Une reprog groupée ça vous dit ?

[meniac147]

Tout d'abord boujour à tous

Je suis un membre de plusieur forum et je viens ici histoire de voir si il y aurais des personnes motivés pour une reprogrammation groupée...

Je vais faire cette reprog chez Digitronic performance, que je connais bien puisque j'avais organisé une reprog groupée pour mon ancienne 147. Qui s'est, du reste, très bien passée.

Donc, je voulais savoir si l'optique d'une reprog groupée motivé quelqu'un ici. Cela permettrait au meilleurs des cas de disposer de 20% de remise.

Merci de me laisser vos commentaires

[PhZ]

Ya effectivement un autre forum 406 qui est client et adepte...

[master-iodive]

moi je suis pour, mais où ? moi je suis à marseille.....

[bratt007]

autrement dit qui veut se grouper pour :
- être hors la loi
- en mettre plein les poches au vendeur de ce genre de solutions
- faire de son moteur une machine à accélérer le temps (d'usure...)

[meniac147]

autrement dit qui veut se grouper pour :
- être hors la loi
- en mettre plein les poches au vendeur de ce genre de solutions
- faire de son moteur une machine à accélérer le temps (d'usure...)

Merci pour ce message qui ne sert absolument à rien à part à faire naître un débat qui n'a pas lieu d'être sur ce post....

[bratt007]

autrement dit qui veut se grouper pour :
- être hors la loi
- en mettre plein les poches au vendeur de ce genre de solutions
- faire de son moteur une machine à accélérer le temps (d'usure...)

Merci pour ce message qui ne sert absolument à rien à part à faire naître un débat qui n'a pas lieu d'être sur ce post....

Je te remercie de ta franchise et si tu me permets je vais le dire différement : non merci, je n'en veux pas, je ne suis pas intéressé et je ne conseillerai à personne de passer par ce genre de solution (en tout cas sur un HDI).

Mais peut être étais-je un peu trop brutale, mais je ne t'ai pas demandé : qu'est-ce que tu recherches à faire en passant par la solution reprog ?

[meniac147]

autrement dit qui veut se grouper pour :
- être hors la loi
- en mettre plein les poches au vendeur de ce genre de solutions
- faire de son moteur une machine à accélérer le temps (d'usure...)

Merci pour ce message qui ne sert absolument à rien à part à faire naître un débat qui n'a pas lieu d'être sur ce post....

Je veux simplement éviter que ce post se finisse par l'éternel débat bien ou pas bien...Ce n'est pas le but ici, voilà tout.

Pour ma part je veux juste (mais c'est déjà fait) gagner en souplesse.
En gros le GT est un peu lourd pour sa puissance..Il a tendance à être trop brusque à bas régime et à s'essouffler trop rapidement. Du coup je souhaite avoir plus de couple mais qu'il soit mieux répartit ...

Donc j'ai demandé au préparateur:
- 170 cv (au lieu de 150) sachant qu'il préconise 180 cv
- 340 nm de couple (au lieu de 305), il préconise 365 nm

Sachant que le plus dévastateur en cas de reprog trop poussée et conduite de barbare c'est le couple. 340 c'est le couple moyen que l'on retrouve sur l'ensemble des moteurs pour ce genre de véhicule (leon TDI, BMW série 1 etc...).

Donc en gros j'ai eu ce que je voulais, une voiture qui dans la conduite me semble avoir perdu son excédant de poids et à gagner en dynamisme en haut régime.
Et après pour l'embrayage, ben si tu roules comme un barbare même avec la carthographie d'origine, ben tu peux être sûr que ton embrayage n'atteindra pas les 70 000 km...Tout est une question de conduite et d'entretien du véhicule (respect des temps de chauffage et de lubrification du turbo)...

[bratt007]

autrement dit qui veut se grouper pour :
- être hors la loi
- en mettre plein les poches au vendeur de ce genre de solutions
- faire de son moteur une machine à accélérer le temps (d'usure...)

Merci pour ce message qui ne sert absolument à rien à part à faire naître un débat qui n'a pas lieu d'être sur ce post....

Je veux simplement éviter que ce post se finisse par l'éternel débat bien ou pas bien...Ce n'est pas le but ici, voilà tout.

Pour ma part je veux juste (mais c'est déjà fait) gagner en souplesse.
En gros le GT est un peu lourd pour sa puissance..Il a tendance à être trop brusque à bas régime et à s'essouffler trop rapidement. Du coup je souhaite avoir plus de couple mais qu'il soit mieux répartit ...

Donc j'ai demandé au préparateur:
- 170 cv (au lieu de 150) sachant qu'il préconise 180 cv
- 340 nm de couple (au lieu de 305), il préconise 365 nm

Sachant que le plus dévastateur en cas de reprog trop poussée et conduite de barbare c'est le couple. 340 c'est le couple moyen que l'on retrouve sur l'ensemble des moteurs pour ce genre de véhicule (leon TDI, BMW série 1 etc...).

