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Accueil>Index du forum>FORUMS PUBLICS DU CLUB COUPE 406>Forum Mécanique

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PNEUMATIQUES

Tout ce qui concerne les questions mécaniques
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406 YSV6
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PNEUMATIQUES

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Message par 406 YSV6 » samedi 09 décembre 2006, 21:01

BONSOIR LA PLANET

Je m'interroge sur la taille à monter sur mon V6.
Selon le manuel, c'est du 215/55/16 en été et du 205 en hiver.
Devant les changer les 4, dois je monter l'une ou l'autre taille.
J'ai de la place certes dans mon garage mais n'ai pas envie de monter une succursale de michelin non plus....
Merci pour vos avis....

Bonsoir
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Paplo
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Message par Paplo » lundi 11 décembre 2006, 22:25

Ben faudrait déjà savoir ce que tu veux!
Si tu veux des pneus hiver (pour ta sécurité), tu en montes en 205 et forcément que pour le printemps prochain, il vaudrait mieux acheter des pneus en 215 pour ne pas user trop vite tes gommes d'hiver!
Au total tu auras 8 roues, dont 4 montées, dont 4 dans ton garage :mrgreen:
Sans oublier ta roue de secours! :mdr:

Pneumatiquement et cahoutchouteusement tien, Paplo
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amadeous
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Re: PNEUMATIQUES

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Message par amadeous » mardi 12 décembre 2006, 20:37

406 YSV6 a écrit :BONSOIR LA PLANET

Je m'interroge sur la taille à monter sur mon V6.
Selon le manuel, c'est du 215/55/16 en été et du 205 en hiver.
Devant les changer les 4, dois je monter l'une ou l'autre taille.
J'ai de la place certes dans mon garage mais n'ai pas envie de monter une succursale de michelin non plus....
Merci pour vos avis....

Bonsoir
tu utiseras plus souvent des 215, à mon avis
Don't worry, be happy !!
194 hp - Mai 97- Pack -Rouge ecarlate - Ouragan - TOE
BMW TOURING 3.20d
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euskadi1
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Message par euskadi1 » jeudi 21 décembre 2006, 08:12

Et puis 4 pour l'automne, puis 4 pour le printemps.
Le constructeur préconise du 205 l'hiver maintenant à savoir pour quel usage ?
Pour les gens habitant dans des régions enneigées, cela est plausible, mais pour les usagers n'ayant jamais de neige chez eux, donnez moi l'utilité du changement.
Alors si tu habites dans les Alpes, pour recevoir les chaines du mets du 205, si tu habites la Bretagne, tu restes avec tes 215.
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Message par PhB » jeudi 21 décembre 2006, 10:34

euskadi1 a écrit : Alors si tu habites dans les Alpes, pour recevoir les chaines du mets du 205, si tu habites la Bretagne, tu restes avec tes 215.
Et au pays Basque? :mrgreen:
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nicoaube57
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Message par nicoaube57 » jeudi 21 décembre 2006, 19:17

Salut.
Pour le 2l, la monte normale est 205/60/15 mais en hiver, doit on passer en 195/55/15?
EX : 406 C 2L SEPT 2000 préparée par DIGITRONICS 149 ch
NEW : 406 coupé settant'anni n°404 hypérion, DECATA IRESA, LIGNE SUPERSPRINT, jantes BBS RXII 18 pouces, xénons 8000K
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Message par PhB » jeudi 21 décembre 2006, 20:33

nicoaube57 a écrit :Salut.
Pour le 2l, la monte normale est 205/60/15 mais en hiver, doit on passer en 195/55/15?
Pas du tout! On passe en 205 entre autres parceque ça permet de mettre des chaînes standards.
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Message par PhZ » jeudi 21 décembre 2006, 21:38

Le 2.0 L. supporte les chaînes standard du commerce.
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Message par nicoaube57 » jeudi 21 décembre 2006, 23:08

ok je ne savais pas que c'était pour cette raison.
EX : 406 C 2L SEPT 2000 préparée par DIGITRONICS 149 ch
NEW : 406 coupé settant'anni n°404 hypérion, DECATA IRESA, LIGNE SUPERSPRINT, jantes BBS RXII 18 pouces, xénons 8000K
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Message par KIKI » vendredi 22 décembre 2006, 07:22

PhZ a écrit :Le 2.0 L. supporte les chaînes standard du commerce.
Ben oui.... on n'est pas comme des C.... devant un col enneigé... on passe, nous petitum deulitrum...., en enfumant les v6 au passage .... :mdr; :mdr: :mdr: :siffleur:
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Rookie

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Message par Rookie » vendredi 22 décembre 2006, 10:03

KIKI a écrit :
PhZ a écrit :Le 2.0 L. supporte les chaînes standard du commerce.
Ben oui.... on n'est pas comme des C.... devant un col enneigé... on passe, nous petitum deulitrum...., en enfumant les v6 au passage .... :mdr; :mdr: :mdr: :siffleur:
Pas de FAP ton 2 litres ? :D:


... et pour les chaînes ... je y vais avec du 235 ... :roll: :mrgreen:


PS. Encore je m'en souviens du tête a queue lors d'un virage a 180º converti en 270º ( col du Pas de la Casa a Andorra, pour ceux qui connaissent ), avec belle mêre a bord ( ça casse tous les rapports poids/puissance ça ! :D: ... :mrgreen: ) en regardant la neige a coté et coté ( pas tres habituelle chez nous ! 8) ) mercí a la bonne traction de mes chaînes neige ... 8) ... ( mais a l'arriére il y en avait pas !!! :oops: ... et avec du 235 c'est du Holidays on Ice assuré !! :mrgreen: )
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PhB

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Message par PhB » vendredi 22 décembre 2006, 14:12

Rookie a écrit :avec belle mêre a bord ( ça casse tous les rapports poids/puissance ça ! :D: ...
Je le mets en très gros des fois que ta belle mère n'y voit pas bien en lisant par dessus ton épaule ! :mrgreen:
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Paplo
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Message par Paplo » vendredi 22 décembre 2006, 16:20

nicoaube57 a écrit :Salut.
Pour le 2l, la monte normale est 205/60/15 mais en hiver, doit on passer en 195/55/15?
Moi j'ai mis des 195/60/15
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Rookie

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Message par Rookie » vendredi 22 décembre 2006, 16:50

PhB a écrit :
Rookie a écrit :avec belle mêre a bord ( ça casse tous les rapports poids/puissance ça ! :D: ...
Je le mets en très gros des fois que ta belle mère n'y voit pas bien en lisant par dessus ton épaule ! :mrgreen:
1.- Ma belle mére n'habite pas chez nous, et ne viens dans mon bureau non plus !
2.- Ces lettres ne sont pas suffissantment grosses pour ma belle-mére.
3.- Elle ne parle pas le français ... et encore moins sait l'écrire.


:mrgreen:
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PhB

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Message par PhB » vendredi 22 décembre 2006, 17:24

Paplo a écrit :
Moi j'ai mis des 195/60/15
Ton compteur est faux alors.
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