Una de llantas...
Modérateur : titou
Una de llantas...
Pues parece que el foro va volviendo a la vida, jejeje
Rookie... vuelve!!! te echamos de menos!!!
El tema es que el próximo paso que voy a dar es cambiar las llantitas a mi coupé, que las de 15 quedan un poco ridículas la verdad... poca llanta y mucha goma.
La duda la tengo entre 17" y 18"... tengo miedo de quedarme corto y luego me de el arrebato de cambiar las 17" por 18", pero también pienso que pasar de 15" a 18", va a ser un gran cambio tambien para el coche a nivel de respuesta, y lo notaré más perezoso, no?
A ver si encuentro algunas fotillos del coupe con 17" para comparar...
También me estoy pensando seriamente el kit de pam, el feria (no me llameis macarra, que os meto ). Aún tengo que hacer un poco de "potochop" para ver como le queda a mi coche, que es rojo lucifer , lo que no me termina de convencer es el alerón.
Bueno, darme vuestras sugerencias, Jarco, tu le has puesto 18" al 2.0, no?
Cualquier sugerencia en cuanto a llantas y que le peguen bien con ese kit, son bienvenidas
Salu2!
Rookie... vuelve!!! te echamos de menos!!!
El tema es que el próximo paso que voy a dar es cambiar las llantitas a mi coupé, que las de 15 quedan un poco ridículas la verdad... poca llanta y mucha goma.
La duda la tengo entre 17" y 18"... tengo miedo de quedarme corto y luego me de el arrebato de cambiar las 17" por 18", pero también pienso que pasar de 15" a 18", va a ser un gran cambio tambien para el coche a nivel de respuesta, y lo notaré más perezoso, no?
A ver si encuentro algunas fotillos del coupe con 17" para comparar...
También me estoy pensando seriamente el kit de pam, el feria (no me llameis macarra, que os meto ). Aún tengo que hacer un poco de "potochop" para ver como le queda a mi coche, que es rojo lucifer , lo que no me termina de convencer es el alerón.
Bueno, darme vuestras sugerencias, Jarco, tu le has puesto 18" al 2.0, no?
Cualquier sugerencia en cuanto a llantas y que le peguen bien con ese kit, son bienvenidas
Salu2!
Carrera.... me has herido los sentimientos.. snif, snif...
jejeje, a mi es lo único que no me gusta de las llantas, le sobra el amarillo. Completamente de acuerdo. A lo que me referia es que me gustan con ese tipo de radios.
Es que con esas llantas... si te montas el kit que hay de replica de ferrari...ya eres el amo de la pista... de los gañanes
jejeje, a mi es lo único que no me gusta de las llantas, le sobra el amarillo. Completamente de acuerdo. A lo que me referia es que me gustan con ese tipo de radios.
Es que con esas llantas... si te montas el kit que hay de replica de ferrari...ya eres el amo de la pista... de los gañanes
- SiRo
- Messages : 358
- Enregistré le : samedi 17 février 2007, 11:57
Esas llantas están muy guapas, cierto es que los 5 palos están muy vistos pero sabes que nunca van a quedar mal. Si me las hubieran enseñado antes de ponerme las mias no te digo que no me las hubiera puesto... jejeje
Por cierto lo que lleva es el simbolo de peugeot en amarillo! las piernas en V le delatan
Por cierto lo que lleva es el simbolo de peugeot en amarillo! las piernas en V le delatan
Hola...
He visto las Momo FXL One en plata y la verdad es que me han gustado, ¿qué opinais de estas llantas? ¿Qué tal en cuanto a calidad?
Veo que las tienen en 17" 4x108 con lo cual, entiendo que entrarían sin poner separadores o adaptadores, pero aún sigo con la duda de ir a por las 18"... en el caso de estas llantas creo que en 18" solo hacen de 5 tornillos
Edito rapidamente: acabo de verlas en una web con 7.5"x18" y 4x108
Realmente hay tanta diferencia visual entre 17" y 18"?