Donc en gros j'ai eu ce que je voulais, une voiture qui dans la conduite me semble avoir perdu son excédant de poids et à gagner en dynamisme en haut régime.
Et après pour l'embrayage, ben si tu roules comme un barbare même avec la carthographie d'origine, ben tu peux être sûr que ton embrayage n'atteindra pas les 70 000 km...Tout est une question de conduite et d'entretien du véhicule (respect des temps de chauffage et de lubrification du turbo)...

on parle de coupé 406 là ?

[meniac147]

Ben non mais en même temps tu me demandes ce dont j'ai envie...Je te réponds...

J'ai pas un coupé 406 mais un coupé GT (alfa romeo) avec le bloc 1.9 JTD 150 cv 16V.

[JEAN-LOU]

on parle de coupé 406 là ?

bonsoir, bratt007
woui, ici on parle de HDI 136cv même peugeot, et même coupé et en plus coupé406, c'est aussi tout ce qui m'intéresse et j'ai passé l'age pour faire des bricoles, et puis j'imagine aussi ce que tu dis que modifier entraine naturellement une usure plus rapide, et puis j'aime ma voiture comme ça et ne trouve rien à y ajouter ni à y retrancher...
jean-lou

[PhZ]

on parle de coupé 406 là ?

bonsoir, bratt007
woui, ici on parle de HDI 136cv même peugeot, et même coupé et en plus coupé406, c'est aussi tout ce qui m'intéresse et j'ai passé l'age pour faire des bricoles, et puis j'imagine aussi ce que tu dis que modifier entraine naturellement une usure plus rapide, et puis j'aime ma voiture comme ça et ne trouve rien à y ajouter ni à y retrancher...
jean-lou

En plus avec le V6, j'ai tout ce qu'il faut donc "non merci" pas pour moi la reprog...

[THUNGCHOUI]

Faut pas être si sectaire que ça!!!!! Pourquoi venir dénigrer un projet que lançe un coupiste? Si il en a envie et bien ça le regarde, je pense que les risques ils les connais il n'a pas pas besoin de leçon de moral.


Pour revenir au vieillissement prématuré et bien celui-ci ne se manifestera seulement si l'utilisateur se trouve être un gros bourrin ou si le moteur se trouve être en mauvaise santé ou même les 2.

Une reprog sur ce moteur qui n'est pas exploité à juste mesure, sans problème. Maintenant faut pas lui demander un couple de 40m/kg et 170ch, sinon faudra renforçer quelques éléments mécanique.

Soyez tolérant chacun à un rapport différent avec son auto

[meniac147]

Faut pas être si sectaire que ça!!!!! Pourquoi venir dénigrer un projet que lançe un coupiste? Si il en a envie et bien ça le regarde, je pense que les risques ils les connais il n'a pas pas besoin de leçon de moral.


Pour revenir au vieillissement prématuré et bien celui-ci ne se manifestera seulement si l'utilisateur se trouve être un gros bourrin ou si le moteur se trouve être en mauvaise santé ou même les 2.

Une reprog sur ce moteur qui n'est pas exploité à juste mesure, sans problème. Maintenant faut pas lui demander un couple de 40m/kg et 170ch, sinon faudra renforçer quelques éléments mécanique.

Soyez tolérant chacun à un rapport différent avec son auto

Merci car je viens ici pour proposer un truc avec des prix remisés et je me fais limiter traîter de c..
Donc si un modo passe par là il peut locker ou même supprimer ce post qui au lieu préparer une commande groupée à dégénéré en post où tout le monde donne son avis....

Merci en tout cas THUNGCHOUI d'avoir pris ma défence

[PhZ]

Donc si un modo passe par là il peut locker ou même supprimer ce post qui au lieu préparer une commande groupée à dégénéré en post où tout le monde donne son avis....

Tu es un tantinet culotté car ton premier post sollicite des commentaires et tu t'étonnes d'en avoir.
Il aurait mieux valu demander que ceux qui sont intéressés répondent "oui".

[JEAN-LOU]

Donc si un modo passe par là il peut locker ou même supprimer ce post qui au lieu préparer une commande groupée à dégénéré en post où tout le monde donne son avis....

Tu es un tantinet culotté car ton premier post sollicite des commentaires et tu t'étonnes d'en avoir.
Il aurait mieux valu demander que ceux qui sont intéressés répondent "oui".

bonsoir,
j'ai pas de leçon à donner mais à mon avis, le principe du forum est quand même de s'exposer à des avis contradictoires, et puis tout le monde ne voit pas en même temps les rubriques, je pense qu'il faut relativiser et puis chacun fait ce qu'il veut avec sa voiture comme chacun ici a le droit de dire ce qu'il en pense
jean-lou