Suite a toute une galère de bsi cramé avec son connecteur et deux fils qui étaient sorti dont je ne savais pas l'emplacement lol
J'ai reussi a résoudre ce premier soucis
Au moment de tourner la clé, le contact se fait normalement mais au moment du démarrage j'entends un TAC, au niveau du bsi et au niveau aussi du moteur, démarreur ?
J'aimerais avoir vos analyses pour savoir si c'est vraiment le démarreur
Je vous donne vite fait l'historique des galères :
Janvier par un temps très glacé où je retrouve ma voiture givré as fuck, je tente de démarrer mais rien ne se passe, juste un tac
Je pense que c'est la batterie qui est hs donc je l'a change
Suite au changement de batterie, la voiture redémarre et roule pendant 1 semaine
Après cette semaine, encore un problème de démarrage mais en la poussant elle démarre
J'avais rdv a garage pour changer les 2 pare choc. Le garage Peugeot prends 5 mois pour faire ça mais c'est encore une autre histoire lol
Une fois les pc installés, en venant la récupérer il n'y a plus rien qui se passe quand je tourne la clé, rien qui s'affiche sur le tableau de bord, le garage me dit que la batterie est hs...bizarre vu qu'elle est neuve. Je rachète une nouvelle batterie..en l'installant toujours le même problème mais avec des essuies glace qui s'affolent, et juste les phares qui s'allument, la radio ne fonctionne pas non plus
Après un scandale que je leur fait, Peugeot fait un diagnostic et me dis que le bsi est cramé avec le connecteur.
Je réussis à trouver une société qui clone mon bsi, et je trouve et réinstalle le connecteur (d'où mon dernier post)
Mais maintenant c'est le fameux TAC quand je tente de démarrer
Pensez vous donc que j'ai juste eu une malchance d'avoir eu tout ça de problème en même temps et que la c'est juste le démarreur a changer ?
Merci beaucoup !!