une belle copie des BBS RXII

nicoaube57 · Message par **nicoaube57** » samedi 05 mai 2007, 11:48

je cherchais à cahnger de jantes et voilà ce que j'ai acheté sur ebay:
http://cgi.ebay.fr/LES-NOUVELLES-JANTES ... dZViewItem

j'ai reçu les jantes cette semaine et là elles sont au garage pour monter les pneus, je les récupère dans la journée

alors pour ceux qui sont intéressés, en plus elles ne sont pas chères

bobby · Message par **bobby** » samedi 05 mai 2007, 16:26

Si la qualité est au niveau du design et du prix, c'est une très belle affaire.

Tiens nous au courant de la suite des opérations (photos..).

nicoaube57 · Message par **nicoaube57** » samedi 05 mai 2007, 23:51

les photos ça sera pas pour de suite car j'avais commandé les 4 pneux sur le net sauf que j'ai fait une erreur : 2 des pneux sont en 245/45/17 et je ne m'en suis rendu compte qu'en montant les jantes car ça fait dragster

du coup les roues arrières sont + hautes que l'avant.

dommage car elles prennet bien la forme du passage de roue (pas besoin de rabaisser) mais bon, c'est pas homologué alors faut que j'achète de nouveaux pneus....

nicoaube57 · Message par **nicoaube57** » dimanche 06 mai 2007, 18:43

Bon en attendant de corriger mon erreur, je vous mets une photo faite vite fait cet après midi.
elle est pas belle mais promis je ferai de + belles photos dès que j'aurai changé les pneux arrières

par contre, vous ne trouvez pas qu'il faudrait des élargisseurs de voie?

PhZ · Message par **PhZ** » dimanche 06 mai 2007, 20:15

Je la trouve haut perchée...

nicoaube57 · Message par **nicoaube57** » dimanche 06 mai 2007, 20:33

ah ça, c'est vrai que des ressorts eibach en -25 ne seraient pas de trop, mais je préfère privilégier le confort.
et des élargisseurs de voie atténueraient l'effet je pense en lui donnat un air plus posée sur ses roues (histoire de compenser la hauteur par la largeur).
car l'ET de ces jantes est de 25 (contre 12 à l'origine).

Rookie · Message par **Rookie** » dimanche 06 mai 2007, 23:25

nicoaube57 a écrit :ah ça, c'est vrai que des ressorts eibach en -25 ne seraient pas de trop, mais je préfère privilégier le confort.
et des élargisseurs de voie atténueraient l'effet je pense en lui donnat un air plus posée sur ses roues (histoire de compenser la hauteur par la largeur).
car l'ET de ces jantes est de 25 (contre 12 à l'origine).

des cales a double centrage en 15 mm. ( c'est la taille moins large possible avec du double centrage

) et voilà que l'ET revient comme presque d'origine ( ET 10 ).

nicoaube57 · Message par **nicoaube57** » lundi 07 mai 2007, 07:55

Exact

c'est ce que je compte mettre en effet.
Ou peut être du 20mm.
il faut que je prenne les mesures pour voir si ça ne dépassera pas de l'aile.

Rookie · Message par **Rookie** » lundi 07 mai 2007, 08:55

nicoaube57 a écrit :Exact

c'est ce que je compte mettre en effet.
Ou peut être du 20mm.
il faut que je prenne les mesures pour voir si ça ne dépassera pas de l'aile.

Avec du 20 mm. ?

Non.

Je porte des cales en 15 mm. avec l'ET des jantes en 15 ! ( soit un ET equivalent a zero ! )

nicoaube57 · Message par **nicoaube57** » lundi 07 mai 2007, 09:40

et tu n'en es pas satisfait?

J'anvisageais des 20 pour donner + d'appuis à la voiture, et compenser visuellement en largeur sa hauteur de caisse (je ne compte pas la rabaisser).

Rookie · Message par **Rookie** » lundi 07 mai 2007, 10:40

nicoaube57 a écrit :et tu n'en es pas satisfait?

J'anvisageais des 20 pour donner + d'appuis à la voiture, et compenser visuellement en largeur sa hauteur de caisse (je ne compte pas la rabaisser).

Heuuu ... oui, j'en suis satisfait.

Est que sur ma précedente réponse je me suis mal exprimé.

Le NON etait comme a réponse sur tes doutes si la jante depasserait l'aile.

Bien sur, je me rejoins a toi pour y mettre des cales.

nicoaube57 · Message par **nicoaube57** » lundi 07 mai 2007, 12:15

Ah ok en effet je n'avais pas compris le NON comme ça

patrice68 · Message par **patrice68** » mardi 08 mai 2007, 02:15

En 7,5 j'avais du ET38 + cales 40 av et 50 ar donc ET-12 a l'arriere. Apres rabaissement il y a encore de la marge pour 20mm avant de raser l'aile

Par contre tu ne va faire qu'accentuer visuellement l'effet 4x4 en sortant les roues

tout le contraire de ce que tu souhaite

Eibach en -25mm c'est discret, ca reste confortable et le gain en tenue de route en vaut la chandelle

nicoaube57 · Message par **nicoaube57** » mardi 08 mai 2007, 13:21

malheureusement si je veux pouvoir garer la voiture chez moi ou même là où je me gare au boulot, impossible de la rabaisser sinon dans 2 mois je suis bon pour changer le bouclier avant et la sortie du silentieux

PhZ · Message par **PhZ** » mardi 08 mai 2007, 13:40

nicoaube57 a écrit :malheureusement si je veux pouvoir garer la voiture chez moi ou même là où je me gare au boulot, impossible de la rabaisser sinon dans 2 mois je suis bon pour changer le bouclier avant et la sortie du silentieux

Tu mets des commandes pneumatiques et hop !

une belle copie des BBS RXII

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