Achat d'un 2L 16S
Achat d'un 2L 16S
Bonjour tout le monde!!
J'ai 21 ans (et je suis une fille passionnée de belles voitures!!) et j'ai la possibilité d'acheter à un ami une 406 coupé 2L 16S de 1999 toutes options qui a 110 000kms. La courroie de distrib et les pneus sont neufs! 6500€
Qu'en pensez-vous? Ce qui me fait peur c'est la consommation mais aussi si c'est une bonne occaz!
Merci de vos conseils avisés!
J'ai 21 ans (et je suis une fille passionnée de belles voitures!!) et j'ai la possibilité d'acheter à un ami une 406 coupé 2L 16S de 1999 toutes options qui a 110 000kms. La courroie de distrib et les pneus sont neufs! 6500€
Qu'en pensez-vous? Ce qui me fait peur c'est la consommation mais aussi si c'est une bonne occaz!
Merci de vos conseils avisés!
Merci de vos réponses! (je suis de l'Aisne)
Je n'ai pas de budget conséquent mais je ne vais pas non plus l'utiliser énormément!!! C'est une folie que j'ai envie de faire! Je suis tombée amoureuse de cette voiture! Peut-être une erreur de jeunesse!
C'est donc plus pour me faire plaisir! (en même temps si ce n'était pas pour ça, j'aurai penché sur une Fiat Panda (lol)!!!
J'hésite un peu quand même!
Je n'ai pas de budget conséquent mais je ne vais pas non plus l'utiliser énormément!!! C'est une folie que j'ai envie de faire! Je suis tombée amoureuse de cette voiture! Peut-être une erreur de jeunesse!
C'est donc plus pour me faire plaisir! (en même temps si ce n'était pas pour ça, j'aurai penché sur une Fiat Panda (lol)!!!
J'hésite un peu quand même!
- master-iodive
- Messages : 286
- Enregistré le : samedi 17 février 2007, 12:14
- Localisation : marseille
erf, la conso du 2l n'est pas un soucis selon l'usage :
en ville et trajet court, prévoir 10 à 11 Litres (erf de erf)
sur autoroute à 130, 7 litres en SP 98, un poil de plus en SP 95 (et oui)
à 160 prévoir 9l environ, chuuuuuuuuuuuuut
pour info j'ai fait MArseille Caen avec un seul plein, soit 70 l pour 1035 km, en roulant super mollo faut bien reconnaitre.
le 2l est un bon choix.... en tout cas c'est mon avis, le rapport prix d'achat/prestation/coût est parfait pour moi.
voili voilou, pis au prix qui t'es proposé, c'est pas mal du tout (pour 1000 euros de moins tu dois même pouvoir trouver une 306 cabossée !! c'est fou, hihihi) c'est le 137cv ou le 135 (détail important pour la conso, le 135 est plus gourmand) ?
en ville et trajet court, prévoir 10 à 11 Litres (erf de erf)
sur autoroute à 130, 7 litres en SP 98, un poil de plus en SP 95 (et oui)
à 160 prévoir 9l environ, chuuuuuuuuuuuuut
pour info j'ai fait MArseille Caen avec un seul plein, soit 70 l pour 1035 km, en roulant super mollo faut bien reconnaitre.
le 2l est un bon choix.... en tout cas c'est mon avis, le rapport prix d'achat/prestation/coût est parfait pour moi.
voili voilou, pis au prix qui t'es proposé, c'est pas mal du tout (pour 1000 euros de moins tu dois même pouvoir trouver une 306 cabossée !! c'est fou, hihihi) c'est le 137cv ou le 135 (détail important pour la conso, le 135 est plus gourmand) ?
Je confirme que le 2.0 L. est le choix le plus raisonnable en coûts d'entretien, assurance, etc... : un bon rapport qualité/prix pour un achat coup de coeur !Marlène a écrit :merci pour vos conseils!
bonne question en tous les cas! je vais me renseigner mais je pense que c'est le 137! Y a vraiement une grosse différence?
La conso. à 7 litres aux 100, je n'y crois pas sauf à rouler au mini légal (80 à l'heure).
La différence entre 135 et 137 ch, le 135 est plus bruyant et consomme 1 litre de plus aux cent.
- master-iodive
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- Enregistré le : samedi 17 février 2007, 12:14
- Localisation : marseille
- PhR
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- Enregistré le : jeudi 02 octobre 2003, 17:57
- Localisation : 74
J'ai recemment fait un aller-retour Aix en Provence - Chambery avec une 406 berline equipee d'un 2 L 135 ch. Sur 750 km d'autoroute, a 130 km/h, la consommation a ete d'a peu pres 60 L, soit une moyenne de 8 L/100 km. Le 137 ch consomme un peu moins dans les memes conditions.
