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Coupe 407

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PhZ

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Message par PhZ » mardi 20 septembre 2005, 11:47

bobby a écrit :Une video sur l'exposition à FRANCFORT sur le site PEUGEOT Allemagne

http://www.iaa.peugeot.de/

Choisir l'onglet Nouveautés
Séléctionner le bouton Coupé 407
A droite de la photo du coupé, activer le lien "voir la video"
Je note que les appuie-têtes sont mobiles à l'arrière mais l'intérieur n'est pas aussi transcendental que le Prologue à Genève.
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kenny21

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Message par kenny21 » mardi 20 septembre 2005, 12:28

futal a écrit :
fubu7 a écrit :
PhZ a écrit :A l'instar de la Ferrari 575 Superamerica dont la calandre en coupe-frites supporte le logo du "cavalino rampante", je me suis demandé si la 407 coupé n'aurait pas mieux fait de coller le lion chromé au même endroit, ce qui aurait permis d'alléger la face avant du véhicule en faisant disparaître du même coup l'imposant logo Peugeot...
A vrai dire, ce même logo (ou presque) me pèse sur la proue de notre coupé car il est massif et fait un peu "bon marché".
Pas mal l'idée :1: avis au pros de photoshop :D
c'est vrai qu'il n'y a pas photo, ca change tout !!!! si en plus on vire les "ouies de baleine" et on la rabaisse de 2/3cm, ca va tout de suite mieux :1:

Image
faudrait encore repositionner les rétros pour qu'ils ne soient pas au milieu de la portière et ça commencerait à ressembler à une voiture ...
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PhZ

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Message par PhZ » mardi 20 septembre 2005, 14:50

futal a écrit :
faudrait encore repositionner les rétros pour qu'ils ne soient pas au milieu de la portière et ça commencerait à ressembler à une voiture
et comme ça , ça va mieux ?

Image
Pas mal !
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PhB

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Message par PhB » mardi 20 septembre 2005, 14:55

Fronce un peu le regard. ;)
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Rookie

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Message par Rookie » mardi 20 septembre 2005, 15:28

PhB a écrit :Fronce un peu le regard. ;)
A force de le photoshopper on va finir avec une 406 coupé avec le kit DNS et la plaque en bas ... :mrgreen:


PS: Au fait ... qu'est ce qui est passé sur le capot sur la derniére modification ? :ooo ( differentes tonalités de gris ).
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PhZ

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Message par PhZ » mardi 20 septembre 2005, 15:43

Rookie a écrit :PS: Au fait ... qu'est ce qui est passé sur le capot sur la derniére modification ? :ooo ( differentes tonalités de gris ).
C'est le polish !
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bobby
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Message par bobby » mardi 20 septembre 2005, 15:51

PhZ a écrit :
Rookie a écrit :PS: Au fait ... qu'est ce qui est passé sur le capot sur la derniére modification ? :ooo ( differentes tonalités de gris ).
C'est le polish !
C'est un look Bugatti Veyron
Image
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LEGONE
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Message par LEGONE » mardi 20 septembre 2005, 15:58

Bonjour Futal,
Je pense que tu pourrais envoyer ton CV au centre de Design Peugeot pour leur donner des conseils... :bravo:
A+
LEGONE
;)
Ultima Edizione n°1743 03/05 Noir Granit 2.2HDI 170CV
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Rookie

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Message par Rookie » mardi 20 septembre 2005, 16:07

PhZ a écrit :
Rookie a écrit :PS: Au fait ... qu'est ce qui est passé sur le capot sur la derniére modification ? :ooo ( differentes tonalités de gris ).
C'est le polish !
Ah !

Alors ils ont arraché le vernís ? :mrgreen:
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Magellan
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Message par Magellan » mercredi 21 septembre 2005, 10:40

Une opinion de ce côté de la Manche :

May as well be frank, it was never going to be easy for the Peugeot 407 Coupé to live up to the feline grace and near-perfect proportions of the outgoing 406 Coupé. Sure enough, the new car, which hits the showrooms next January, is a less evocative looker. Still, you’ll get a choice of two petrols – a 160bhp 2.2-litre and a 211bhp 3.0-litre V6 – and the PSA family 2.7-litre biturbo V6 diesel, with a choice of six-speed manual or automatic gearbox. Prices will range from £22,000 to £30,000 ...

Légende sous photo : Peugeot 407 Coupé: slightly less beautiful than we had hoped.

Source : car magazine, Octobre 2005
Black (Sport) Noir Granit 2.2L 160 hp - jusqu’au 29/04/2014
308 T9 Active e-THP 130 (demi V6) Gris Moka - volant toujours du bon côté
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PhZ

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Message par PhZ » mercredi 21 septembre 2005, 11:28

Magellan a écrit :Une opinion de ce côté de la Manche :

May as well be frank, it was never going to be easy for the Peugeot 407 Coupé to live up to the feline grace and near-perfect proportions of the outgoing 406 Coupé. Sure enough, the new car, which hits the showrooms next January, is a less evocative looker. Still, you’ll get a choice of two petrols – a 160bhp 2.2-litre and a 211bhp 3.0-litre V6 – and the PSA family 2.7-litre biturbo V6 diesel, with a choice of six-speed manual or automatic gearbox. Prices will range from £22,000 to £30,000 ...

Légende sous photo : Peugeot 407 Coupé: slightly less beautiful than we had hoped.

Source : car magazine, Octobre 2005
Les Anglais savent avoir du goût, parfois. ;)
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LEGONE
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Message par LEGONE » mercredi 21 septembre 2005, 19:22

:bravo: les Anglais...
LEGONE
;)
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bobby
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Message par bobby » jeudi 22 septembre 2005, 19:02

Ca y est, les essais presse ont démarré (à GRENADE svp). Les articles vont commencer à sortir dans les journaux et magazines spécialisés.

Ca commence avec l'Equipe d'aujourd'hui qui en 1/2 page donne ses premières impressions et la liste des modèles et tarifs.

Le journaliste n'a pû essayer que les V6 (HDI et essence) et ressort très impressionné par le HDI accouplé à une boite auto à 6 rapports.
Image
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PhB

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Message par PhB » jeudi 22 septembre 2005, 19:40

Le coupé 407 fait aussi la première page de L'Argus.
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SMALL
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Message par SMALL » vendredi 23 septembre 2005, 21:27

voici les tarifs du coupe 407 dans toutes c'est versions

http://www.coupe407.peugeot.fr/fr/PDF/t ... upe407.pdf

je trouve la version griffe bien cher a mon gout :twisted:

et sur cette page voici la brochure

http://www.coupe407.peugeot.fr/fr/PDF/b ... upe407.pdf
A + 2.2 160 CV BLEU RECIF 02/03
CUIR / CHESS .
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