bobine v6 210cv
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Bonsoir,
effectivement, je suis ravi d'avoir acquis ce V6 coupé, malgré son état, mais la je prends plaisir à me faire mon petit programme de restauration afin que ce plaisir soit encore plus important.
Et je me surprends à etre connecté presque tres tres souvent afin de surveiller tels ou tels maux que d'autres pourraient connaitre.
Actuellement mon coupé est ce site c'est ma drogue, tout a fait.
a suivre...
effectivement, je suis ravi d'avoir acquis ce V6 coupé, malgré son état, mais la je prends plaisir à me faire mon petit programme de restauration afin que ce plaisir soit encore plus important.
Et je me surprends à etre connecté presque tres tres souvent afin de surveiller tels ou tels maux que d'autres pourraient connaitre.
Actuellement mon coupé est ce site c'est ma drogue, tout a fait.
a suivre...
- bobby
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On sent un long vécu, làPhZ a écrit :C'est un peu comme les conjoints : malgré quelques embrouilles, on les a dans la peau...jm87 a écrit :+1entre le jour de l'achat et la livraison de la belle (12jours)a lire tout les posts je regreté d'avoir craqué pour une si belle auto mais depuis que du bonheur une veritable drogue
bobine et defaut pollution
Encore ce message (anomalie pollution)sur l'ordi de bord malgré plusieurs démarrages successifs,suite a un remplacement de ces 2 bobines,maintenant elle ronronne comme une neuve!
Chez un AGT peugeot il veut déja me remplacer les sondes lambda !
Cet AGT me conseille un rdv et il faut que je lui laisse l'auto une demie journée pour un diag et éffacement défauts.
Font-ils cette opération sans RDV en Concession?et a quel cout?
merci
Chez un AGT peugeot il veut déja me remplacer les sondes lambda !
Cet AGT me conseille un rdv et il faut que je lui laisse l'auto une demie journée pour un diag et éffacement défauts.
Font-ils cette opération sans RDV en Concession?et a quel cout?
merci
- KIKI
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Non , non, pas encore.... Tu seras totalement atteint lorsque tu auras fait l'acquisition de la panoplie en vente sur la boutique.... C'est bientôt Noel...406 YSV6 a écrit :Bonsoir,
effectivement, je suis ravi d'avoir acquis ce V6 coupé, malgré son état, mais la je prends plaisir à me faire mon petit programme de restauration afin que ce plaisir soit encore plus important.
Et je me surprends à etre connecté presque tres tres souvent afin de surveiller tels ou tels maux que d'autres pourraient connaitre.
Actuellement mon coupé est ce site c'est ma drogue, tout a fait.
a suivre...
Pour les enfants; c'est Zorro ou Batman, pour nous c'est la casquette, le polo et la montre Club.... la différence entre nous et un enfant, c'est le prix des jouets.....
Kiki.. equipé "club" de pied en cap....
Et pourtant...... si vous alliez voir le site de la nouvelle Honda civic, c'est un fourmillement d'informations, comme içi . Mais on n'y parle pas des soucis : il n'y en a quasiment pas !.....PhZ a écrit :Tu as raison, j'ai eu la même impression, il y a 6 ou 7 ans quand je suis arrivé sur ce site, je venais y chercher de bonnes nouvelles (que j'ai trouvées) mais aussi des moins bonnes, persuadé qu'il vaut mieux prévenir que guérir et je ne suis pas sûr qu'entendre "tout va très bien Monseur le Marquis" soit vraiment rassurant...406 YSV6 a écrit :mais a la longue en consultant les divers posts, on finit vite par etre parrano et se demander se qu'il pourrait arriver.....
non ... ils roulent sans emmerdes.. çà fait plaisir aussi, parfois !PhZ a écrit :Ils doivent drôlement s'ennuyer alors ?Toto27 a écrit :si vous alliez voir le site de la nouvelle Honda civic, c'est un fourmillement d'informations, comme içi . Mais on n'y parle pas des soucis : il n'y en a quasiment pas !.....
