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Message par PhZ » mercredi 04 avril 2007, 21:42

J'ai bien la doc' pour cette autre boîte mais il n'y a pas d'article équivalent concernant le compteur de vidange.
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euskadi1
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Message par euskadi1 » jeudi 05 avril 2007, 15:28

PhZ a écrit :J'ai bien la doc' pour cette autre boîte mais il n'y a pas d'article équivalent concernant le compteur de vidange.
As tu la doc de la ZF 4 hp 20 ? :)
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Message par jean marc » jeudi 05 avril 2007, 16:03

elle est en ligne sur planete citroen :1:


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Message par PhZ » jeudi 05 avril 2007, 18:49

euskadi1 a écrit :
PhZ a écrit :J'ai bien la doc' pour cette autre boîte mais il n'y a pas d'article équivalent concernant le compteur de vidange.
As tu la doc de la ZF 4 hp 20 ? :)
J'ai les PdF en anglais. :oops:
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Message par amadeous » vendredi 06 avril 2007, 23:01

PhZ a écrit :
amadeous a écrit :Est ce valable également pour la ZF 4HP20 ?
Je n'ai pas l'info, elle est montée sur quel modèle ?
la 4HP20 est montée sur les V6.
Don't worry, be happy !!
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Message par PhZ » samedi 07 avril 2007, 09:36

amadeous a écrit :
PhZ a écrit :
amadeous a écrit :Est ce valable également pour la ZF 4HP20 ?
Je n'ai pas l'info, elle est montée sur quel modèle ?
la 4HP20 est montée sur les V6.
Je crois que tu as manqué quelques posts... ;)
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Message par amadeous » mardi 10 avril 2007, 06:26

PhZ a écrit :
amadeous a écrit :
PhZ a écrit : Je n'ai pas l'info, elle est montée sur quel modèle ?
la 4HP20 est montée sur les V6.
Je crois que tu as manqué quelques posts... ;)
j'essaye de suivre :lol:
Don't worry, be happy !!
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Message par euskadi1 » mercredi 11 avril 2007, 16:27

Réponse de Peugeot via ce qu'ils s'appellent la "plateforme" à mon souci de remise au point mort systématique de ma bva.
Révision compléte ou remplacement de la boite"
Je ne suis pas en accord avec ce résultat et je ne change pas une bva pour que cela soit plus facile.Persuadé que ce n'est qu'un probléme électrique.
De ce fait quelqu'un aurait il la documentation technique de la ZF 4 HP 20
montée sur le v6.
Merci.
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Message par jean marc » jeudi 12 avril 2007, 11:05

l'éclaté de la boite:

http://www.jpat.co.uk/jpat_pdfs/ZF%20Ac ... 04HP20.pdf

et ca:

http://www.3000fr.com/forum/viewthread.php?tid=2437

un conseil vas chez un spécialiste de la BVA et non Peugeot qui est incompétent et qui prefere remplacer sans chercher a comprendre, comme pour 99% des pannes d'ailleurs
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Message par euskadi1 » jeudi 12 avril 2007, 16:17

Je vous remercie pour vos informations et l'éclaté de la boite me donne des données à exploiter.
Je démonte la bva et vois de quoi il en retourne.
Au plaisir
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Message par jean marc » vendredi 13 avril 2007, 08:05

si tu ouvres la boite, change tes electrovannes qui sont certainement bouchées et ensuite tu remontes le tout avec une huile neuve et ca repartira :1:
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Message par euskadi1 » vendredi 13 avril 2007, 11:16

Je te remercie, en tant qu'ancien mécanicien il ne me fait pas peur d'ouvrir la boite, ce qu'il me manque ce sont les données mais avec l'éclaté je devrais m'en sortir.
De toutes façons quels sont les risques hormis d'essayer ?
Au plaisir
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Message par jean marc » samedi 14 avril 2007, 07:18

tout a fait d'accord avec toi :1:
si tu ouvres la boite, des photos de tes reparations seraient bienvenues :1:
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Message par PhZ » samedi 14 avril 2007, 08:45

jean marc a écrit :tout a fait d'accord avec toi :1:
si tu ouvres la boite, des photos de tes reparations seraient bienvenues :1:
La boîte ce n'est pas trop le problème de l'ouvrir mais de la refermer...
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Message par TIO.COUPE » samedi 14 avril 2007, 09:53

demonter une boite auto :peur:
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