Hola a todos. Me llamo Toni.
Os escribo para que me deis consejo.
Esta mañana he visto este V6 por 5000 €. El precio ya me extrañaba.
La cosa es que esta en un concesionario y el antiguo propietario lo cambió por otro familiar. Es un v6 3.0 Pack del 98 o 99, no lo se seguro. 167.000 Kms. Me he montado en él y lo he arrancado. El motor suena bien, pero tiene muchos defectos en la piel, espejos no funcionan y demás desperfectos.
Habria que tapizar y hacer cuatro chapucillas.
De amortiguadores, frenos (Brembo) y demas no sé.
El problema es que no sé lo que me consumirá este bicho de 3 litros. Lo quiero llevar al mecánico a ver que me dice del estado del "felino".
Que me recomendais vosotros?
Le quitó los embellecedores laterales. Hay que masillar.
Paragolpes delantero tocado.
Antes de nada bienvenido, aquí te vas a sentir como en casa
Madre mía, cada día aparece más gente , quiero estar en España para una quedadaaaaa YAAAAA, jejeje
La verdad, acerca de como están los precios de los coupés, ni idea. Y del consumo, yo tengo el 2.0 y consume según le pises... como todos los coches, lo que me pasa a mi es que con este me emociono, y claro que traga .
Con el V6 no te esperes el consumo de un HDI... no sé llevándolo a bajas vueltas y sin correr mucho que tal responderá.
TGRAUDO saludos, tu sorpresa sobre el precio es más que normal, es un coche impresionante muy bien equipado y por sólo 5.000€ ! es una buena oportunidad si eres fan de este coche.
Ahora bien, si te estan pidiendo ese precio es sencillamente por:
- 10 años de antiguedad
- mas de 150.000km
- coche con mucho motor (dificil de vender para ellos)
Si de verdad te interesa, tendrás que invertir un poco en él, yo creo que con unos 1.000€ que le metas te curarás en salud.
Ante todo como bien dices, ves a tu mecanico de confianza y que mire el motor a ver en que estado está.
Deberías cambiar el juego de distribución, bomba de agua, discos de freno delanteros, tacos motor y cosas que veas tu
Lo de los asientos de piel, no te alarmes, a todos se nos acaba agrietando por algun lado del asiento y el volante se pela.
En resumen, este coche si te lo compras es para mimarlo, podrias aguantarlo 5 o 6 años facilmente e irias con un coche exclusivo! piensatelo y ya nos dices
Hooooola
Yo creo que el precio es correcto, como dice Jarco tiene ya 10 años, 150mil y sobre todo es un motor 3.0 de gasolina que hace que no sea facil venderlo. La gente se asusta con estos motores pensando que van a gastar una burrada.
En cuanto al consumo, el mío después de 115.000 kms y 13.000 litros de sin plomo, 11,27 litros a los 100 de media. Yo creo que no es mucho en relación a las prestaciones del coche.
Suerte con la compra!
Gracias por vuestros consejos, la verdad es que me encanta este coche y no tengo presupuesto para un HDI. Si doy el paso sereis los primeros en enteraros.
Hola, bienvenido!!! Que ansias de hacer una quedada de coupes madre mia!!!!
Te cuento mi caso para que compares, y decidas!
YO he estado enamorado de este coche desde que salio (os acordais del anuncio del "rey leon" adelantando al tren, en la estepa???), y hasta este año no he encontrado uno que se ajustara a mis requeremientos y mi presupuesto.
Este año encontre un concesionario de segunda mano de mas o menos confianza y esto es lo que les entró:
Coupe 2.0l 133 cv 16v Verde Botella.
Marzo del 98
75.000km con libro oficial (aunque la ultima revision fue la de los 60.000 en 2003 estoy 80% seguro de que el coche ha estado practicamente parado durante esos 4 años, por detalles que relato luego).
Por dentro, está impecable, ni un roce en el techo, el volante NADA sobado, lo unico sobado un pelin es la parte de la puerta en la que apoyas el codo izdo.
Es el modelo basico pelado con airbags laterales y sensor de lluvia. Ruedas de 15", etc.
Con 1 año de garantía y puesta apunto en el concesionario (aceite, filtros, etc) pagué 9.000 € por él. En ese momento en el mercado de segunda mano no había nada igual ni parecido (lo compre en marzo de este año)
Yo a este coche si le llevo a un ritmo suave de 110 ,120 me gasta unos 8 litros incluso un poco menos!
Te puedo decir que la mecanica de nuestro coche (y la de la era peugeot de aquel entonces) nos puede enterrar a todos los que estamos aqui, de hecho rookie tiene ese v6 con 200.000km y ni le tose, y yo espero que el mio me entierre a mí tb!
Mi consejo es que tampoco te precipites, los he visto mejor cuidados que ese y menos km y solo un pelin más caros...
yo me precipité porque mi opcion era muy buena y este coche es muy goloso, se ven pocos y se sueltan con muchos kms...
pero ahora me gustaria haberme esperado a encontrar otro en el mismo estado, pero el 2.2 (el mejorado, con menos ruido aerodinamico y menos consumo), con cuero y techo, y quizas en un color algo más deportivo (negro, rojo) o incluso el pepino v6
Te aconsejo que hagas lo mismo, 5.000 € es un precio muy suculento, pero valora lo que tienes que invertir en el y si no tiene garantia....
si los km son reales, que no te asusten, ese motor aguanta el doble minimo, en serio. eso si, cuanto mas km, mas "usado" parece por dentro....