Encore un Philippe, Aixois déraciné au pays où les marmottes emballent le chocolat dans du papier alu.
Tu nous avais habitués à plus de rigueur scientifique en tant qu'expert ès poids et mesures, parce que "à peu près", ça ne te ressemble pas...PhR a écrit :J'ai recemment fait un aller-retour Aix en Provence - Chambery avec une 406 berline equipee d'un 2 L 135 ch. Sur 750 km d'autoroute, a 130 km/h, la consommation a ete d'a peu pres 60 L, soit une moyenne de 8 L/100 km. Le 137 ch consomme un peu moins dans les memes conditions.
Bonjour et bienvenue,
j'aurais aimé pouvoir accéder à ce bijou à 21 ans en lieu et place de ma 4L... pour avoir pas mal étudié le pb du rapport conso-assurance-entretien-prix d'achat des véhicules, je peux te confirmer qu'en faisant attention à la pression de ton pied droit sur la pédale, à l'attente de la montée en température du moteur avant d'ouvrir un peu, à la pression de tes pneus, à la qualité de l'essence et aux bons réglages allumage-carburation, tu n'es pas prète de mettre en essence la différence de prix par rapport à une voiture moderne diesel...
le seul moyen de rouler pas cher à l'achat et au km (à part de prendre le vélo pour les petits trajets...) c'est d'acheter un vieux diesel atmosphérique (genre 405 1.9 D) mais c'est horriblement ennuyeux et bruyant...
tous les moteurs dont on nous rabache les oreilles avec des conso inf à 6 litres de mazout et agréables à conduire sont récents (et donc chers à l'achat) parfois fragiles.
le choix de ce 2.0 éprouvé sur moultes véhicules est très judicieux...
j'aurais aimé pouvoir accéder à ce bijou à 21 ans en lieu et place de ma 4L... pour avoir pas mal étudié le pb du rapport conso-assurance-entretien-prix d'achat des véhicules, je peux te confirmer qu'en faisant attention à la pression de ton pied droit sur la pédale, à l'attente de la montée en température du moteur avant d'ouvrir un peu, à la pression de tes pneus, à la qualité de l'essence et aux bons réglages allumage-carburation, tu n'es pas prète de mettre en essence la différence de prix par rapport à une voiture moderne diesel...
le seul moyen de rouler pas cher à l'achat et au km (à part de prendre le vélo pour les petits trajets...) c'est d'acheter un vieux diesel atmosphérique (genre 405 1.9 D) mais c'est horriblement ennuyeux et bruyant...
tous les moteurs dont on nous rabache les oreilles avec des conso inf à 6 litres de mazout et agréables à conduire sont récents (et donc chers à l'achat) parfois fragiles.
le choix de ce 2.0 éprouvé sur moultes véhicules est très judicieux...
Merci!
J'ai conscience de la chance que je vais peut-être avoir à mon âge ( et en + représentante de la gente féminine) si j'achète cette voiture et je sais que beaucoup vont penser que c'est pour la frime mais comme j'ai travaillé pour l'avoir et que je ne suis pas une fi-fille à papa, je me fiche un peu des états d'âme des uns et des autres même s'il aurait été résonable de commencer par une petite voiture!
Je n'ai juste pas envi de mettre le peu d'argent que j'ai de côté dans les poches de Mr Total! Mais comme d'après ce que vous avez pu me dire, la conso n'est pas si énorme que ça, je suis un peu rasssuréé!
En tous cas je l'essaie demain!!! J'ai hâte d'y être! Je vous dirai quoi!
Merci à tous d'avoir bien voulu me répondre! (J''espère qu'il ya d'autres femmes sur ce site!!!)
J'ai conscience de la chance que je vais peut-être avoir à mon âge ( et en + représentante de la gente féminine) si j'achète cette voiture et je sais que beaucoup vont penser que c'est pour la frime mais comme j'ai travaillé pour l'avoir et que je ne suis pas une fi-fille à papa, je me fiche un peu des états d'âme des uns et des autres même s'il aurait été résonable de commencer par une petite voiture!
Je n'ai juste pas envi de mettre le peu d'argent que j'ai de côté dans les poches de Mr Total! Mais comme d'après ce que vous avez pu me dire, la conso n'est pas si énorme que ça, je suis un peu rasssuréé!
En tous cas je l'essaie demain!!! J'ai hâte d'y être! Je vous dirai quoi!
Merci à tous d'avoir bien voulu me répondre! (J''espère qu'il ya d'autres femmes sur ce site!!!)
- bobby
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