Alguna otra sugerencia en llantas de este estilo?
Gracias!!!
He visto las Momo FXL One en plata y la verdad es que me han gustado, ¿qué opinais de estas llantas? ¿Qué tal en cuanto a calidad?
Veo que las tienen en 17" 4x108 con lo cual, entiendo que entrarían sin poner separadores o adaptadores, pero aún sigo con la duda de ir a por las 18"... en el caso de estas llantas creo que en 18" solo hacen de 5 tornillos
Edito rapidamente: acabo de verlas en una web con 7.5"x18" y 4x108
Realmente hay tanta diferencia visual entre 17" y 18"?
Alguna otra sugerencia en llantas de este estilo?
Gracias!!!
- cerezo
- Messages : 270
- Enregistré le : lundi 25 juin 2007, 18:19
- Localisation : Madrid (rivas)
Las llantas de 5 palos me parecen brutales,pero ahi unas oz en acero pulido,que son multiradios pintadas el interior de los radios en negro y la cara exterior como en plata,preciosas es la palabra....las vi en 17" montadas en un coupe.
P.D:Sigo buscando unas 16" de serie para el mio!!
P.D:Sigo buscando unas 16" de serie para el mio!!
Rafagas desde una fiera...
http://es.youtube.com/watch?v=iRA-QT5KcGA
Llantas 16",kit de frenos brembo V6,barra de torretas V6,escape artesanal,admision directa,supresor de catalizador,kit de xenon 6000ºK,radio cd alpine+sub 15" y etapa impact
http://es.youtube.com/watch?v=iRA-QT5KcGA
Llantas 16",kit de frenos brembo V6,barra de torretas V6,escape artesanal,admision directa,supresor de catalizador,kit de xenon 6000ºK,radio cd alpine+sub 15" y etapa impact
- cerezo
- Messages : 270
- Enregistré le : lundi 25 juin 2007, 18:19
- Localisation : Madrid (rivas)
cerezo a écrit :Las llantas de 5 palos me parecen brutales,pero ahi unas oz en acero pulido,que son multiradios pintadas el interior de los radios en negro y la cara exterior como en plata,preciosas es la palabra....las vi en 17" montadas en un coupe.Son las oz 35 aniversario
P.D:Sigo buscando unas 16" de serie para el mio!!
Rafagas desde una fiera...
http://es.youtube.com/watch?v=iRA-QT5KcGA
Llantas 16",kit de frenos brembo V6,barra de torretas V6,escape artesanal,admision directa,supresor de catalizador,kit de xenon 6000ºK,radio cd alpine+sub 15" y etapa impact
http://es.youtube.com/watch?v=iRA-QT5KcGA
Llantas 16",kit de frenos brembo V6,barra de torretas V6,escape artesanal,admision directa,supresor de catalizador,kit de xenon 6000ºK,radio cd alpine+sub 15" y etapa impact
Desde el punto de vista estetico:
En mi opinion, que lleve unas 18" durante 3 años (y aun las tengo) le quedan justitas. Esque el coupe es muy largo y las lineas afiladas tanto del morro y culo lo hacen mas estirado. 17" se ven pequeñas.
Desde otro punto de vista:
Las gomas de una 17" no son mas baratas si respetas codigos de carga y demas. En la 18" esta mas facil. Yo llevaba 235/40 r18 que es la equivalente a las de serie (ni homologe) Dunlop Sport Maxx por 145 € las compraba siempre.
Animo.
En mi opinion, que lleve unas 18" durante 3 años (y aun las tengo) le quedan justitas. Esque el coupe es muy largo y las lineas afiladas tanto del morro y culo lo hacen mas estirado. 17" se ven pequeñas.
Desde otro punto de vista:
Las gomas de una 17" no son mas baratas si respetas codigos de carga y demas. En la 18" esta mas facil. Yo llevaba 235/40 r18 que es la equivalente a las de serie (ni homologe) Dunlop Sport Maxx por 145 € las compraba siempre.
Animo.
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