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Accueil>Index du forum>FORUMS PUBLICS DU CLUB COUPE 406>Forum Mécanique

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Ralentis moteur V6 194 chevaux

Tout ce qui concerne les questions mécaniques
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THUNGCHOUI

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Message par THUNGCHOUI » mercredi 12 septembre 2007, 22:00

Je suis dans le 17è à porte de champeret (midas) je suis le gérant.
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Calvin_78

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Message par Calvin_78 » jeudi 13 septembre 2007, 16:30

Bonjour THUNGCHOUI,

Serait-il possible alors de passer te voir demain en vitesse si tu es équipé du DIAG' ?? je suis de passage sur Paris en fait.

Salutations

Calvin
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THUNGCHOUI

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Message par THUNGCHOUI » jeudi 13 septembre 2007, 20:02

A quelle heure?
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Calvin_78

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Message par Calvin_78 » jeudi 13 septembre 2007, 20:12

Je sais pas exactement...aux alentours de 14/15h ? c'est possible tu penses ?
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THUNGCHOUI

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Message par THUNGCHOUI » jeudi 13 septembre 2007, 20:57

14h ok!
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Calvin_78

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Message par Calvin_78 » lundi 17 septembre 2007, 18:59

Bonsoir Thungchoui,

comment vas-tu ? bon apres parcours du forum clubcoupe406 et coupe406, j'ai lu que quelqu'un d'autre avec eu ce même problème de ralentis instable et vibrations habitacles. Elle a une version 194 chevaux et apres avoir changé le rampe d'allumage : plus aucuns soucis......je pense donc me lancer dans l'aventure......si quelqu'un s'est déjà lancé dans le sujet sur un 194 chevaux, qu'il n'hésite pas à répondre !!!!! je serai ravis de partager des à propos de ceci.

En tout cas, merci encore Thunchoui ;)

Calvin
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THUNGCHOUI

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Message par THUNGCHOUI » lundi 17 septembre 2007, 19:00

Qu'est ce que tu appelles la rampe d'allumage??
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Calvin_78

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Message par Calvin_78 » lundi 17 septembre 2007, 19:05

Youps lol remplacement des 3 bobines d'allumages ;)
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Calvin_78

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Message par Calvin_78 » lundi 17 septembre 2007, 19:14

Qqun a t'il déjà entendu parler de l'activateur de ralentis sinon ?????? je pense également à ceci.....
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THUNGCHOUI

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Message par THUNGCHOUI » lundi 17 septembre 2007, 19:50

L'actuateur de ralenti sert à détourner les gazs d'echappement lorsque la position des gazs es neutre. Dans ton cas je ne pense qu'il soit défaillant.
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PhZ

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Message par PhZ » lundi 17 septembre 2007, 20:07

Calvin_78 a écrit :Elle a une version 194 chevaux et apres avoir changé le rampe d'allumage : plus aucuns soucis......je pense donc me lancer dans l'aventure......si quelqu'un s'est déjà lancé dans le sujet sur un 194 chevaux, qu'il n'hésite pas à répondre !!!!! je serai ravis de partager des à propos de ceci.
On t'en a déjà parlé il y a une semaine...que ça pouvait être la rampe de bobines d'allumage.
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