consola central
Modérateur : titou
Bueno, mas o menos seria tal como viene en el dibujo, solo tienes que intercalar un diodo (1n4007 o similar), entre el cable que viene de la luz de marcha atras y el autorradio, conecta tu interruptor despues del diodo, y la luz de marcha atras no se encendera al activar el interruptor, pues el diodo, solo permite el paso de la corriente en la direccion de la flecha, con lo que te evitas que la corriente retorne al faro y se encienda...
ojo, esto solo funciona si el cable del radio funciona por tension (12V), si funciona por masa, lo que me pasa a mi con el cable del video y freno de mano, no hace falta nada, pues no se encenderan las luces. El diodo lo puedes comprar en cualquier tienda de electronica, no tiene que ser ese, sirve cualquier semiconductor, pero el 1n4007 es el mas comun.
Y si ya se que dibujo muy mal
Por cierto sigo sin saber donde piensas poner la camara.
ojo, esto solo funciona si el cable del radio funciona por tension (12V), si funciona por masa, lo que me pasa a mi con el cable del video y freno de mano, no hace falta nada, pues no se encenderan las luces. El diodo lo puedes comprar en cualquier tienda de electronica, no tiene que ser ese, sirve cualquier semiconductor, pero el 1n4007 es el mas comun.
Y si ya se que dibujo muy mal
Por cierto sigo sin saber donde piensas poner la camara.
Dibujarás mal ( que, por cierto, eso lo dices tu ! ) pero te explicas ( con esquema y todo ) de coña !kjuanmi a écrit : Bueno, mas o menos seria tal como viene en el dibujo, solo tienes que intercalar un diodo (1n4007 o similar), entre el cable que viene de la luz de marcha atras y el autorradio, conecta tu interruptor despues del diodo, y la luz de marcha atras no se encendera al activar el interruptor, pues el diodo, solo permite el paso de la corriente en la direccion de la flecha, con lo que te evitas que la corriente retorne al faro y se encienda...
ojo, esto solo funciona si el cable del radio funciona por tension (12V), si funciona por masa, lo que me pasa a mi con el cable del video y freno de mano, no hace falta nada, pues no se encenderan las luces. El diodo lo puedes comprar en cualquier tienda de electronica, no tiene que ser ese, sirve cualquier semiconductor, pero el 1n4007 es el mas comun.
Y si ya se que dibujo muy mal
Por cierto sigo sin saber donde piensas poner la camara.
Graaaciasss !
Gracias ( debo sentirme aludido dentro del colectivo foril aquí presente, no ? ).Carrera a écrit :Es una maravilla postear con gente como vosotros.
Gente que no diga sandeces, estupideces y pedanterias. Los foros acostumbran toda esta serie de cosas.
Gracias de nuevo por la informacion.
Me gustaria saber frances para leer mas lineas.
Yo considero este foro un centro de reunión de dames et gentlemen ( damas y caballeros ) ... con un toquecito de humor por aquí y otro por allá.
Yo entré de puntillas en él ( foro ) allá por los años 00 ( osease 2000 ) cuando el Club no estaba ni en proyecto ( al menos que yo supiese ) y desde el principio me trataron exquisitamente. Luego, para no 'cantar' ( y porqué es mi forma de ser ), trato de ser amable con todo el mundo.
Sepas francés o no ( todo es cuestion de ponerse y ligar cuatro frases básicas, algunas de la jerga mecano/motorista/automobilista, las expresiones más corrientes y voilà, digooooo ... pa'lante ! ) si hay algun tema que te interesa y algo que no pillas, coméntalo por aquí, que si no yo, otro compañero te lo podría traducir/interpretar.
Vete pasandote por ahí, y sí algo no lo pillas del todo, préguntamelo.Carrera a écrit :OK. Seria interesante entender todo lo que dicen en el foro frances. Aprenderiamos algo mas.
En cuanto te habitúes a las expresiones más corrientes, y los nombres de piezas que sean muy distintos al español, pues ya casi lo tienes.
Una pequeña ayudita:
Ressort/s : Muelle/s
Amortisseur : Amortiguador
Barre anti-rapprochement : Barra de torretas
Clignotant : Intermitente
Commodo : Palanca ( de luces, intermitentes )
Feux : Luces
Clé : Llave
Reservoir : Depósito
Trappe : Tapa o tapón
Essence : Gasolina
Mazout : Diesel pero en barriobajero
toit : techo
condamner : bloquear
Chargeur : cargador
Poste : autoradio ( o correos >> La Poste )
etrier : pistón ( de las pinzas de freno )
...
