He buscado por si existia algún hilo relacionado con el tema de los asientos del coupe, y no he visto ninguno. Asi que, podriamos utilizar este para anotar cuestiones relacionadas con ese tema.
Como sabeis mi modelo es un V6 del 97, tapizado de tela y no tiene ningun elemento electrico. Y la verdad, es que, tras 10 años, empiezan a estar algo tocados de salud.
- Hace ya algún año que el del conductor, en el movimiento de "mecedora", o balanceo, (espero que sepais cual digo), presenta una especie de holgura. Tu lo regulas, dejandolo en la posicion adecuada, y tiene un pequeño movimiento, como si no acabara de encajar. No le he dado mas importancia porque no molesta para la conduccion.
- El año pasado, en el del acompañante, se rompió una memoria del la guia: Cuando se abate para permitir el acceso detras, el primer movimiento de tumbar el respaldo lo realiza, pero despues no corre adelante por la guia. Y ademas solo se puede deslizar, con el respaldo ya en posicion normal, desde el punto que se ha quedado fijo hacia atras. adelante no corre. Menos mal que se ha quedado en una posicion adecuada. Por cierto, me pedian 300 euros de cambiar las guias.
- Y la ultima ayer. La regulación lumbar del asiento del conductor, paso a mejor vida, despues de un desagradable "CLONK". El sistema que endurece la zona lumbar a dejado de responder a la rueda giratoria.
Así que, si alguien vende un juego de asientos, no dudeis en poneros en contacto conmigo. Si fueran de cuero los que se me ofrecen, cambiaria también los de detras. ¿O pensais que no vale la pena arreglarlo? El coche en noviembre ya es mayor de edad, y digamos que ahora empieza "lo bueno" de los coches...
Un saludo a todos.
Asientos.
Modérateur : titou
-
Rookie
Re: Asientos.
Vaya el saludo por delante !mario_ana_V624 a écrit :He buscado por si existia algún hilo relacionado con el tema de los asientos del coupe, y no he visto ninguno. Asi que, podriamos utilizar este para anotar cuestiones relacionadas con ese tema.
Como sabeis mi modelo es un V6 del 97, tapizado de tela y no tiene ningun elemento electrico. Y la verdad, es que, tras 10 años, empiezan a estar algo tocados de salud.
- Hace ya algún año que el del conductor, en el movimiento de "mecedora", o balanceo, (espero que sepais cual digo), presenta una especie de holgura. Tu lo regulas, dejandolo en la posicion adecuada, y tiene un pequeño movimiento, como si no acabara de encajar. No le he dado mas importancia porque no molesta para la conduccion.
- El año pasado, en el del acompañante, se rompió una memoria del la guia: Cuando se abate para permitir el acceso detras, el primer movimiento de tumbar el respaldo lo realiza, pero despues no corre adelante por la guia. Y ademas solo se puede deslizar, con el respaldo ya en posicion normal, desde el punto que se ha quedado fijo hacia atras. adelante no corre. Menos mal que se ha quedado en una posicion adecuada. Por cierto, me pedian 300 euros de cambiar las guias.
- Y la ultima ayer. La regulación lumbar del asiento del conductor, paso a mejor vida, despues de un desagradable "CLONK". El sistema que endurece la zona lumbar a dejado de responder a la rueda giratoria.
Así que, si alguien vende un juego de asientos, no dudeis en poneros en contacto conmigo. Si fueran de cuero los que se me ofrecen, cambiaria también los de detras. ¿O pensais que no vale la pena arreglarlo? El coche en noviembre ya es mayor de edad, y digamos que ahora empieza "lo bueno" de los coches...
Un saludo a todos.
Si fuera mío, yo los arreglaba/cambiaba ... pero es que yo no tengo previsto venderlo ( el mío tiene un año menos que el tuyo ) ...
Se va a quedar para los restos en mi garaje.
Si tienes pensado venderlo ( herejía !
) deberías calcular el coste total del arreglo, y si te compensaría en el precio final de venta o no. 
¡ Es mi pequeña opinión !
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kjuanmi
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Carrera
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