probleme de puissance

franky · Message par **franky** » vendredi 01 décembre 2006, 17:36

bonjour c'est moi franky de colmar qui ne c'est presenté hier desolé je m'excuse donc je vous explique mon soucis sur ma 406 2,2 HDI je n'est pas de puissance j'ai fait un diag les anomalies sont les suivantes (pression turbo mesuré trop faibles) et (signal temperature aval catalyseur court circuit a la masse )sur le calculateur moteur.sur le calculateur additif gazole (signal temperature aval catalyseur)est ce que ça peux venir de la sonde pour la puissance merci d'avance ciao

jm87 · Message par **jm87** » vendredi 01 décembre 2006, 18:23

ben oui alors ici ont dit BONJOUR

ET ONT SE PRESENTE

franky a écrit :j'ai une 2,2 HDI est je n'ai plus de patate j'ai la sonde aval cata HS est ce que ça peux venir de là help me please merci d'avance franky de colmar

salut,
est ce que l'ODB te donne un message d'anomalie ?

laurent41

Eh oui les gars , les gens s'imaginent que parce qu'ils déboulent sur une forum web ils doivent en oublier les règles les plus élémentaires de bienséance !

Message par BB » vendredi 01 décembre 2006, 19:47

laurent41 a écrit :Eh oui les gars , les gens s'imaginent que parce qu'ils déboulent sur une forum web ils doivent en oublier les règles les plus élémentaires de bienséance !

me voilà réjouie de vos réactions, messieurs !

THUNGCHOUI

Il faut faire un effort sur l'écriture, language SMS interdit!!!!

patrice68

Probleme de puissance? Passer au V6

PhZ · Message par **PhZ** » samedi 02 décembre 2006, 00:17

Faut pas lui en vouloir, c'est de la timidité...

paddy V6

patrice68 a écrit :Probleme de puissance? Passer au V6

PhZ · Message par **PhZ** » dimanche 03 décembre 2006, 14:24

Je vois que tu as modifié ton message d'origine

Bonjour et bienvenue !
Je pense effectivement que ton problème vient en partie d'un défaut de sonde lambda et ton moteur s'est mis en mode dégradé pour sa protection.

franky · Message par **franky** » mercredi 06 décembre 2006, 17:14

bonjour c'est franky de colmar j'ai toujours le probleme de puissance meme en changant la sonde lambda je me demande si ça pourrai pas venir du capteur de position d'accelerateur parceque a 2 reprise en accelerant a font le diag moteur c'est allumé sinon quant je roule je remarque une perte de vitesse puis sa revien comment le verifier sinon du débimetre c'est possible aussi ou de l'électrovanne egr comment je peu verifier tous ça merci d'avance a plus franky de colmar ciao

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