- El filtro del habitáculo me ha costado un minutillo encontrar donde iba y como sacarlo (ya que luego hay que saber ponerlo como estaba
). El que traía de casa una "patata", sucio y sin casi poros filtrantes. Lo he cambiado y a la marcha. jejeje.- El filtro del Aire, he desatornillado la caja y sacado el filtro original de su interios, de color amarillo y ocupa bastante hueco en el interior, tienen muchas tiras filtrantes, estaba sucio.
He sacado el GREEN del envoltorio y para dentro, la verdad es que en tamaño el GREEN tiene la mitad de espesor pero se nota la calidad de las rejillas filtrantes, con un color verde muy llamativo. Me ha costado un poco meterlo ya que las gomas estan un poco duras al ser nuevo pero nada, otro minutillo y ya estaba cerrando la tapa y apretando los tornillos.
Dejar pasar más aire y filtrar la suciedad seguro que lo hace mejor que el antiguo.
No he notado casi cambio en el sonido del motor, y lo que si me ha parecido es que tiene un pelín de brío en baja, o es la impresión sicológica que me ha dado a mí.
Ahora a echarle Kms y que el motor respire mejor
Salu2