Ce que je veux dire, c'est que d'abord je ne regrette pas d'avoir acheté mon coupé car c'est une jolie voiture très attachante et aux qualités routières très élevées (par rapport à ce que j'ai connu avant chez Honda) mais trouvez vous normal, sur une voiture de ce standing, d'avoir des bobines qui crâment, des systèmes electriques fantaisistes, des trappes d'essence qui s'ouvrent pas, etc, etc..... Pas plus tard qu'hier soir je suis rentré du boulot avec 2 voyants d'airbag allumés.C'est pas grave je sais mais c'est ch...parceque çà se reflète la nuit sur le pare-brise et çà n'a pas l'air de vouloir s'arreter.Toto27 a écrit :non ... ils roulent sans emmerdes.. çà fait plaisir aussi, parfois !PhZ a écrit :Ils doivent drôlement s'ennuyer alors ?Toto27 a écrit :si vous alliez voir le site de la nouvelle Honda civic, c'est un fourmillement d'informations, comme içi . Mais on n'y parle pas des soucis : il n'y en a quasiment pas !.....
Alors je sais déjà ce que 5 ou 6 gars vont me dire :" t'inquiètes c'est rien !! tu prends un gant en latex, tu te faufiles sous ton siège et avec ton index tu fais un petit frottis là où y faut !"
OK c'est drôle et un peu folklorique mais on a quand même tous autre chose à f....!! Certaines de mes Civic (pas toutes) surtout celles des années 85-95 étaient mignonnes à croquer, passionnantes à conduire, très sophistiquées techniquement mais surtout jamais, jamais la moindre panne ni le moindre voyant allumé pendant plusieures centaines de milliers de kilomètres. Comme quoi c'est possible, même avec les VTEC à 100 cv/ litre.
Voilà.. c'était mon caca nerveux hebdomadaire
ps : mais je suis déjà calmé.. en fait je l'aime ma 406, mais qui aime bien chatie bien. tiens j'irais bien faire un tour, çà fait plusieures heures que j'ai pas roulé
Ah, non ! Pas de ça chez nous, on t'aurait dit : "Remplace le connecteur par une belle soudure."Toto27 a écrit :]Alors je sais déjà ce que 5 ou 6 gars vont me dire :" t'inquiètes c'est rien !! tu prends un gant en latex, tu te faufiles sous ton siège et avec ton index tu fais un petit frottis là où y faut !"
OK c'est drôle et un peu folklorique mais on a quand même tous autre chose à f....!!
A mon avis, les Japonais sont volontairement en retard sur le multiplexage et ils ne copient que ce qui est bon, donc là je crois qu'ils vont attendre un peu et c'est ce qui les met à l'abri pour le moment.Toto27 a écrit :Certaines de mes Civic (pas toutes) surtout celles des années 85-95 étaient mignonnes à croquer, passionnantes à conduire, très sophistiquées techniquement mais surtout jamais, jamais la moindre panne ni le moindre voyant allumé pendant plusieures centaines de milliers de kilomètres. Comme quoi c'est possible, même avec les VTEC à 100 cv/ litre.
Disons que t'es censé pouvoir démonter le siège, donc censé pouvoir déconnecter les câbles. Alors si tu doit prendre le fer à souder à chaque fois...Toto27 a écrit : La belle soudure en question, ils n'auraient pas pu la faire d'origine ??
C'est bizarre, j'ai jamais eu ce problème. Pourtant je les ai tripoté les connecteurs de prétentionneurs quand j'ai changé mes sièges. C'est peut-être les connecteurs des airbags latéraux ( moi j'en ai pas).
C'est effectivement un voyant d'airbag latéral mais j'ai eu aussi celui de l'air bag frontal de temps en temps. Pourtant j'avais vu sur un post que, une fois le contact mis, il fallait attendre le check-up de l"ODB avant de demarrer ( soit une bonne quinzaine de secondes ), ce que je fais systématiquement. J'ai été tranquille quelques semaines mais çà recommence....PhB a écrit : C'est peut-être les connecteurs des airbags latéraux ( moi j'en ai pas).
- paddy V6
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merci ericeric-v a écrit :J'ai attendu, attendu mais à priori personne n'a l'info.
Donc, les nouvelles bobines de marque Delphi sont disponibles
Sujet complet ICI
Prenez le temps de tout lire car il y a des choses très intéressantes.
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