Pas de quoi ! ( ¡ De nada ! )
suite : a continuación ( enseguida > tout de suite )
coffre : maletero
vilebrequin : cigüeñal
soupapes : válvulas
balai essuieglaces : limpiaparabrisas
bouée : barro
brouillard : niebla
pluie : lluvia
soleil : sol
autorroute : autopista
voie : vía
chercher : buscar
coin : rincón
dossier : respaldo del asiento ( o como en español, agrupación de papeles/documentos )
rabattable : abatible
Tableau d'abord ( TDB ) : Salpicadero
odometre : Cuentakilómetros parcial
Compteur : contador
aiguille : aguja
eau : agua
huile : aceite
panneau : panel o letrero
rond point : rotonda
feux rouge : semáforo
vitesse : velocidad
rapport : relación ( marcha > je vais avec le 3éme rapport : yo voy con la 3ª marcha )
boîte de vitesses : caja de cambios
pommeau : pomo, palanca ( pommeau de vitesses : palanca de cambios )
...
suite : a continuación ( enseguida > tout de suite )
coffre : maletero
vilebrequin : cigüeñal
soupapes : válvulas
balai essuieglaces : limpiaparabrisas
bouée : barro
brouillard : niebla
pluie : lluvia
soleil : sol
autorroute : autopista
voie : vía
chercher : buscar
coin : rincón
dossier : respaldo del asiento ( o como en español, agrupación de papeles/documentos )
rabattable : abatible
Tableau d'abord ( TDB ) : Salpicadero
odometre : Cuentakilómetros parcial
Compteur : contador
aiguille : aguja
eau : agua
huile : aceite
panneau : panel o letrero
rond point : rotonda
feux rouge : semáforo
vitesse : velocidad
rapport : relación ( marcha > je vais avec le 3éme rapport : yo voy con la 3ª marcha )
boîte de vitesses : caja de cambios
pommeau : pomo, palanca ( pommeau de vitesses : palanca de cambios )
...
- chemaV6
- Messages : 106
- Enregistré le : samedi 01 novembre 2003, 13:25
- Localisation : Madrid - España
Rookie, gracias por el cursillo acelerado!
Yo llevo ya tiempo curiosenado por el foro Francés, algo voy "pillando" y si veo cosas interesantes lo copio y lo traduzco con el traductor de altavista: http://babelfish.altavista.com/
Yo llevo ya tiempo curiosenado por el foro Francés, algo voy "pillando" y si veo cosas interesantes lo copio y lo traduzco con el traductor de altavista: http://babelfish.altavista.com/
Coupe 3.0 V6 & Capri 2.8 V6
Creo que te has colado de foro y te has metido en el italiano !DukeV6 a écrit :Il frances es molto faccile e divirtente !!!
Era así el del anuncio, ¿No?
En serio ... en cuanto pille otro tema específico, lo desarrollo con las palabras clave ( clé, como llave ) para iros guíando un poquito ( a petit peu ).
Dépasser : adelantar
Se faire dépasser : que te adelanten
Reculer : Ir marcha atrás, echarse para atrás, tirar para atrás.
Freiner : ... y si no os la digo, qué pasa ?
Accelerateur : acelerador
embrayage : embrage
bouton : boton
monter : subir, subirse
descendre : bajar, bajarse
rattraper : atrapar, recuperar ( espacio, tiempo >>> no cosas )
récuperer : recuperar ( cosas )
Pyrinées : Pirineos
voyant/e : llamativo/a, chivato (la luz de advertencia en el salpicadero )
tapageux/se : Exagerado/a
sage : discreto/a
arret : parada
sortir : salir
entrer : entrar
passer : pasar
signaler : señalizar ( el famoso RAS de Luis Moya a Carlos Sainz significa Rien A Signaler = Nada a señalar / remarcar )
remarquer : remarcar
apprecier : apreciar, notar ( no en el sentido de gustar, sino de que lo has visto, notado )
j'aime : me gusta
feux de déstresse : luces de emergencia / Warnings
déclencher : activar, disparar ( frenando fuerte se déclenche el ABS )
Multipléxage ( full MUX ) : Multiplexado ( Todo MUX < abreviado )
volant : volante
courroie : correa
chaine : cadena
poussoirs : pulsadores
fileté/ée : roscado/a
écrou : tuerca
vis : tornillo
clou : clavo
...
Edit: Merci Magellan !
Modifié en dernier par Rookie le mardi 30 janvier 2007, 14:33, modifié 1 fois.
- Magellan
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