y no....no quiero polemicas con el diesel vs gasolina... cada uno es para lo que es...yo para hacer kms con bajo coste, y el gasolina para disfrutarlo estrujando...eso esta muy claro!
Hola, me presento
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- torerot
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una cosa mas....en el marcador de las rpm pone la linea roja a 5000rpm...pero para mi que como todos los diesel corta a 4500..alguien que me lo confirme?, alguna vez casi llego a las 5000...pero en 4800 se queda sin empuje...
y no....no quiero polemicas con el diesel vs gasolina... cada uno es para lo que es...yo para hacer kms con bajo coste, y el gasolina para disfrutarlo estrujando...eso esta muy claro!
y no....no quiero polemicas con el diesel vs gasolina... cada uno es para lo que es...yo para hacer kms con bajo coste, y el gasolina para disfrutarlo estrujando...eso esta muy claro!
406 coupe 2.2hdi pack `2004
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Rookie
Has probado en una bajada larga y fuerte ?torerot a écrit :una cosa mas....en el marcador de las rpm pone la linea roja a 5000rpm...pero para mi que como todos los diesel corta a 4500..alguien que me lo confirme?, alguna vez casi llego a las 5000...pero en 4800 se queda sin empuje...
y no....no quiero polemicas con el diesel vs gasolina... cada uno es para lo que es...yo para hacer kms con bajo coste, y el gasolina para disfrutarlo estrujando...eso esta muy claro!
Sobre el HDI, desconozco el tema del corte de inyección.
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