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thierry.titi · Message par **thierry.titi** » jeudi 17 avril 2008, 21:50

Pas tout à fait............J'ai pas les rétros rabattablent (MOI)

JEAN-LOU · Message par **JEAN-LOU** » jeudi 17 avril 2008, 21:55

ne t'inquiètes pas, ce n'est qu'un point de détail, à mon avis, un fusible puisqu'aucun des deux ne fonctionnent, ou alors aussi, leurs fonctionnements auraient été inhibés, tout simplement parce qu'ils y a un problème ( peut être été forcés )
jlou

jcbouille · Message par **jcbouille** » vendredi 18 avril 2008, 15:34

Bonjour,
une piste: renseigne-toi pour savoir si ta porte n'aurait pas été changée ou réparée suite à un choc latéral.
Dans le premier cas: porte d'occase d'un modèle sans les rétros rabattables.
Dans le second cas; suite au choc, le module électronique qui se trouve entre le pabbeau de porte et la double (il est connecté au bloc inter/rétro) est grillé ou tout simplement pas raccordé...
Chez Citroën, ce bloc permettait aussi au rétro droit de baisser d'angle lors des marches arrière pour éviter les bornes.

thierry.titi

J'ai regardé le tableau des fusibles tout est OK.
Par contre, je ne sait pas si les rétros ou les portes sont d'origine.

JEAN-LOU · Message par **JEAN-LOU** » samedi 19 avril 2008, 07:45

j' aurai voulu t'aider, mais les portes de mon HDI sont d'origine et ne sont pas pack, autrement on aurait pu faire l'échange !...

jlou

PhZ · Message par **PhZ** » samedi 19 avril 2008, 09:33

thierry.titi a écrit :J'ai regardé le tableau des fusibles tout est OK.
Par contre, je ne sait pas si les rétros ou les portes sont d'origine.

Là c'est un autre problème...le mystère s'épaissit...Ton ancien proprio aurait peut-être "oublié" de te donner certaines infos.

thierry.titi · Message par **thierry.titi** » samedi 19 avril 2008, 09:55

Le problème est plus profond que ça.
Quand j'ai acheté la 406, le vrai propriétaire qui est militaire était parti en longue mission au Tchad, et le véhicule était stocké dans un garage depuis 6 mois (selon leurs dires) dans un état plus que médiocre.
Ce qui fait que la vente à été un peu rocambolesque, du fait que s'est ses parents qui s'en sont occupés, et qu'ils n'étaient au courant de rien.

PhZ · Message par **PhZ** » samedi 19 avril 2008, 10:00

thierry.titi a écrit :Le problème est plus profond que ça.
Quand j'ai acheté la 406, le vrai propriétaire qui est militaire était parti en longue mission au Tchad, et le véhicule était stocké dans un garage depuis 6 mois (selon leurs dires) dans un état plus que médiocre.
Ce qui fait que la vente à été un peu rocambolesque, du fait que s'est ses parents qui s'en sont occupés, et qu'ils n'étaient au courant de rien.

C'est pratique qu'on on ne veut pas en dire de trop.Rocambolesque, en effet!

thierry.titi · Message par **thierry.titi** » samedi 19 avril 2008, 10:06

Pour 5000€ tu avale plus facilement la couleuvre, sachant que le véhicule était coté beaucoup plus.

PhZ · Message par **PhZ** » samedi 19 avril 2008, 10:07

thierry.titi a écrit :Pour 5000€ tu avale plus facilement la couleuvre, sachant que le véhicule était coté beaucoup plus.

Ca te laisse donc de la marge pour faire réparer tes rétros au garage.

thierry.titi · Message par **thierry.titi** » samedi 19 avril 2008, 10:08

Si je ne trouve pas la panne par moi mème.

PhZ · Message par **PhZ** » samedi 19 avril 2008, 10:11

thierry.titi a écrit :Si je ne trouve pas la panne par moi mème.

Bon courage...

thierry.titi · Message par **thierry.titi** » samedi 19 avril 2008, 10:12

Merci.........De toute façon, je vous tiens au courant de l'évolution.

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