Commence par vérifier l'ET de ces jantes. Ensuite oui, il y a de grandes chances que les étriers Brembo touchent, ce qui va t'obliger à ajouter des cales.
Qu'est-ce que tu vas gagner ? À mon avis rien, mais c'est à toi de voir ce que tu en espère. Esthétique ? Question de goût personnel, à toi seul de juger.
Ce que tu vas y perdre :
- du confort ;
- de l'harmonie ;
- le contrôle technique (pas de jantes 18" homologuées en France sur Coupé 406) ;
- de l'argent.
Probleme montage jantes TRAMONT 17"
- PhR
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Re: Probleme montage jantes TRAMONT 17"
Encore un Philippe, Aixois déraciné au pays où les marmottes emballent le chocolat dans du papier alu.
- master-iodive
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Re: Probleme montage jantes TRAMONT 17"
vu la complexité du probléme..... autant changer les étriers Brembo !!
Propriétaire d'un tas de toles défoncées par un abruti en Prius.
La vieillesse c'est quand on va plus volontier dans des restaurants où il y a des sommeliers plutot que ceux où il y a des serveuses.
La vieillesse c'est quand on va plus volontier dans des restaurants où il y a des sommeliers plutot que ceux où il y a des serveuses.
- PhR
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Re: Probleme montage jantes TRAMONT 17"
Là, ce serait se priver de l'un des plus gros avantages du Coupé 406 : son excellent freinage. Donc, en plus d'y perdre de l'argent et du confort, c'est carrément la sécurité qui en prendrait un coup. Le mieux est souvent l'ennemi du bien !master-iodive a écrit :vu la complexité du probléme..... autant changer les étriers Brembo !!
Pour faire les choses dans de bonnes conditions, gagner à la fois en tenue de route et en sécurité, il faut changer au minimum les jantes, les pneus, les freins, les suspensions et les amortisseurs. Tant qu'à faire, ce serait bien de changer aussi le moteur, qui manque un peu de souffle et de sportivité, et la boîte, pour encaisser la nouvelle puissance... Sinon, le mieux, c'est de ne rien changer du tout
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Re: Probleme montage jantes TRAMONT 17"
j'ai toujour pas reussi a joindre le gars pour qu il me dise lles deport exacte des jantes , des que j'ai ca je vous tien au courant mais quoi que vous dites , je suis tjr partant pour mettre des a deport sur ma belle.
- PhR
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Re: Probleme montage jantes TRAMONT 17"
Tant que tu restes dans les limites admises, c'est ton choix. Par contre, les 18 pouces posent un problème d'homologation. Quant aux jantes à déport, il faut aussi être attentif car les roues ne doivent en aucun cas dépasser de la carrosserie, sinon, il faudra également passer chez un carrossier pour élargir les ailes.
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- Nicolas
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Re: Probleme montage jantes TRAMONT 17"
Dans la forme, je confirme ce que dit PhR à juste titre.master-iodive a écrit :vu la complexité du probléme..... autant changer les étriers Brembo !!
Retirer les Brembo, c'est toucher à un aspect securitaire et règlementaire. Non seulement le coupé a été homologué avec mais les retirer modifirait l'équilibre du freinage..
Dans le fond tu as raison, autant changer de coupé
406 coupé V6 Pack BVA 1998 Bleu de Byzance -> Vendu
406 coupé Settant'Anni Hadès BVA N°918
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- jm87
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Re: Probleme montage jantes TRAMONT 17"
tiens nicolas tu le vend pas ton coupé par hasard ?Nicolas-77 a écrit :Dans la forme, je confirme ce que dit PhR à juste titre.master-iodive a écrit :vu la complexité du probléme..... autant changer les étriers Brembo !!
Retirer les Brembo, c'est toucher à un aspect securitaire et règlementaire. Non seulement le coupé a été homologué avec mais les retirer modifirait l'équilibre du freinage..
Dans le fond tu as raison, autant changer de coupé
jm 87 2l pack hades alezan 2001 gps pocket pc
Re: Probleme montage jantes TRAMONT 17"
ah que coucou mon Nico; ah que tu vas bien?Nicolas-77 a écrit :Dans la forme, je confirme ce que dit PhR à juste titre.master-iodive a écrit :vu la complexité du probléme..... autant changer les étriers Brembo !!
Retirer les Brembo, c'est toucher à un aspect securitaire et règlementaire. Non seulement le coupé a été homologué avec mais les retirer modifirait l'équilibre du freinage..
Dans le fond tu as raison, autant changer de coupé
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