bonjour à tous , nouveau sur ce forum je solicite vos lumières pour résoudre mes problemes de lumières
je ne peux plus mettre mes " pleins phares " il restent bloqués , j ai du enlever les deux fusibles , et en hiver c est pas evident de circuler dans ma campagne .. le probleme vient il du commodo ou du gros boitier de fusible ?
quelqun a t il déja eu le probleme ?
Merci d avance
Amicalement
panne de pleins phares
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panne de pleins phares
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- Nicolas
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Re: panne de pleins phares
Bonjour, mets une photo des commandes sous volant pourvoir si c'est un Com2000 ou l'ancien systeme. Je penche pour l'ancien systeme et le bloc clignotant à changer.
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- amadeous
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Re: panne de pleins phares
Oui, sur le meme modèle que ton coupé.minidreamcars a écrit :bonjour à tous , nouveau sur ce forum je solicite vos lumières pour résoudre mes problemes de lumières
je ne peux plus mettre mes " pleins phares " il restent bloqués , j ai du enlever les deux fusibles , et en hiver c est pas evident de circuler dans ma campagne .. le probleme vient il du commodo ou du gros boitier de fusible ?
quelqun a t il déja eu le probleme ?
Merci d avance
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Le probleme venait du BSM , boitier de servitude moteur, qui gère les relais de puissances, (entre autre relais des feux).
Après échange, tout a refonctionné normalement.
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Re: panne de pleins phares
Bonsoir, voila les photos
le " BSM " est le gros boitier a l interieur du compartiment moteur ?
le " BSM " est le gros boitier a l interieur du compartiment moteur ?
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- amadeous
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Re: panne de pleins phares
ça ressemble à cela :minidreamcars a écrit :Bonsoir, voila les photos
le " BSM " est le gros boitier a l interieur du compartiment moteur ?
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Re: panne de pleins phares
ok , pas trop compliqué à changé ?
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- Nicolas
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Re: panne de pleins phares
De mémoire il faut commander la pièce avec ton numéro de châssis, elle arrivera programmée pour ta voiture et il suffira de la remplacer.
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