Enrouleurs
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- Enregistré le : dimanche 19 novembre 2006, 08:35
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Enrouleurs
Rebonsoir à vous tous.
J'aurais besoin de votre avis, vous amateurs purs de nos belles.
Les enrouleurs ou autrement dit les ceinture de sécurité de mon V6 sont un peu patinés à force d'utilisation c'est à dire noire avec une surface un peu blanchatre.
Mais cela n'est pas anormal au vue de leur utilité.
Mon V6 étant Rouge Ecarlate, l'idée m'est venue de changer mes enrouleurs pour en installer des rouges!
Oui Mrs des Rouges.
Mais avec un peu de recul j'ai l'impression que cela est ridicule.
Contrairement à certains"chanceux", à 20 ans je ne pouvais guère me payer un coupé quelque soit la marque.
J'ai eu la chance de me payer ma premier auto, une 205 champion, toute rouge que j'appellais la GTI du pauvre.
Et ma GTI de pauvre avait des ceinture rouge, tout le monde se payait ma tete mais au final c'etait pas si mal.
La 406 coupé, c'est un autre monde et puis je n'ai plus 20ans.
Bref je vous demande votre avis.
de toute maniere je change les enrouleurs soit rouge soit noir comme l'origine.
Alors?
Merci pour vos avis.
Bonsoir
J'aurais besoin de votre avis, vous amateurs purs de nos belles.
Les enrouleurs ou autrement dit les ceinture de sécurité de mon V6 sont un peu patinés à force d'utilisation c'est à dire noire avec une surface un peu blanchatre.
Mais cela n'est pas anormal au vue de leur utilité.
Mon V6 étant Rouge Ecarlate, l'idée m'est venue de changer mes enrouleurs pour en installer des rouges!
Oui Mrs des Rouges.
Mais avec un peu de recul j'ai l'impression que cela est ridicule.
Contrairement à certains"chanceux", à 20 ans je ne pouvais guère me payer un coupé quelque soit la marque.
J'ai eu la chance de me payer ma premier auto, une 205 champion, toute rouge que j'appellais la GTI du pauvre.
Et ma GTI de pauvre avait des ceinture rouge, tout le monde se payait ma tete mais au final c'etait pas si mal.
La 406 coupé, c'est un autre monde et puis je n'ai plus 20ans.
Bref je vous demande votre avis.
de toute maniere je change les enrouleurs soit rouge soit noir comme l'origine.
Alors?
Merci pour vos avis.
Bonsoir
- ALAIN60
- Membre du club
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- Enregistré le : jeudi 03 mars 2005, 22:34
- Localisation : BEAUVAIS - OISE
L'idée directrice des membres du club est de maintenir la voiture dans son état d'origine. On peut se permettre quelques effets "tuning" mais légers et qui gardent la grâce de cette voiture.ricoune45 a écrit :Pour moi le noir. car le rouge trop voyant
Remplacer les ceintures par une couleur voyante... affaire de goût mais celà brise la classe de la voiture qui n'a pas, dans sa version normale une image "sport".
Settant'anni Bleu hypérion, N° 0021, Boite auto.
Ex: Coupé 2L-137ch, Vert polo
Vice-Président du Club
Ancien président 2008-2014
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Merci
ta reponse est claire et nette.
De plus c'est d'origine que je souhaite la conserver mais j'hésitais un peu car les enrouleurs je les ai directement du fabricant qui fourni PSA. et puis j'adore le rouge!!!!!
Je mets le caprice de couleur au placard et me contenterais d'enrouleurs noir tout neuf.
merci pour vos avis.
ta reponse est claire et nette.
De plus c'est d'origine que je souhaite la conserver mais j'hésitais un peu car les enrouleurs je les ai directement du fabricant qui fourni PSA. et puis j'adore le rouge!!!!!
Je mets le caprice de couleur au placard et me contenterais d'enrouleurs noir tout neuf.
merci pour vos avis.
- ALAIN60
- Membre du club
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- Enregistré le : jeudi 03 mars 2005, 22:34
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Dans ce cas essaie de voir si tu peux avoir un côté de la ceinture rouge et un côté noir!406 YSV6 a écrit :Merci
ta reponse est claire et nette.
De plus c'est d'origine que je souhaite la conserver mais j'hésitais un peu car les enrouleurs je les ai directement du fabricant qui fourni PSA. et puis j'adore le rouge!!!!!
Je mets le caprice de couleur au placard et me contenterais d'enrouleurs noir tout neuf.
merci pour vos avis.
Settant'anni Bleu hypérion, N° 0021, Boite auto.
Ex: Coupé 2L-137ch, Vert polo
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Tiens tiens
je n'y avais pas pensé....mais je savais que je pouvais compter sur vous.
ai bien cogité
rouge pour le passager avant et noir coté conducteur
et rouge pour le passager ar gauche et noir pour l'ar droit.
c'est tip top.......lol
non non, je suis le principe de la sobriété, donc de nouveaux enrouleurs NOIRS je fais faire.
Bonne journée
je n'y avais pas pensé....mais je savais que je pouvais compter sur vous.
ai bien cogité
rouge pour le passager avant et noir coté conducteur
et rouge pour le passager ar gauche et noir pour l'ar droit.
c'est tip top.......lol
non non, je suis le principe de la sobriété, donc de nouveaux enrouleurs NOIRS je fais faire.
Bonne journée
Ca m'intéresse car le mien a du mal à revenir tout seul, je dois souvent l'accompagner à la main et on m'a rien proposé de mieux que de les changer, avec 1,20 heure de MO à la clé...406 YSV6 a écrit :Merci
ta reponse est claire et nette.
De plus c'est d'origine que je souhaite la conserver mais j'hésitais un peu car les enrouleurs je les ai directement du fabricant qui fourni PSA.
Achète l'enrouleur et je te le change lors du prochain meeting.PhZ a écrit :Ca m'intéresse car le mien a du mal à revenir tout seul, je dois souvent l'accompagner à la main et on m'a rien proposé de mieux que de les changer, avec 1,20 heure de MO à la clé...406 YSV6 a écrit :Merci
ta reponse est claire et nette.
De plus c'est d'origine que je souhaite la conserver mais j'hésitais un peu car les enrouleurs je les ai directement du fabricant qui fourni PSA.
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