Quel confort
Quel confort
Après quelques jours de pilotage de mon nouveau jouet je ne regrette vraiment pas mon achat. Le moteur essence c'est le pied : c'est silencieux, nerveux tout pour plaire. J'espère un jour pouvoir rencontrer quelqu'un qui a un V6 pour voir la différence (j'ai le 2l).
Re: Quel confort
Un conseil d'expérience vécue, ne fais jamais ça...ou alors commence à économiser...paul23 a écrit :J'espère un jour pouvoir rencontrer quelqu'un qui a un V6 pour voir la différence (j'ai le 2l).
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Re: Quel confort
Je confirme....PhZ a écrit :Un conseil d'expérience vécue, ne fais jamais ça...ou alors commence à économiser...paul23 a écrit :J'espère un jour pouvoir rencontrer quelqu'un qui a un V6 pour voir la différence (j'ai le 2l).
Settant'anni Bleu hypérion, N° 0021, Boite auto.
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merci a vous . Mais il est vrai que je m'intérroge sur la puissance et les sensations que procure le V6. Je ne regrette vraiment pas mon choix mes 137 ch me suffisent amplement. De plus le V6 est trop gourmand pour ma bourse. C'est par curiosité que je voudrai bien voir la différence ente les deux motorisations essence.
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Si tu as les moyens de mettre 2 litres de plus aux 100km et 30% de plus sur ta prime d'assurance, passes au V6.paul23 a écrit :merci a vous . Mais il est vrai que je m'intérroge sur la puissance et les sensations que procure le V6. Je ne regrette vraiment pas mon choix mes 137 ch me suffisent amplement. De plus le V6 est trop gourmand pour ma bourse. C'est par curiosité que je voudrai bien voir la différence ente les deux motorisations essence.
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A la MACIF, je suis passé de 602€ pour le 2L à 830€ annuel pour le V6. Et je n'ai pas eu de régime de faveur...il n'y en a pas.PhZ a écrit :Devis d'assurance à vérifier, car pour moi avec 50% de bonus et plus, la prime a pris 100% !ALAIN60 a écrit :Si tu as les moyens de mettre 2 litres de plus aux 100km et 30% de plus sur ta prime d'assurance, passes au V6.
Bonus maxi50% + abattement bon conducteur.
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A cette époque, j'étais aussi à la MACIF, c'est pour ça que le coupé les a quittés, la seule explication pour moi, c'est la région parisienne !ALAIN60 a écrit :A la MACIF, je suis passé de 602€ pour le 2L à 830€ annuel pour le V6. Et je n'ai pas eu de régime de faveur...il n'y en a pas.
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Oui, sûrement. Tu as mieux aujourd'hui?PhZ a écrit :A cette époque, j'étais aussi à la MACIF, c'est pour ça que le coupé les a quittés, la seule explication pour moi, c'est la région parisienne !ALAIN60 a écrit :A la MACIF, je suis passé de 602€ pour le 2L à 830€ annuel pour le V6. Et je n'ai pas eu de régime de faveur...il n'y en a pas.
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