Ajout d'un régulateur sur V6 Pack de 98
Ajout d'un régulateur sur V6 Pack de 98
Je viens de faire une recherche et j'ai pas trouvé cette question qui a forcément déjà du être posée
Peut-on envisager sérieusement un régulateur de vitesse en seconde monte ? Sachant que l'on m'a dit que techniquement cela été faisable ... mais reste à savoir si un installateur acceptera de le faire connaissant les remises en causes de fiabilité (justifiées ou pas) de ce type de système même d'origine.
Je sais je cherche la petite bête mais c'est la seule option que je n'ai pas, maitenant que j'ai activé l'ODB
Peut-on envisager sérieusement un régulateur de vitesse en seconde monte ? Sachant que l'on m'a dit que techniquement cela été faisable ... mais reste à savoir si un installateur acceptera de le faire connaissant les remises en causes de fiabilité (justifiées ou pas) de ce type de système même d'origine.
Je sais je cherche la petite bête mais c'est la seule option que je n'ai pas, maitenant que j'ai activé l'ODB
Re: Ajout d'un régulateur sur V6 Pack de 98
En tapant "régulateur" dans le moteur de recherche, on trouve ça > ajouter un régulateur de vitessecloclo_94 a écrit :Je viens de faire une recherche et j'ai pas trouvé cette question qui a forcément déjà du être posée
Peut-on envisager sérieusement un régulateur de vitesse en seconde monte ? Sachant que l'on m'a dit que techniquement cela été faisable ... mais reste à savoir si un installateur acceptera de le faire connaissant les remises en causes de fiabilité (justifiées ou pas) de ce type de système même d'origine.
Ca recoupe ce que tu dis ! Donc tu as la réponse dans la question.
Re: Ajout d'un régulateur sur V6 Pack de 98
Ok , merci pour l'info ça confirme bien ce que je pensais et puisPhZ a écrit :En tapant "régulateur" dans le moteur de recherche, on trouve ça > ajouter un régulateur de vitessecloclo_94 a écrit :Je viens de faire une recherche et j'ai pas trouvé cette question qui a forcément déjà du être posée
Peut-on envisager sérieusement un régulateur de vitesse en seconde monte ? Sachant que l'on m'a dit que techniquement cela été faisable ... mais reste à savoir si un installateur acceptera de le faire connaissant les remises en causes de fiabilité (justifiées ou pas) de ce type de système même d'origine.
Ca recoupe ce que tu dis ! Donc tu as la réponse dans la question.
effectivement c'est plutôt cher pour un résultat pas garanti
Cela d'autant plus que l'on ne l'utilise pas tous les jours non plus j'imagine ...
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Bonjour,
Perso je l'ai installé sur mon coupé
Sur les versions pack tout est précablé il faut juste récupérer tous les éléments (je les ai eu à la casse sur une 406 V6 berline).
Il faut donc :
- l'interrupteur marche/arrêt
- le contacteur de frein
- le contacteur d'embrayge
- le calculateur
- la commande au volant
- le poumon
- pompe et électrovanne de sécurité
Cà fait plus de 2 ans que je l'ai installé et çà fonctionne très bien
Perso je l'ai installé sur mon coupé
Sur les versions pack tout est précablé il faut juste récupérer tous les éléments (je les ai eu à la casse sur une 406 V6 berline).
Il faut donc :
- l'interrupteur marche/arrêt
- le contacteur de frein
- le contacteur d'embrayge
- le calculateur
- la commande au volant
- le poumon
- pompe et électrovanne de sécurité
Cà fait plus de 2 ans que je l'ai installé et çà fonctionne très bien
Si tu peux nous faire un petit dossier là dessus, à l'occasionNicolas70 a écrit :Bonjour,
Perso je l'ai installé sur mon coupé
Sur les versions pack tout est précablé il faut juste récupérer tous les éléments (je les ai eu à la casse sur une 406 V6 berline).
Il faut donc :
- l'interrupteur marche/arrêt
- le contacteur de frein
- le contacteur d'embrayge
- le calculateur
- la commande au volant
- le poumon
- pompe et électrovanne de sécurité
Cà fait plus de 2 ans que je l'ai installé et çà fonctionne très bien
- Nicolas
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- Enregistré le : samedi 25 août 2007, 09:16
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On dirait que Monsieur le Président est intéressé ...PhB a écrit :Si tu peux nous faire un petit dossier là dessus, à l'occasionNicolas70 a écrit :Bonjour,
Perso je l'ai installé sur mon coupé
Sur les versions pack tout est précablé il faut juste récupérer tous les éléments (je les ai eu à la casse sur une 406 V6 berline).
Il faut donc :
- l'interrupteur marche/arrêt
- le contacteur de frein
- le contacteur d'embrayge
- le calculateur
- la commande au volant
- le poumon
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Cà fait plus de 2 ans que je l'ai installé et çà fonctionne très bien
406 coupé V6 Pack BVA 1998 Bleu de Byzance -> Vendu
406 coupé Settant'Anni Hadès BVA N°918
406 coupé Settant'Anni Hadès BVA N°918
Je suis aussi intéressé dans ce cas là car effectivement j'ai cru comprendre que le précablage facilitait le boulot.Nicolas70 a écrit :Bonjour,
Perso je l'ai installé sur mon coupé
Sur les versions pack tout est précablé il faut juste récupérer tous les éléments (je les ai eu à la casse sur une 406 V6 berline).
Il faut donc :
- l'interrupteur marche/arrêt
- le contacteur de frein
- le contacteur d'embrayge
- le calculateur
- la commande au volant
- le poumon
- pompe et électrovanne de sécurité
Cà fait plus de 2 ans que je l'ai installé et çà fonctionne très bien
Si en plus ça marche bien ça mérite que l'on s'y intéresse
Je vais de ce pas me renseigner pour essayer de trouver les pièces également ....
- Nicolas
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