PB Bobines sur V6 - Solution proposée par Peugeot

bobby · Message par **bobby** » vendredi 06 octobre 2006, 06:43

Merci pour ton exposé très clair et très complet

. En parcourant le forum, tu verras que ce pb de bobines est un mal récurent rencontré par beaucoup de propriétaires de V6 210ch. Bon an, mal an PEUGEOT participe plus au moins aux frais de remplacement. Mais la plus grande question que tout le monde se pose est : quel est le remède pour que ce problème cesse ?. A priori ils t'on proposé une solution validée par leur bureau d'études. Tiens nous au courant, pour savoir, si cela a résolu définitivement ton problème, pour cela, il faut bien une période de 18 mois sans incident de bobines pour la valider.

eric-v · Message par **eric-v** » vendredi 06 octobre 2006, 09:18

Je serais curieux qu'un technicien explique en quoi l'allongement des faisceaux peut avoir un rôle bénéfique sur la durée de vie des bobines

Il semble assez clair et les moteurs Renault 4 cylindres équipés de bobines crayons Sagem sont là pour le conforter que la conception même des bobines Sagem est la seule cause de nos soucis. Pour preuve sur ces dits 4 cylindres Renault, les bobines de marques Béru ou Denso sont fiabilisées.

Aujourd'hui, Valéo a repris la fabrication des bobines dont Sagem s'est gentiment débarassé et à confier celle-ci à l'usine Technifil à Lyon.
Il faut maintenant attendre les premiers résultats des nouvelles bobines quand elles seront commercialisées.

éric, toujours aussi dubitatif

PS: voilà ce qui a été posté par ailleurs à ce sujet par un proprio de V6 210cv; "Pour info, la modification du faisceau et le changement des sondes à oxygène, c'est typiquement l'opération que Peugeot a fait sur mon coupé (lors du cramage de ma 8ème bobine je crois)....
Ca a tenu... 1 an ! (ce qui est déjà une belle performance !).... mais ne règle pas définitivement le problème...."

YELLOW 33

Lu avec attention le post de mon camarade au Luxor ! Pour ma part , je viens de cramer hier soir une bobine ( SUR MON V6 RENAULT ) de la Laguna !! Elles ont été changées à 65000 , maintenant 110000 kms ! Pas de chance c'était celle de derriere , donc scéance de clfef de 8 avec la baladeuse .....J ai pris soin d'en avoir toujours 2 ou 3 d'avance, mais comme je les prends chez Peugeot à 32€ , au lieu de 74€ chez Renault , comment faire valoir ce défaut chronique ???? Ne pensez vous pas qu'il faudrait faire un seeting au siege de SAGEM ????

PhZ · Message par **PhZ** » mercredi 08 novembre 2006, 22:42

Tu te rappelles qu'il y a un dossier en cours chez Peugeot...pour ceux qui ont postulé mais dont tu n'étais pas.

YELLOW 33 · Message par **YELLOW 33** » jeudi 09 novembre 2006, 10:42

PhZ a écrit :Tu te rappelles qu'il y a un dossier en cours chez Peugeot...pour ceux qui ont postulé mais dont tu n'étais pas.

Je sais !! Je parlais juste dans mon post de la fiabilité de la pièce " SAGEM" ....puisque j'achète les bobines 5970.77 PEUGEOT pour remplacer celles du moteur V6 210 de ma RENAULT. Donc dans mon cas précis je ne peux pas me retourner contre PSA !
Mais à ce jour encore , les vendeurs revendeurs de pièces détachées PSA n'ont pas l'air ( ou ne le disent pas !) d'etre informés d'un manque de fiabilité de ce genres de Bobines ! Il m'en reste une d'avance !! Depuis 4 ans j'en totalise 8 sur la Laguna , et 6 sur la 406 ! bien dommage IOI

PhZ · Message par **PhZ** » jeudi 09 novembre 2006, 21:59

YELLOW 33 a écrit :
PhZ a écrit :Tu te rappelles qu'il y a un dossier en cours chez Peugeot...pour ceux qui ont postulé mais dont tu n'étais pas.
Je sais !! Je parlais juste dans mon post de la fiabilité de la pièce " SAGEM" ....puisque j'achète les bobines 5970.77 PEUGEOT pour remplacer celles du moteur V6 210 de ma RENAULT. Donc dans mon cas précis je ne peux pas me retourner contre PSA !
Mais à ce jour encore , les vendeurs revendeurs de pièces détachées PSA n'ont pas l'air ( ou ne le disent pas !) d'etre informés d'un manque de fiabilité de ce genres de Bobines ! Il m'en reste une d'avance !! Depuis 4 ans j'en totalise 8 sur la Laguna , et 6 sur la 406 ! bien dommage IOI

