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bonjour a tous ,en tant que nouvel acquereur d'un coupe v6 et donc nouveau membre je tenais a me presenter et au passage a vous poser un question.
voila mon nouveau petit bijou est équiper d une admission direct type green,et on m'a dit que ce genre de chose ne server a rien (es-ce vrai) donc j aurais voulu savoir par quoi puis je le remplacer sachant que je ne suis pas tres riche et que j'ai deja la peinture de mon capot a refaire.
merci pour vos prochaine reponse.
voila mon nouveau petit bijou est équiper d une admission direct type green,et on m'a dit que ce genre de chose ne server a rien (es-ce vrai) donc j aurais voulu savoir par quoi puis je le remplacer sachant que je ne suis pas tres riche et que j'ai deja la peinture de mon capot a refaire.
merci pour vos prochaine reponse.
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- bobby
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Re: nouveau membre
avec ton beau coupé rouge écarlate. Pour le Kit d'admission directe, par quoi voudrais tu le remplacer ?, son utilité est d'offrir une meilleure "respiration" au moteur et surtout une sonorité plus agressive.
- Nicolas
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Re: nouveau membre
Dans ton cas, le conserver est la solution la plus économique.bobby a écrit : avec ton beau coupé rouge écarlate. Pour le Kit d'admission directe, par quoi voudrais tu le remplacer ?, son utilité est d'offrir une meilleure "respiration" au moteur et surtout une sonorité plus agressive.
406 coupé V6 Pack BVA 1998 Bleu de Byzance -> Vendu
406 coupé Settant'Anni Hadès BVA N°918
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Re: nouveau membre
Il a été gâtée en peinture ce coupé : les rétros, le bas de caisse, la moustache, les baguettes...
Re: nouveau membre
tout d'abord merci pour vos reponse ,et donc pour vous il n'y pas de probleme a avoir un filtre a air a cette endroit sans une arrivé d'air frais .L'air aspirer par l'admission n'est pas trop chaude a votre avis.
- ALAIN60
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Re: nouveau membre
Pas de soucis, la température de l'air ne change pas grand chose, mais tu entends mieux le bruit du V6 à l'accélérationaurelien 51 a écrit :tout d'abord merci pour vos reponse ,et donc pour vous il n'y pas de probleme a avoir un filtre a air a cette endroit sans une arrivé d'air frais .L'air aspirer par l'admission n'est pas trop chaude a votre avis.
Settant'anni Bleu hypérion, N° 0021, Boite auto.
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Ancien président 2008-2014
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Re: nouveau membre
Bon ok je vais le laisser pour l instant et a l'occasion quand mes finances le permetrons je mettrais une boite a air carbone type BMC.
Je vous remercie pour vos reponse.
Je vous remercie pour vos reponse.
- Toubi
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Re: nouveau membre
Tu as raison, la température de l'air est très importante.
Plus il est frais, meilleure est la combustion, moins bon est le démarrage.
D'ou les rechauffeurs sur les moteurs d'avion, uniquement pour le démarrage.
Modifie donc l'admission d'air.
Plus il est frais, meilleure est la combustion, moins bon est le démarrage.
D'ou les rechauffeurs sur les moteurs d'avion, uniquement pour le démarrage.
Modifie donc l'admission d'air.
Si ma femme ouvrait un bistrot, elle me verrait plus souvent .
Re: nouveau membre
En attendant les finances je me suis demander si le fait de ramener un peu d'air frais a l'aide d'un tube comme ils vendent avec les admission dynamique lui ferait du bien.J'ai vu que ce n'etait pas trop cher.
- Nicolas
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Re: nouveau membre
Ne dépense pas d'argent inutilement, tu ne gagneras rien car la différence ne sera pas assez importante.
Au pire tu ne remennera que plus d'eau qui pourrait saturer ton filtre.
Au pire tu ne remennera que plus d'eau qui pourrait saturer ton filtre.
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- Paplo
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Re: nouveau membre
Pas si sûr!... Je le vois plutôt Lucifer son rouge!bobby a écrit : avec ton beau coupé rouge écarlate.
Sataniquement tien, Paplo
Coupé 2.0L de Nov. 98 rouge lucifer
- Christian
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Re: nouveau membre
C'est aussi mon avisPaplo a écrit :Pas si sûr!... Je le vois plutôt Lucifer son rouge!bobby a écrit : avec ton beau coupé rouge écarlate.
Sataniquement tien, Paplo
2.2 HDI 07/02 LUCIFER
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