Suffit de voir la gueule de leur 4x4PhR a écrit : Au fait, j'ai vu que Peugeot allait relooker la 407... avec une gueule encore plus béante, style 207/308![]()
Eh oui, ils sont encore capables de faire pire !

Suffit de voir la gueule de leur 4x4PhR a écrit : Au fait, j'ai vu que Peugeot allait relooker la 407... avec une gueule encore plus béante, style 207/308![]()
Eh oui, ils sont encore capables de faire pire !
entierement d'accord avec toiMaguy a écrit :merci les amisde vos réponses mais je suis étonné d'apprendre qu'a l unanimité
on prefère l ancien pare choc au nouveau pour moi c'est le seul angle sous lequel
j'aime pas regarder la coupé, mais avec ce nouveau bouclier elle est tout simplement parfaite
Non non, moi je préfère nettement le nouveau bouclier. J'ai eu l'ancien bouclier sur mon premier coupé en 2002, et j'ai le nouveau sur mes autos actuelles. Je trouve que le nouveau bouclier remet une petite touche d'actualité dans le style de l'auto. De plus, on en voit beaucoup moins.
Par contre, visuellement, il est vrai que la grande bouche est plus graieuse sur des teintes foncées (noir granit, vert polo, gris Hadès) que sur des claires (Thallium, Hypérion, cendré). L'aspect trou noir n'apparait plus et les touches de chrome lui donne un petit air plus "haut de gamme".
Tous les gôuts sont dans la nauture, par contre, en tant qu'amateur, je ne customiserais jamais une phase 1 en phase 2 ou le contraire. Un c406, c'est d'origine, comme l'a voulu le designer.
@+
Maguy
je suis du même avis que toi paddy et je partage aussi complètement ton avis maguy origine avant tout, elle est trop belle pour être modifiée, et puis même s'il s'adapte ces pare chocs, personnellement j'aurai l'impression d'avoir un morceau de ma belle qui manque...( je sais : on va me dire que je suis un vieux, mais modifier une simca 1000 ou autre voiture qui n'a pas spécialement de vocation sportive se comprend, lui mettre des jantes, surbaisser sa caisse, ajouter des longues portées ? hein.. mais là, il n'y a rien à y ajouter ni à y retrancher...)paddy V6 a écrit :entierement d'accord avec toiMaguy a écrit : je ne customiserais jamais une phase 1 en phase 2 ou le contraire. Un c406, c'est d'origine, comme l'a voulu le designer.[/b]
@+
Maguy
Ils ont changé d'avis avec le recul!PhR a écrit :Cette discussion est venue plusieurs fois sur le tapis dans nos forums et certains sont adeptes de la seconde forme. Je suis même étonné qu'aucun d'entre eux ne soit venu le défendre.![]()
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