Salut, j'ai 3 questions :
je vais faire changer la distri sur ma 406 coupé v6 210, qui a 230000 km. en dehors des éléments du kit classique, est-ce qu'il y a des opérations à prévoir pour la fiabiliser ? j'ai vu que certains changent l'alternateur ...
je dois changer le berceau avant : y a t-il des préconisations particulières ?
et où peut-on trouver une revue technique pour mon modèle V6 ?
merci pour vos réponses
Grosse révision
- kastor07700
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Re: Grosse révision
Hormis la distrib et la ppe à eau, si elle tourne bien, l'entretien "classique" suffit (vidange moteur et boite, filtres à air, d'habitacle et filtre à huile, bougies irridium, huile de direction éventuellement). Sinon, tu vas changer un tas de pièces pour rien.
Quand au berceau, il vient "tout seul", même avec le moteur en place. Il y a du boulot quand même, mais ça se fait bien.
Pour le manuel technique de la 210, bon courage (en mandarin peut être...). Peugeot ne s'est pas foulé, car il est passé de suite à la 407 coupé.
Bon courage![Super :1:](./images/smilies/icon_bien.gif)
Quand au berceau, il vient "tout seul", même avec le moteur en place. Il y a du boulot quand même, mais ça se fait bien.
Pour le manuel technique de la 210, bon courage (en mandarin peut être...). Peugeot ne s'est pas foulé, car il est passé de suite à la 407 coupé.
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- bobby
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Re: Grosse révision
En changeant la distrib et la pompe à eau, ne pas oublier la poulie Damper, il y a eu des casses à ce niveau.
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Re: Grosse révision
Merci,
j'ai du boulot sur le train arrière, mais toutes les pièces d'origine pour le faire. je verrai à l'avancement.![Super :1:](./images/smilies/icon_bien.gif)
j'ai du boulot sur le train arrière, mais toutes les pièces d'origine pour le faire. je verrai à l'avancement.
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