J'aimerai bien voir aussi quelques commentaire ou solution pour gagner quelques chevaux
La suppression du cata se ressent t'elle sur le 2.0 ??
comment gagner un peu de puissance sur le 2L 16S ???
- PhR
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La Clio 16S fait partie de la première génération à avoir reçu un pot catalytique. Ce n'était pas très au point à l'époque et ça grevait la puissance moteur de près d'une dizaine de chevaux. J'en ai eu une, et j'avais bien pris soin à l'époque de m'assurer qu'elle n'avait pas de catalyseur. Le pire, c'est que ces premiers catalyseurs avaient été mis au point dans des zones désertiques et la régulation électronique n'était pas suffisamment bien protégée contre les émissions radioélectriques très présentes en zone urbaine. L'une des conséquence était un dérèglement, parfois irréversible, qui rendaient ces moteurs encore plus polluants et impossibles à régler, même en changeant la sonde Lambda.halo90 a écrit :bah y parait que sa change beaucoup sur les clio 16S donc bon je pensait que sa gagner aussi sur la 406
Depuis, les progrès en la matière ont permis de mettre au point des moteurs catalysés dont le rendement est aussi bon que leur équivalent non catalysés. Mais surtout, les moteurs modernes sont conçus dès le départ pour tirer le meilleur parti du catalyseur d'où, lorsqu'on le supprime sans précaution, une perte de rendement ou un vieillissement prématuré, sans gain réel de puissance. C'est le cas des 406 coupés, pour lesquels la suppression du catalyseur n'apporte aucun bénéfice réel.
Encore un Philippe, Aixois déraciné au pays où les marmottes emballent le chocolat dans du papier alu.
- Nicolas
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