Passage au gpl

PhZ · Message par **PhZ** » dimanche 24 juin 2007, 13:46

Regarde ce sujet, bien qu'il se réfère aux 2.0L, il y a des éléments de réponse notamment pour le coût. > http://www.clubcoupe406.com/EuroForums/ ... php?t=3179

eric-v · Message par **eric-v** » mardi 26 juin 2007, 14:10

Le montage en Gpli(le i pour injection liquide) doit être aujourd'hui autour de 3500/4000€ avec, il me semble un crédit d'impôts de 2000€. Pas de soucis particulier lié au GPL pour ma part. Je te conseille juste de remplacer les bobines Sagem par les nouvelles Delphi dont je parle dans un post sur le forum "électrique et électronique".

freddo · Message par **freddo** » mardi 26 juin 2007, 17:51

eric-v a écrit :Le montage en Gpli(le i pour injection liquide) doit être aujourd'hui autour de 3500/4000€ avec, il me semble un crédit d'impôts de 2000€. Pas de soucis particulier lié au GPL pour ma part. Je te conseille juste de remplacer les bobines Sagem par les nouvelles Delphi dont je parle dans un post sur le forum "électrique et électronique".

Tu peux oublier le crédit d'impôt, ça ne marche plus que pour transformer une Twingo, et encore...

eric-v · Message par **eric-v** » mercredi 27 juin 2007, 14:08

freddo a écrit :
eric-v a écrit :Le montage en Gpli(le i pour injection liquide) doit être aujourd'hui autour de 3500/4000€ avec, il me semble un crédit d'impôts de 2000€. Pas de soucis particulier lié au GPL pour ma part. Je te conseille juste de remplacer les bobines Sagem par les nouvelles Delphi dont je parle dans un post sur le forum "électrique et électronique".
Tu peux oublier le crédit d'impôt, ça ne marche plus que pour transformer une Twingo, et encore...

Tout est là:http://vosdroits.service-public.fr/part ... F854.xhtml

gazzuz · Message par **gazzuz** » lundi 13 août 2007, 08:23

salut , n oublie pas quand meme que selon ton departement tu auras la carte grise gratuite...bouches du rhone ok en tous cas...

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