Mon nouveau coupé 406 Settant'anni
- albe73
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Re: Mon nouveau coupé 406 Settant'anni
Avant de faire la seconde partie de sa révision mécanique le garage à fait passer le CT à la GTX et résultat ..............................vierge !
Le contrôleur à même dit qu'il n'avait jamais vu une voiture de cet age dans cet état, enfin sauf la partie carrosserie
Toutes les photos du début de sa rénovation ici :
https://picasaweb.google.com/albe073/De ... directlink
A+
Le contrôleur à même dit qu'il n'avait jamais vu une voiture de cet age dans cet état, enfin sauf la partie carrosserie
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- albe73
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Re: Mon nouveau coupé 406 Settant'anni
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- paddy V6
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- bobby
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Re: Mon nouveau coupé 406 Settant'anni
Ah oui, belle acquisition
Le couvre culasse peint en rouge, ça fait un peu kéké , c'est d'origine ?
- albe73
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Re: Mon nouveau coupé 406 Settant'anni
En principe non mais j'ai déjà vu quelques Mi16 comme ça !
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Re: Mon nouveau coupé 406 Settant'anni
ça fait plutôt d'origine quand on voit les photos !!! perso j'aime bienalbe73 a écrit :En principe non mais j'ai déjà vu quelques Mi16 comme ça !
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sinon une belle auto avec une tenue de route et un freinage d'enfer par contre le moteur est creux de chez creux sauf à être très haut dans les tours !! je me rappelle quand elle est sorti à l'époque j'avais une R11 Turbo "un peu" préparé et je leur mettais la misère et quand j'ai eu la R21 turbo là c'était enfumage à tout les étages
- Nicolas
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Mon nouveau coupé 406 Settant'anni
C'est d'origine oui !albe73 a écrit :En principe non mais j'ai déjà vu quelques Mi16 comme ça !
A+
J'avais ce moteur dans une 309 et ca mettait la purge aux 21 turbo ... À armes égales en accélération mais sur les petites routes la 309 était imbattable Effectivement, il fallait rester dans les tours mais passé 4500 tours c'était magique jusqu'à 7000 !
Si j'ai bien vu les photos c'est une 1,9 160 ch
J'ai une culasse neuve toute équipée
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- paddy V6
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Re: Mon nouveau coupé 406 Settant'anni
c'est sur dans une 309 ça devait pas être la même musique j'ai oublié de préciser que c'etait sur autoroute car le chassis de la 21 turbo était vite débordé dans le serré tout autant que les freins d'ailleursNicolas a écrit :C'est d'origine oui !albe73 a écrit :En principe non mais j'ai déjà vu quelques Mi16 comme ça !
A+
J'avais ce moteur dans une 309 et ca mettait la purge aux 21 turbo ... À armes égales en accélération mais sur les petites routes la 309 était imbattable Effectivement, il fallait rester dans les tours mais passé 4500 tours c'était magique jusqu'à 7000 !
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Re: Mon nouveau coupé 406 Settant'anni
Il ne doit plus en rester beaucoup dans cet état.
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Re: Mon nouveau coupé 406 Settant'anni
Ravi d'avoir fait ta connaissance aujourd'hui à Chambéry Alain, et félicitations pour l'état de tes autos, aussi irréprochables en vrai qu'en photo
Maguy
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Re: Mon nouveau coupé 406 Settant'anni
Merci pour mes voitures, ravi aussi de t'avoir rencontré sur ce salon et d'avoir pu parler ensemble de coupé 406 pendant un moment !
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Re: Mon nouveau coupé 406 Settant'anni
Pour les amateurs de belles anciennes et pas seulement les photos de Samedi du 15ème Auto-rétro de Chambéry sous un ciel clément, pas trop froid et avec du monde !
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Re: Mon nouveau coupé 406 Settant'anni
Merci pour les photos Alain
J'ai loupé la HK 500 et la Toyota 2000 GT, sans doute déjà reparties lorsque je suis arrivé
Par contre une magnifique Lancia 037 civile à l'intérieur que je ne retrouve pas sur tes photos. Il me semble que c'est la première que j'approchais de près.
J'ai loupé la HK 500 et la Toyota 2000 GT, sans doute déjà reparties lorsque je suis arrivé
Par contre une magnifique Lancia 037 civile à l'intérieur que je ne retrouve pas sur tes photos. Il me semble que c'est la première que j'approchais de près.
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Re: Mon nouveau coupé 406 Settant'anni
Photos ratées de la 037, je verrais demain !
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