bonjour a tous
J'ai la voiture qui tourne pas rond a arrêt (vers 750 tr/min) et lorsque je maintiens 900 tr / min la voiture se comporte bien.
Ce problème est'il lié a la vanne egr?
ya t il une difference si la vanne egr est neutraliser à la sortie du moteur(coté boite a air)et non cote vanne egr
merci d avance