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Accueil>Index du forum>FORUMS PUBLICS DU CLUB COUPE 406>Forum général

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Cherche 2L Ecarlate

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Christian
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Re: Cherche 2L Ecarlate

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Message par Christian » mercredi 24 janvier 2007, 22:50

thomas a écrit :Bonjour, je poste ici pour que tout le monde le voit, j'aurais pu le poster "en bas" mais c'est moins visible que ici :lol: , donc voila mon colegue cherche un 2L ecarlate (puis il s'inscrit chez nous) toute la france bien sur car dans ma région y a pas :consterné: , donc si vous voyez cela merci de me le faire savoir , de preference un 137cv avec au maximun 8000 €.

Merci d'avance pour votre aide :1:
Il ne veut pas une belle jaune ? Il y en a une ici http://www.clubcoupe406.com/EuroForums/ ... 3188#33188

C'est celle de notre ami Alex, nous l'avons vu à La Fleunie.
2.2 HDI 07/02 LUCIFER :twisted:
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PhB

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Message par PhB » mercredi 24 janvier 2007, 23:44

Je suis déçu pour ALEX. :(
En tous cas celui qui achètera son coupé fera vraiment une affaire. Il est magnifiquement bien entretenu.
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Christian
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Message par Christian » lundi 05 mars 2007, 23:03

thomas a écrit :Hello

Sa c'est ecarlatte ?

==> http://www.lacentrale.fr/occasion-detai ... 80852.html

==> http://www.lacentrale.fr/occasion-detai ... 29955.html

==> http://www.lacentrale.fr/occasion-detai ... 62451.html

==> http://www.lacentrale.fr/detail_auto_fl ... om=galerie

?
Merci de m'aider :1:

8)
1ère, 2ème et 4ème = Lucifer.

3ème = Ecarlate :1:
2.2 HDI 07/02 LUCIFER :twisted:
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PhZ

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Message par PhZ » lundi 05 mars 2007, 23:05

thomas a écrit :Hello

Sa c'est ecarlatte ?

==> http://www.lacentrale.fr/occasion-detai ... 80852.html

==> http://www.lacentrale.fr/occasion-detai ... 29955.html

==> http://www.lacentrale.fr/occasion-detai ... 62451.html

==> http://www.lacentrale.fr/detail_auto_fl ... om=galerie

?
Merci de m'aider :1:

8)
La troisième semble être l'écarlate du lot car elle est décrite en peinture vernie alors que les autres sont décrites en rouge métal, or le rouge écarlate (réf. EKG) n'est pas métallisé, il est le plus proche du rouge Ferrari.
Modifié en dernier par PhZ le lundi 05 mars 2007, 23:09, modifié 1 fois.
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Message par Christian » lundi 05 mars 2007, 23:08

On est d'accord :1:
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paddy V6
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Message par paddy V6 » mardi 06 mars 2007, 20:10

thomas a écrit :J'ai appelé le gars et c'est une 135ch mon pote cherche une 137ch alors je sais pas si sa va être bon ?o
il va pas chipoter pour 2 petit CV :lol: :lol:
V6 210cv Pack ..Bleu Byzance ..an 2000 koni sport !!! Supersprint 104S 1980 Bleu Ibis entièrement restaurée !!
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Message par Christian » mardi 06 mars 2007, 21:51

paddy V6 a écrit :
thomas a écrit :J'ai appelé le gars et c'est une 135ch mon pote cherche une 137ch alors je sais pas si sa va être bon ?o
il va pas chipoter pour 2 petit CV :lol: :lol:
Il coupe la poire en deux, il prend un HDI, il fait 136 cv :lol:
2.2 HDI 07/02 LUCIFER :twisted:
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Message par paddy V6 » mercredi 07 mars 2007, 07:35

thomas a écrit :HDI = Cher €€€€€
et puis ça sent pas bon :lol: :lol:
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Message par bratt007 » mercredi 07 mars 2007, 12:38

thomas a écrit :HDI = Cher €€€€€
tout dépend du PRK
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Message par PhZ » mercredi 07 mars 2007, 18:59

Vaut mieux lui préférer le 137 cv, il consomme un litre aux 100 en moins et surtout il est moins bruyant, rapport à l'étagement de boîte mais le 135 cv aussi reste une mécanique sans souci.
Le 2.0 L. est d'un entretien raisonnbale.
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ridley
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Message par ridley » mercredi 07 mars 2007, 20:44

j'ai un 135 cv et j'avais un peu peur pour la conso: sur un Montpellier Rennes avec 90% d'autoroute (140 compteur) j'ai fait 8.2 au mini, 8.5 au max
en usage quotidien c'est dans les 8,9-9l

Par contre je trouve que ça tire court mais sauf erreur c'est la meme démulti pour le 137?
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PhZ

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Message par PhZ » mercredi 07 mars 2007, 21:26

ridley a écrit :Par contre je trouve que ça tire court mais sauf erreur c'est la meme démulti pour le 137?
Le 135 tire plus court d'où le ronronnement qu'on lui reproche et je pense que le 137 a été démultiplié pour ça.
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Message par ALAIN60 » mercredi 07 mars 2007, 22:09

PhZ a écrit :
ridley a écrit :Par contre je trouve que ça tire court mais sauf erreur c'est la meme démulti pour le 137?
Le 135 tire plus court d'où le ronronnement qu'on lui reproche et je pense que le 137 a été démultiplié pour ça.
Le 2L 137ch tire 38km/h aux 1000 tours et le 135ch 36,5km/h.
Mais en plus l'insonorisation moteur a été remforcee.
Settant'anni Bleu hypérion, N° 0021, Boite auto.
Ex: Coupé 2L-137ch, Vert polo
Vice-Président du Club
Ancien président 2008-2014
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Message par KIKI » jeudi 08 mars 2007, 07:05

ridley a écrit :j'ai un 135 cv et j'avais un peu peur pour la conso: sur un Montpellier Rennes avec 90% d'autoroute (140 compteur) j'ai fait 8.2 au mini, 8.5 au max
en usage quotidien c'est dans les 8,9-9l

Par contre je trouve que ça tire court mais sauf erreur c'est la meme démulti pour le 137?
parcours de meme nature avec un 137 CV avec 4 jumelles radar sur 150 KM je suis arrivé à 7,8 l de moyenne.
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ridley
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Message par ridley » jeudi 08 mars 2007, 21:50

en comptant au max 0.7l de + au 100 (sp 95 à 1,18€), le surcout est de 82 € aux 10000km soit mon kmage annuel donc ça reste raisonnable :D
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