moteur qui se coupe et direction qui se bloque
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moteur qui se coupe et direction qui se bloque
Help
Bonjour j'ai acheté il y a 1 an ma 2ème 406 2l 130cv 16 v.
Tout d'abord je tiens à préciser que j'ai une trés importante phobie qui est tous ce qui concerne les déplacements sur la route et autres ....
Bref je conduis malgrés tout et là j'ai besoin d'aide :
Ma 406 se coupe en roulant avec la direction qui se bloque !!!!!
Comme beaucoup mon garagiste et un autre ne trouve pas la panne et la valise n'indique pas de problèmes
J'ai vu sur le forum que vous aviez eu la même panne et nouvelle au club je n'ai pas l'habitude des forums
Merci
Bonjour j'ai acheté il y a 1 an ma 2ème 406 2l 130cv 16 v.
Tout d'abord je tiens à préciser que j'ai une trés importante phobie qui est tous ce qui concerne les déplacements sur la route et autres ....
Bref je conduis malgrés tout et là j'ai besoin d'aide :
Ma 406 se coupe en roulant avec la direction qui se bloque !!!!!
Comme beaucoup mon garagiste et un autre ne trouve pas la panne et la valise n'indique pas de problèmes
J'ai vu sur le forum que vous aviez eu la même panne et nouvelle au club je n'ai pas l'habitude des forums
Merci
- Nicolas
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Re: moteur qui se coupe et direction qui se bloque
Bonjour, si je comprends bien le moteur se coupe et la direction devient dure c’est ça ? Si la direction devient dure c’est normal en l’absence de fonctionnement moteur puisque la pompe de direction assistée est entraînée par le moteur.
Ceci dit la direction ne peut pas se bloquer sans effet mécanique. C’est le neiman dans une certaine position de volant qui bloque la direction.
Je doute que ce soit ce qui se passe n’est-ce pas ?
Ceci dit la direction ne peut pas se bloquer sans effet mécanique. C’est le neiman dans une certaine position de volant qui bloque la direction.
Je doute que ce soit ce qui se passe n’est-ce pas ?
406 coupé V6 Pack BVA 1998 Bleu de Byzance -> Vendu
406 coupé Settant'Anni Hadès BVA N°918
406 coupé Settant'Anni Hadès BVA N°918
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Re: moteur qui se coupe et direction qui se bloque
Tout d'abord merci pour avoir pris la peine de répondre .
En fait plus de direction du tout étant donné que le moteur se coupe .
Tout les voyant au rouge au le tableau de bord .
chaque fois c'est quand je rétrograde en 2ème
En fait plus de direction du tout étant donné que le moteur se coupe .
Tout les voyant au rouge au le tableau de bord .
chaque fois c'est quand je rétrograde en 2ème
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Re: moteur qui se coupe et direction qui se bloque
Relais, boitier fusibles vérifiés, filtre essence ,Bougies changés.
liquide dans réservoir pour nettoyer .
liquide dans réservoir pour nettoyer .
- Nicolas
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Re: moteur qui se coupe et direction qui se bloque
Elle est de quelle année ? Si c’est une des premières le gros relais marron dans la boîte du calculateur d’injection peut jouer des tours. C’est le relais principal.
406 coupé V6 Pack BVA 1998 Bleu de Byzance -> Vendu
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- Nicolas
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Re: moteur qui se coupe et direction qui se bloque
Le relais en question
406 coupé V6 Pack BVA 1998 Bleu de Byzance -> Vendu
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Re: moteur qui se coupe et direction qui se bloque
Bonjour
Elle est de 2001 Normalement 94814 km quand je l'ai acheté .
Merci je vais rajouter sur la liste des pièces à contrôler .
Je ne n'ai pu voir qu'une photo mais cela devrait suffir pour mon garagiste car je n'ai aucunes compétences en la matière
Elle est de 2001 Normalement 94814 km quand je l'ai acheté .
Merci je vais rajouter sur la liste des pièces à contrôler .
Je ne n'ai pu voir qu'une photo mais cela devrait suffir pour mon garagiste car je n'ai aucunes compétences en la matière
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Re: moteur qui se coupe et direction qui se bloque
Le pire c'est que j'ai du changer de 406 avec regret car ma précédante avait
280000 km .Trop Peur de la panne et avec ma phobie je ne peux pas trop me le permettre.
Je n'ai jamais eu aucun soucis , hors mis l'usure de petites pièces et la boîte de vitesses qui était bien fatiguée
Je n'avais pas d'ordinateur de bord et cela me convenait tout à fait .
Pour l'instant je L'ai encore en ma possession car je voulais la conserver pour des pièces de rechanges mais certains sont intérréssés pour l'acheter et pour une bouché de pain .
D' ailleur est il possible de récupérer le relais ??