J'ai posté quelques infos. récentes sur ce problème suite à mon passage au Mondial de l'Auto...

eric-v · Message par **eric-v** » vendredi 10 novembre 2006, 15:47

PhZ a écrit :
YELLOW 33 a écrit :
PhZ a écrit :Tu te rappelles qu'il y a un dossier en cours chez Peugeot...pour ceux qui ont postulé mais dont tu n'étais pas.
Je sais !! Je parlais juste dans mon post de la fiabilité de la pièce " SAGEM" ....puisque j'achète les bobines 5970.77 PEUGEOT pour remplacer celles du moteur V6 210 de ma RENAULT. Donc dans mon cas précis je ne peux pas me retourner contre PSA !
Mais à ce jour encore , les vendeurs revendeurs de pièces détachées PSA n'ont pas l'air ( ou ne le disent pas !) d'etre informés d'un manque de fiabilité de ce genres de Bobines ! Il m'en reste une d'avance !! Depuis 4 ans j'en totalise 8 sur la Laguna , et 6 sur la 406 ! bien dommage IOI
J'ai posté quelques infos. récentes sur ce problème suite à mon passage au Mondial de l'Auto...

Où les as-tu postées?

bobby · Message par **bobby** » vendredi 10 novembre 2006, 16:47

eric-v a écrit :
PhZ a écrit :
YELLOW 33 a écrit : Je sais !! Je parlais juste dans mon post de la fiabilité de la pièce " SAGEM" ....puisque j'achète les bobines 5970.77 PEUGEOT pour remplacer celles du moteur V6 210 de ma RENAULT. Donc dans mon cas précis je ne peux pas me retourner contre PSA !
Mais à ce jour encore , les vendeurs revendeurs de pièces détachées PSA n'ont pas l'air ( ou ne le disent pas !) d'etre informés d'un manque de fiabilité de ce genres de Bobines ! Il m'en reste une d'avance !! Depuis 4 ans j'en totalise 8 sur la Laguna , et 6 sur la 406 ! bien dommage IOI
J'ai posté quelques infos. récentes sur ce problème suite à mon passage au Mondial de l'Auto...
Où les as-tu postées?

Sur le forum des membres.

YELLOW 33

bobby a écrit :
eric-v a écrit :
PhZ a écrit : J'ai posté quelques infos. récentes sur ce problème suite à mon passage au Mondial de l'Auto...
Où les as-tu postées?

Sur le forum des membres.

et pour y accéder il faut prendre la carte !!

PhZ · Message par **PhZ** » vendredi 10 novembre 2006, 20:50

YELLOW 33 a écrit : et pour y accéder il faut prendre la carte !!

La carte , Tu l'as déjà !

YELLOW 33 · Message par **YELLOW 33** » samedi 11 novembre 2006, 17:39

PhZ a écrit :
YELLOW 33 a écrit : et pour y accéder il faut prendre la carte !!
La carte , Tu l'as déjà !

je ne parlais pas pour moi mais pour notre premier camarade qui demandait où il pouvait lire les infos !! décidément vous ne lisez pas tous les posts !!

PhZ · Message par **PhZ** » samedi 11 novembre 2006, 23:38

YELLOW 33 a écrit :
PhZ a écrit :
YELLOW 33 a écrit : et pour y accéder il faut prendre la carte !!
La carte , Tu l'as déjà !
je ne parlais pas pour moi mais pour notre premier camarade qui demandait où il pouvait lire les infos !! décidément vous ne lisez pas tous les posts !!

Si, si !

YELLOW 33

PhZ a écrit :
YELLOW 33 a écrit :
PhZ a écrit :La carte , Tu l'as déjà !
je ne parlais pas pour moi mais pour notre premier camarade qui demandait où il pouvait lire les infos !! décidément vous ne lisez pas tous les posts !!
Si, si !

bien ! bon dimanche !

PhZ · Message par **PhZ** » dimanche 12 novembre 2006, 18:52

Quand elles pêtent c'est en général à partir de un an...et 1 jour !

PhZ · Message par **PhZ** » dimanche 12 novembre 2006, 19:02

banzai46 a écrit :sont fort chez peugeot !!!

Il est rare également que ce soit la même qui pête mais plutôt celle qui est en vis à vis dans la rangée.

PB Bobines sur V6 - Solution proposée par Peugeot

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