Entièrement d’accord !PHIL a écrit :Pour répondre à ce qui a été dit plus haut sur la 407 coupé, pour moi le coupé 406 ce n'est pas une voiture frêle mais fine à la ligne raffinée et la coupé 407 une grossière bourrine de fridoline (destinée qu marché allemand , cible de Pigeot depuis la 309! (et la 206 voiture longtemps la vendue en Europe dans sa catégorie.
C'est un peu bizarre comme approche : si les allemands (et les anglais etc.) tiennent absolument à acheter une bagnole allemand, ce n’est pas chez PSA qu’ils vont s’addresser, ayant largement le choix parmi VAG, Mercedes et BM. La réussite de la 205 (en GB tout au moins et notamment la GTi), comme exemple, est due surtout à son originalité et son comportement routier par rapport à la Golf.