RALENTI INSTABLE MOTEUR 2 L EW10J4 ANNEE 2000
- BEHR
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RALENTI INSTABLE MOTEUR 2 L EW10J4 ANNEE 2000
Bonjour à tous. Tout est dit dans le titre. Je sais que le problème doit être traité quelque part, mais j'ai feuilleté pas mal et je n'ai rien trouvé. Mon ralenti est instable, dans le sens ou après avoir changé le moteur pas à pas, ( je le pensais responsable )il me fait des sautes d'humeur. C'est un 2 l BVA, et lorsque je freine pour m'arrêter, au lever de pied, le régime, qui se trouve environ à 1000 tours, remonte à 1300/1400 tours, provonquant des rétrogradages assez musclés. Le phènomène se remarque aussi dans une descente, au lever de pied. Je vous fais confiance pour éclairer ma vieille lanterne. Merci
- Nicolas
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Re: RALENTI INSTABLE MOTEUR 2 L EW10J4 ANNEE 2000
Bonjour,
Tu dois avoir un capteur de pression sur ton collecteur d'admission. Il y fort à parrier qu'il soit très sale et que cette saleté obstrue la prise de mesure.
Tu démontes, tu nettoyes le capteur et autant que ce peut le collecteur d'admission.
Tu dois avoir un capteur de pression sur ton collecteur d'admission. Il y fort à parrier qu'il soit très sale et que cette saleté obstrue la prise de mesure.
Tu démontes, tu nettoyes le capteur et autant que ce peut le collecteur d'admission.
406 coupé V6 Pack BVA 1998 Bleu de Byzance -> Vendu
406 coupé Settant'Anni Hadès BVA N°918
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- BEHR
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Re: RALENTI INSTABLE MOTEUR 2 L EW10J4 ANNEE 2000
Merci de ta réponse. Le capteur se trouve bien au niveau du moteur pas à pas ?
- Nicolas
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Re: RALENTI INSTABLE MOTEUR 2 L EW10J4 ANNEE 2000
J'ai fait cette manip sur un XU7JP4 mais il doit être au même endroit sous le collecteur et en repère 9 sur l'éclaté.
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- BEHR
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Re: RALENTI INSTABLE MOTEUR 2 L EW10J4 ANNEE 2000
Merci encore une fois. Je me suis planté en faisant un nouveau sujet. J'ai démonté, nettoyé, ça marche plutôt bien Merci Nicolas..
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