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Si il y a un tarif spécial pour moi ouai :pjmo a écrit :Tu devrais devenir chef d'atelier du club ! Avec le monde qu'il y a, tu pourrais sans doute gagner ta vie !...
Je suis désolé pour toi.THUNGCHOUI a écrit :Hier matin à 11H le dir... peu plus de sous!!!![]()
Je confirme. En tant que petit patron tu auras les mêmes problèmes qu'un employé + ceux du patron. Bon courage. Mais si tu es sérieux et que tu fais la différence par rapport à tes concurrents, tu arriveras peut être à flotterEDHUNTER a écrit :La crétion d'entreprise, ouf bon courage alorscar si dans l'absolu c'est tentant, moi pour l'avoir étudier pendant 2 an, je te garantis que c'est pas si simple
THUNGCHOUI a écrit :PSA recule de 10% du coût il gèle toutes les embauches ( moi dedans) se sépare à nouveau du reste des intérimaires et des stagiaires et folz prévoit un plan social pour la rentrée. Une fusion de peugeot et citroën est à envisager.
Je me renseigne pour ouvrir ou reprendre une affaire, je suis tellement ecoeuré par ma mésaventure. Celà ma fait réfléchir et j'envisage sérieusement de devenir mon propre patron.
C'est Safrane V6. Non mais je sais ce que je vais faireTHUNGCHOUI a écrit :http://cgi.ebay.fr/BOITIER-PAPILLON-COM ... dZViewItem
Je pense que c'est un 194ch mais pas sur.
Et voila ce que je craignais tu vas la revendreMenestrel a écrit : Non mais je sais ce que je vais faire
Je vais la mettre en vente ! Je vais finir ce que j'ai commencé avec les réparation pour qu'elle soit cline & Zoooo a la loudre la m**da*e de chez pijot.
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