Paso a relatar mis pesquisas para determinar que los km de mi coche son reales:
- las ruedas que traia estaban completamente deformadas, 50gr a cada goma para equilibrarlas y aun así iba dando botes por la carretera.
- recien comprado hice un viaje y el cambio de temperatura de calor al frio de la noche de mi pueblo, revento un manguito de la gasolina.
- la bateria funcionaba bien pero cuando abri la tapa, los bornes estaban llenos de sulfato y tenia mas sulfato seco en los laterales.
- la pila del mando de la llave, agotada.
- los amortiguadores amortiguan bien, pero chirrian cuando los presionas, falta de engrase, uso, etc.
- las llantas están IMPOLUTAS, como nuevas.
Echa un vistazo por el mercado, date vueltas y mira en internet, igual puedes conseguir ese pepino con algo menos de km, mejor cuidado, con garantia y por 3.000 euros más....
Saludos TGRAUDO! Lo que te ha dicho siro es lo mas importante, que mires y mires muchos.
Yo tenia 14 años alla para 1998 (ahora haré 23) que tambien vi el anuncio de la estepa (je je je ;P) y me enamore. Me enamore del 406 coupe....
A los 18 años me saque el carne y compre un clio 1.2..... (una birria) pero con el aprendi; para mi era in-imaginable poder algun dia tener un 406 3.0 V6 pack..... ahhhhggggg babeaba..
Total que en 2004 comence a mirar.... estaba decidido, lanzao ya. Queria mi coupe. Como fuera. Asi que empece a preguntar en Peugeot, talleres de ocasion, etc... y todo lo que encontraba eran v6 auto. Me pedian 4 kilos con 80.000km
Asi pase casi un año buscando y buscando... internet, revistas, etc...
Hasta que un dia di con el dueño de lo que ahora es mi coche. Casado con dos hijas y una en proceso.... etc... necesitaba sacarselo ya.
Era de Ponferrada (Leon), fui un finde a verlo y al siguiente en tren para traermelo.
16.000€ con equipo de musica Rockford cañero, aislado, 1 pantalla tactil + una de techo, bateria de gel, llantas braid, kit pam carroceria, gancho extraible para carro,....
45.000 Km con libro de revisiones.
Creo que hice buena compra. Mas que nada queria pocos km y que el interior estuviera nuevo.
Saludos.... y animate a comprar 1, el que quieras.... y disfruta!
SiRo, muy bien explicado, gracias. Me decanto más por los HDI, mas que nada por el consumo. Aunque, el que pureba un v6 PACK no se quiere bajar .
Esperaré a alguna ocasión buena, y veré si tengo suficiente presupuesto, mientras estoy aguantando con el Mercedes 300D del 86.
Gracias por vuestras respuestas.
TGRAUDO si lo que te preocupa es el consumo, mirate el modelo de 2.2 160cv o incluso el 2.0 138cv, el consumo que vas a tener va ser litro-litro y medio mas que con el HDI. Yo con el 2.0 cuando tenia las llantas antiguas me hacia 7.4 L de media.
Es un consumo más que aceptable para un gasolina de 138cv!
Ya sabes, si buscas HDI lo pagarás más caro, relamente piensa si te harás mas de 20.000km al año y entonces sabrás si te compensa tener un diesel.
Yo antes de comprar el coche iva con la idea de pillarme un diesel...pero lo tenia clarisimo...hasta que vi precios y dije...pues gasolina.
Y ahora veo pasar coches diesel y oigo el ruido que llevan encima(con todos mis respetos a los diesel) y parecen camionetas!
Te doy toda la razón Jarco. Con lo que vale el HDI, me puedo pillar un gasolina PACK. Además no me gustan nada es sonido de los diesel, aunque tienen buen rendimiento. Me han dicho que los 2.0 de 138 cv no mueve el coche como debería. No sé. Por ahora esperaré y ahorrare un poco más.
Gracias
tgraudo,
Yo tengo un 2.0 y mal no tira... también es cierto que nunca he probado un V6
Este me vino heredado, si me tuviera que comprar uno ahora, yo quizas me metería de pleno en un V6 (uno siempre quiere más...)
con que el diesel hace ruido a tractor...ehhhh!!!! grrrrrrrrrrr, el 2.2hdi hace muuyyy poquito ruidoo, eso sí, con la diferencia de precio que hay con el gasolina en los que venden de 2ª mano, si no vas a hacer muchos kms no te compensa, estan mas baratos los v6 pack que los hdi pack a =dad de año. lo único quizás sería por el valor de reventa.
Primero de todo, ¡¡ Otro Valenciano en la familia !! y seguimos...... que cuando volvamos a quedar Jarco y yo, ya tienes que venirter tú también.
Después de leer todos los post, te sugiero que busques y leas en los demas foros (Francés sobre todo) donde hay muchas experiéncias. Decirte que yo tengo ese mismo modelo y gris plata tambien y estoy encantado, mi veredicto....si te gusta el coche, si puedes arreglarlo un poquillo y está bien de motor....Cómpralo
Vas a disfrutar de lo lindo.
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grrrrrrrrrrr, el 2.2hdi hace muuyyy poquito ruidoo, eso sí, con la diferencia de precio que hay con el gasolina en los que venden de 2ª mano, si no vas a hacer muchos kms no te compensa, estan mas baratos los v6 pack que los hdi pack a =dad de año. lo único quizás sería por el valor de reventa.
y seguimos...... que cuando volvamos a quedar Jarco y yo, ya tienes que venirter tú también. 
