Mediciones de Potencia

[kjuanmi]

Yo pienso que es mas lo que dice Rookie, lo que importa en si, es el ancho de la rueda y su diametro, no las pulgadas de la llanta... el problema es que esa medida que te dan es muy relativa, pues solo con variar la presion del neumatico, ya puedes perder 10 cv......

[JARCO]

Ahora que comentais el tema de la presion de los neumaticos, decir que en mis 18" sigo aplicando la misma presion que cuando tenia 15".

Llevan 2.4 BAR delante y atras.

¿Sería incorrecto?

[Rookie]

Ahora que comentais el tema de la presion de los neumaticos, decir que en mis 18" sigo aplicando la misma presion que cuando tenia 15".

Llevan 2.4 BAR delante y atras.

¿Sería incorrecto?

Observa el desgaste de tus neumáticos.

Si se desgastan más del centro que en los bordes >>> Estás en sobrepresión.
Si se desgastan más de los bordes que por el centro >>> Estás bajo de presión.

Si el desgaste es uniforme >>> Correcto.

A partir de ahí, unas décimas por encima o por debajo, aumentarán o reducirán el confort al mismo tiempo que disminuirá o aumentará la adherencia.

Si se va muy cargadito ( no me refiero a tras haber salido de copas, hein ? ) mejor aumentar un par de décimas.

[yendel]

Hola chicos.
Por lo que yo se, que he leido en revistas y demas. La prueba que te hicieron creo que esta mal hecha ya que los coches que tienen 5 velocidades se hace en cuarta y en los de 6 velocidades se hace en quinta.

[RON]

Lo de la cuarta o quinta marcha, efectivamente suelen hacerlo así, además de por llegar a cieerto numero de Rpm que necesita el mecanico y la máquina para registrar los parametros.

Lo mejor para medir aceleraciones es un banco inercial y lo mejor para medir potencias estacionarias es un banco de potencia de freno, que por cierto dará la potencia especificada en la ficha técnica.

Salu2

[Mega]

Hola chicos.
Por lo que yo se, que he leido en revistas y demas. La prueba que te hicieron creo que esta mal hecha ya que los coches que tienen 5 velocidades se hace en cuarta y en los de 6 velocidades se hace en quinta.

pues no se.. a todos se la estaban haciendo en 3ra, menos a un Mazda 3 MPS q se la hicieron en 4ta y con un ventilador encima del motor jejej 265 Cv q daba la bestia esa jajaja

No se... en parte me da un poco igual, era una jornada de esas baratas y fui por hacer el subnormal un rato :P

Saludos!

[Carrera]

Hola a todos.

Bueno pues por fin ya esta, ya esta reprogramado el v6.

Ahora si. 225cv

Estoy muy satisfecho. En cuanto pueda cuelgo graficas.