qui va se lançer dans un projet de fouuuuuuuuu
- Nicolas
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- Enregistré le : samedi 25 août 2007, 09:16
- Localisation : Paris ouest 78
Oui et ce n'est pas un projet de fou car c'est plug and play.
Au pire brider la crémaillère pour les braquages à droite.
Il faudra bien réfléchir tout de même au rapport de pont à utiliser.
Prévoir tout de même :
-> Un volant moteur XU10J4RS (je ne sais pas si c'est le même mais j'en ai un d'avance).
-> Un embrayage tiré
-> Un câble pour embrayage tiré (plus long)
Tout ça en plus de la boite bien sur.
Si c'est uniquement pour avoir un rapport un plus, récupérer la fourchette de la boite du coupé.
Au pire brider la crémaillère pour les braquages à droite.
Il faudra bien réfléchir tout de même au rapport de pont à utiliser.
Prévoir tout de même :
-> Un volant moteur XU10J4RS (je ne sais pas si c'est le même mais j'en ai un d'avance).
-> Un embrayage tiré
-> Un câble pour embrayage tiré (plus long)
Tout ça en plus de la boite bien sur.
Si c'est uniquement pour avoir un rapport un plus, récupérer la fourchette de la boite du coupé.
406 coupé V6 Pack BVA 1998 Bleu de Byzance -> Vendu
406 coupé Settant'Anni Hadès BVA N°918
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C'est evidemment pour avoir un rapport de plus mais c est surtout pour faire tourner le moteur a un regime plus bas .. est ce possible a ton avis ?Nicolas-77 a écrit :Oui et ce n'est pas un projet de fou car c'est plug and play.
Au pire brider la crémaillère pour les braquages à droite.
Il faudra bien réfléchir tout de même au rapport de pont à utiliser.
Prévoir tout de même :
-> Un volant moteur XU10J4RS (je ne sais pas si c'est le même mais j'en ai un d'avance).
-> Un embrayage tiré
-> Un câble pour embrayage tiré (plus long)
Tout ça en plus de la boite bien sur.
Si c'est uniquement pour avoir un rapport un plus, récupérer la fourchette de la boite du coupé.
- Nicolas
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C'est possible.
Il faut comparer les rapports des boites respectives et de plus dans ton cas, remplacer le levier de vitesses pour ajouter la bague de dévérouillage de marche arrière.
Tu as un projet précis ? Des pièces d'avance ?
La seule boite compatible a ma connaissance est celle de la 306 S16 phase 2, une boite BE comme le coupé.
Comme elle est typée sport, tu risques d'avoir 6 vitesses avec un sixième rapport équivalent à ta cinquième ... Il faut alors piocher dans la banque d'organes de PSA pour faire ce que tu souhaites.
Il faut comparer les rapports des boites respectives et de plus dans ton cas, remplacer le levier de vitesses pour ajouter la bague de dévérouillage de marche arrière.
Tu as un projet précis ? Des pièces d'avance ?
La seule boite compatible a ma connaissance est celle de la 306 S16 phase 2, une boite BE comme le coupé.
Comme elle est typée sport, tu risques d'avoir 6 vitesses avec un sixième rapport équivalent à ta cinquième ... Il faut alors piocher dans la banque d'organes de PSA pour faire ce que tu souhaites.
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Pour l'instant rien de précis .. ni de pièces.. Je degrossis le terrain ici avant d'aller plus loin .. Mon garagiste est de son coté en train de voir via des anciens collegues de Peugeot Sport et de l'atelier d'etudes la faisabilité et surtout le côut ...et si le jeu en vaut la chandelle..Nicolas-77 a écrit :C'est possible.
Il faut comparer les rapports des boites respectives et de plus dans ton cas, remplacer le levier de vitesses pour ajouter la bague de dévérouillage de marche arrière.
Tu as un projet précis ? Des pièces d'avance ?
La seule boite compatible a ma connaissance est celle de la 306 S16 phase 2, une boite BE comme le coupé.
Comme elle est typée sport, tu risques d'avoir 6 vitesses avec un sixième rapport équivalent à ta cinquième ... Il faut alors piocher dans la banque d'organes de PSA pour faire ce que tu souhaites.
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