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Accueil>Index du forum>FORUMS PUBLICS DU CLUB COUPE 406>Forum Mécanique

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Appui du moteur cassé! Responsabilite Peugeot?

Tout ce qui concerne les questions mécaniques
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PhB

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Message par PhB » mercredi 04 avril 2007, 16:50

bom-dia !!
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Rookie

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Message par Rookie » mercredi 04 avril 2007, 18:04

... si, bom dia !
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paddy V6
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Enregistré le : jeudi 31 mars 2005, 05:50
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Message par paddy V6 » mercredi 04 avril 2007, 19:11

he oui bonjour ou bonsoir vu l'heure ?o ?o
V6 210cv Pack ..Bleu Byzance ..an 2000 koni sport !!! Supersprint 104S 1980 Bleu Ibis entièrement restaurée !!
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THUNGCHOUI

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Message par THUNGCHOUI » mercredi 04 avril 2007, 20:46

Si tu parles du support moteur effectivement celle-çi sera considérée comme une pièçe d'usure vu le kilométrage...
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jean marc
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Message par jean marc » jeudi 05 avril 2007, 08:15

une fois le support moteur changé, tout devrait refonctionner sans problème.
il serait préferable de changer celui du dessous egalement.
pour ta courroie de distribution, c'est 160000 km ou 5 ans donc pas encore changée
406 coupe 2.2 hdi pack 01/2002
vert polo alezan
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THUNGCHOUI

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Message par THUNGCHOUI » jeudi 05 avril 2007, 18:36

Il faut retirer le suppport pour accéder à la distrib, dans la révision des 120000kms, la courroie n'a pas a être changée. Elle doit l'être à 160000kms, je me répète pour le support c'est pièçe d'usure. Le garage aurait pu peut être diagnostiquer son état, mais bon...
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THUNGCHOUI

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Message par THUNGCHOUI » dimanche 08 avril 2007, 13:35

Un support moteur prends du jeu avec l'âge et le caoutchouc qui le compose se ramoli aussi. Dire que celà arrive souvent c'est diffiçile, il faut juste ne pas oublier leurs importances vitale pour la bonne tenue du moteur.
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Rookie

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Message par Rookie » lundi 09 avril 2007, 19:01

THUNGCHOUI a écrit :Un support moteur prends du jeu avec l'âge et le caoutchouc qui le compose se ramoli aussi. Dire que celà arrive souvent c'est diffiçile, il faut juste ne pas oublier leurs importances vitale pour la bonne tenue du moteur.
... et de la route.

Un des simptomes des silents usés ou cassés c'est une perte de la précision de trajectoire lors des changements d'appuis enchainant virages, par example.

Le moteur bouge d'un coté a l'autre ( plus que le normal ) egt avec lui, les cardans qui lient le moteur aux roues, et au sol.

:idea:
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Rookie

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Message par Rookie » lundi 09 avril 2007, 19:42

Cesar Almeida a écrit :Rien d'anormale la dessus... la voiture a toujours eu un comportement impecable en virage.

Je continue la bataille avec peugeot. :SW:
De toute facon le support n'est pas encore arrivée a cause des jours fériees des espagnoles.

Voila porquoi nous, les portugais, aimont autant le espagnols tel que les francais aiment les anglais... :roll:

A bientot
Vous n'avez qu'a les faire concorder avec les jours féries portugais ... :mrgreen:
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