L'usure du relais est elle visible aprés l'avoir demonté ?
280000 km .Trop Peur de la panne et avec ma phobie je ne peux pas trop me le permettre.
Je n'ai jamais eu aucun soucis , hors mis l'usure de petites pièces et la boîte de vitesses qui était bien fatiguée
Je n'avais pas d'ordinateur de bord et cela me convenait tout à fait .
Pour l'instant je L'ai encore en ma possession car je voulais la conserver pour des pièces de rechanges mais certains sont intérréssés pour l'acheter et pour une bouché de pain .
D' ailleur est il possible de récupérer le relais ??
L'usure du relais est elle visible aprés l'avoir demonté ?
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Re: moteur qui se coupe et direction qui se bloque
Salut, dans quelle région es tu ?
Settant'anni N°0053 Hypérion
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Re: moteur qui se coupe et direction qui se bloque
Bonjour
Bretagne Morbihan
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- Nicolas
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Re: moteur qui se coupe et direction qui se bloque
Ce relais n’existe que sur les modèles jusque 1999.
Est-ce que c’est bien un réparateur agréé Peugeot qui s’est penché dessus ?
Pour dialoguer avec ce genre de voiture, soit c’est un problème moteur et un garagiste indépendant pourra interroger le moteur, soit c’est un problème électrique et je pense que seul l’appareil constructeur peut interroger les centrales de commande électrique électronique moteur ou habitacle que l’on nomme BSM et BSI pour boîtier de servitude.
Difficile d’en dire plus.
Pour la première voiture même si elle a 280 000 kms il y a de nombreuses pièces plus produites et rien que le prix des pièces fait le prix : un pare-choc en bon état c’est minimum 500€ capot avant 100 à 200€ donc une voiture entière avec ses deux pare-chocs en bon état c’est 1500€.
Donc si tu as la place de la stocker ça vaut le coup
Est-ce que c’est bien un réparateur agréé Peugeot qui s’est penché dessus ?
Pour dialoguer avec ce genre de voiture, soit c’est un problème moteur et un garagiste indépendant pourra interroger le moteur, soit c’est un problème électrique et je pense que seul l’appareil constructeur peut interroger les centrales de commande électrique électronique moteur ou habitacle que l’on nomme BSM et BSI pour boîtier de servitude.
Difficile d’en dire plus.
Pour la première voiture même si elle a 280 000 kms il y a de nombreuses pièces plus produites et rien que le prix des pièces fait le prix : un pare-choc en bon état c’est minimum 500€ capot avant 100 à 200€ donc une voiture entière avec ses deux pare-chocs en bon état c’est 1500€.
Donc si tu as la place de la stocker ça vaut le coup
406 coupé V6 Pack BVA 1998 Bleu de Byzance -> Vendu
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Re: moteur qui se coupe et direction qui se bloque
Tout a fait d'accord Nicolas, le manque de pièces détachées commence à poser des problèmes.
Settant'anni N°0053 Hypérion
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Re: moteur qui se coupe et direction qui se bloque
Bonsoir à vous et Merci
Non ce n'est pas un réparateur agréé
Je pensais faire vérifié certaines pièces d'aprés ce que j'ai lu sur le forum et si malgrés tout le problème persiste J'aurais effectivement contacter un garage Peugeot mais j'appréhendais qui'il me change des pieces et que la panne persiste.
Pour le coup j'avais espoir que ce soit le relais ...et un peu perdue
Pour ce qui est de ma précédante 406 je n'ai plus la place de la stocker et mon garagiste n'est plus motivé pour la garder donc à voir ...
Non ce n'est pas un réparateur agréé
Je pensais faire vérifié certaines pièces d'aprés ce que j'ai lu sur le forum et si malgrés tout le problème persiste J'aurais effectivement contacter un garage Peugeot mais j'appréhendais qui'il me change des pieces et que la panne persiste.
Pour le coup j'avais espoir que ce soit le relais ...et un peu perdue
Pour ce qui est de ma précédante 406 je n'ai plus la place de la stocker et mon garagiste n'est plus motivé pour la garder donc à voir ...
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Re: moteur qui se coupe et direction qui se bloque
Bonjour
La nuit porte conseil et je vais changer ma stratégie .
Je dépose ma 406 chez peugeot Samedi .
d'ici là, je vais éviter de rétrograder en 2ème
Merci pour les conseils .
La nuit porte conseil et je vais changer ma stratégie .
Je dépose ma 406 chez peugeot Samedi .
d'ici là, je vais éviter de rétrograder en 2ème
Merci pour les conseils .
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Re: moteur qui se coupe et direction qui se bloque
bonjour, ton ancienne 406 qui est chez ton garagiste est elle roulante ?
Settant'anni N°0053 Hypérion
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