votre avis sur echappement double sortie
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votre avis sur echappement double sortie
bonjour a vous tous voila j ai envi d installer un echappement double sur ma belle c est un v6 pouvez vous me donner des tuyaux sur cette modification et si possible des marques c est surtout pour l estetique et aussi pour le bruit mais j aimerai que cela reste discret c est a dire pas trop gros en diametre si possible de forme ovale et egalement le tarif j ai resolu mon bruit de train av c etait bien les biellettes qui relie la barre stab aux amortisseurs merci a vous tous pour votre aide
que du bonheur 406 coupe v6 pack bvm gris hades 2004
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Re: votre avis sur echappement double sortie
Une des parties les plus complexes à réaliser sur un moteur est l'échappement.de potter a écrit :bonjour a vous tous voila j ai envi d installer un echappement double sur ma belle c est un v6 pouvez vous me donner des tuyaux sur cette modification et si possible des marques c est surtout pour l estetique et aussi pour le bruit mais j aimerai que cela reste discret c est a dire pas trop gros en diametre si possible de forme ovale et egalement le tarif j ai resolu mon bruit de train av c etait bien les biellettes qui relie la barre stab aux amortisseurs merci a vous tous pour votre aide
Que les gaz(s ?) soient libres de sortie sans turbulences venant à les freiner et ainsi troubler le rendement moteur. Tout comme l'endroit bien précis et la direction donnée à ces sorties
Tu me parais bien exigeant sur le choix de ton nouvel échappement qui ne sera pas forcement en adéquation avec ton moteur même si celui ci te sera vendu comme tel.
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Re: votre avis sur echappement double sortie
Echappement double sorties, ovales et pas trop de bruit... je pense de suite au Devil que Peugeot proposait en accessoire avec le Coupé.
C'est gros et très typé tuning tout de même à mon goût.
Sinon, tu trouveras ce que tu recherches chez Roar.
Stéphane
C'est gros et très typé tuning tout de même à mon goût.
Sinon, tu trouveras ce que tu recherches chez Roar.
Stéphane
Settant'Anni 798, gris Hadès, cuir Alezan, 236 cv, 32.5 mkg
Amortisseurs Koni Sport, ressorts Eibach, xénons 6000° K
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