Nos V6 ces bijoux !!!
Nos V6 ces bijoux !!!
Une soudaine envie de pousser la bete , j'étais derriere une BMW , je jouais de l'accélérateur avec l'envie qu'il se rabatte pour que je le double , je jettes un coup d'oeil rapide au compteur qui affichait un peu plus de 200km/h (vitesse interdite , faites pas comme moi ) j'avais encore de la puissance sous le pied et la il se rabbat et j'écrase !!! je le double en le ragardant brievement , j'ai pu lire sur son visage une certaine expression du genre : ah ben !! Jusqu'a présent je changeais régulièrement de voiture mais celle ci je suis pas pret de m'en séparer ....
- EDHUNTER
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Re: Nos V6 ces bijoux !!!
J'ai eu l'opportunité de pousser à 245, jusqu'à 220 ça monte assez vite, aprés il faut une bonne distancelinnno a écrit :Une soudaine envie de pousser la bete , j'étais derriere une BMW , je jouais de l'accélérateur avec l'envie qu'il se rabatte pour que je le double , je jettes un coup d'oeil rapide au compteur qui affichait un peu plus de 200km/h (vitesse interdite , faites pas comme moi ) j'avais encore de la puissance sous le pied et la il se rabbat et j'écrase !!! je le double en le ragardant brievement , j'ai pu lire sur son visage une certaine expression du genre : ah ben !! Jusqu'a présent je changeais régulièrement de voiture mais celle ci je suis pas pret de m'en séparer ....
J'ai même entendu dire, je dis bien entendu, qu'elle prennait 260 !!!!
Loin de moi l'idée de vous inciter à le faire, nos voiture on plus de dix ans pour certaines, on peut pas dire qu'a cette allure on est en sécurité ou maitre de quoique soit
3L V6 pack 194cv
Re: Nos V6 ces bijoux !!!
pour info je l'ai poussé a 255 km/h ... mais je le rappelle c'est INTERDIT !!!
- PhR
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Re: Nos V6 ces bijoux !!!
Pour ma part, j'ai constaté que jusqu'à 220 compteur, elle est souple, agréable, précise et répond bien à l'accélérateur. Mais au delà, elle commence à s'alléger un peu trop, elle devient très sensible aux rafales de vent et aux imperfections du bitume, la direction devient plus floue. Je serais curieux de savoir si ce fameux aileron inesthétique proposé par Peugeot a une quelconque influence sur ce comportement.
Euh... Vive l'Allemagne et ses autoroutes
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Encore un Philippe, Aixois déraciné au pays où les marmottes emballent le chocolat dans du papier alu.
Re: Nos V6 ces bijoux !!!
Je ne sais pas si c' est comparable mais mon CALIBRA qui n' avait pas de becquet ( et qui était rabaissé, en plus) était beaucoup plus instable que mon 406 qui lui en possède un. J' ai déja testé aussi ( sur petite route de campagne bien dégagée) et il colle parfaitement au bitume sans mauvaises réactions. Après , a savoir si c' est vraiment inesthétique...
- JEAN-LOU
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Re: Nos V6 ces bijoux !!!
je vais essayer le mien bientôt, mais comme je n'ai pas d'aileron, je ne vais pas pouvoir comparer, mais j'ai le V6, c'est déjà pas mal
- EDHUNTER
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Re: Nos V6 ces bijoux !!!
Et le plus beau de tous en plus, roh la chanceJEAN-LOU a écrit :je vais essayer le mien bientôt, mais comme je n'ai pas d'aileron, je ne vais pas pouvoir comparer, mais j'ai le V6, c'est déjà pas mal
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- JEAN-LOU
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Re: Nos V6 ces bijoux !!!
je vais pouvoir la montrer aux visiteurs du 7 décembre, et j'espère bien la fignoler pour le prochain meetingEDHUNTER a écrit :Et le plus beau de tous en plus, roh la chanceJEAN-LOU a écrit :je vais essayer le mien bientôt, mais comme je n'ai pas d'aileron, je ne vais pas pouvoir comparer, mais j'ai le V6, c'est déjà pas mal
- paddy V6
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Re: Nos V6 ces bijoux !!!
bin moi j'ai poussé l'autre jour à 230 mais je n'etais pas en france et je l'ai trouvé tres stable mais j'ai des amorto koni sport ce qui apporte beaucoup plus qu'un becquet de plus le becquet est à l'arriere pour plus de stabilité sur le train avant il faudrais un lame sous le pare choc
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