance -> Vendu
406 coupé Settant'Anni Hadès BVA N°918 :-)
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PhZ

Re: Rareté des barres de toit Thule1082 spéciales 406 coupé

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Message par PhZ » samedi 06 septembre 2008, 16:47

cloclo_94 a écrit :Je recommande vraiment pour ceux qui n'ont pas assez de place avec leur coffre.
On peut reconnaître l'utilité de ce genre d'appendice mais ça te bouffe les économies du E85... 8)
Pour moi, incompatible avec un coupé mais je sais il n'y a pas pas de planche de surf pliable... :roll:
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