Hola
Os ha pasado a alguno que se os quede acelerado el coche?
Hace un par de días se me quedó a ralentí a unas 1.500 rpm. Lo hizo un par de veces y luego volvió a la normalidad.
Pero esta mañana (en caliente) se me quedaba a 1.800-2.000rpm!!!!!! (menos mal que el coche tiene un sonido discreto). Ahora a vuelto a la normalidad.
Espero que la próxima no se ponga a 3.000rpm.
Esto huele a visita al taller
Que se me acelera solo!
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- chemaV6
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Que se me acelera solo!
Coupe 3.0 V6 & Capri 2.8 V6
Re: Que se me acelera solo!
¿ No se quedará el cable del acelerador atascado ?chemaV6 a écrit :Hola
Os ha pasado a alguno que se os quede acelerado el coche?
Hace un par de días se me quedó a ralentí a unas 1.500 rpm. Lo hizo un par de veces y luego volvió a la normalidad.
Pero esta mañana (en caliente) se me quedaba a 1.800-2.000rpm!!!!!! (menos mal que el coche tiene un sonido discreto). Ahora a vuelto a la normalidad.
Espero que la próxima no se ponga a 3.000rpm.
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- chemaV6
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Re: Que se me acelera solo!
Creo que por ahí van los tiros, ayer fui a aparcar y se empezó a revolucionar, al llegar a 3000 rpm corte el contacto. Estuve toqueteando en la pieza donde llega el cable junto al motor, accionándola a mano. Lo volví a poner en marcha y volvió a su régimen normal. Lo estuve acelerando desde el vano del motor y ya no falló, quizás es que la pieza esa redonda que gira que se queda enganchada.Rookie a écrit :¿ No se quedará el cable del acelerador atascado ?chemaV6 a écrit :Hola
Os ha pasado a alguno que se os quede acelerado el coche?
Hace un par de días se me quedó a ralentí a unas 1.500 rpm. Lo hizo un par de veces y luego volvió a la normalidad.
Pero esta mañana (en caliente) se me quedaba a 1.800-2.000rpm!!!!!! (menos mal que el coche tiene un sonido discreto). Ahora a vuelto a la normalidad.
Espero que la próxima no se ponga a 3.000rpm.
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Tiraré de 3 en 1, y rezaré para que no le de por acelerarse solo y aplaste el morro contra un camión.
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Re: Que se me acelera solo!
El 3 en 1 es ideal para probarlo ( el efecto lubricante es inmediato ).chemaV6 a écrit :Creo que por ahí van los tiros, ayer fui a aparcar y se empezó a revolucionar, al llegar a 3000 rpm corte el contacto. Estuve toqueteando en la pieza donde llega el cable junto al motor, accionándola a mano. Lo volví a poner en marcha y volvió a su régimen normal. Lo estuve acelerando desde el vano del motor y ya no falló, quizás es que la pieza esa redonda que gira que se queda enganchada.Rookie a écrit :¿ No se quedará el cable del acelerador atascado ?chemaV6 a écrit :Hola
Os ha pasado a alguno que se os quede acelerado el coche?
Hace un par de días se me quedó a ralentí a unas 1.500 rpm. Lo hizo un par de veces y luego volvió a la normalidad.
Pero esta mañana (en caliente) se me quedaba a 1.800-2.000rpm!!!!!! (menos mal que el coche tiene un sonido discreto). Ahora a vuelto a la normalidad.
Espero que la próxima no se ponga a 3.000rpm.
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Tiraré de 3 en 1, y rezaré para que no le de por acelerarse solo y aplaste el morro contra un camión.
Pero a medio plazo se te volvería a reproducir.
Sí averiguas que es el cable atascado con lo del 3 en 1, espérate luego un par de dias y engrasa ese cable.
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