C'est impensable qu'on ait à se poser ce genre de questions car la logique voudrait qu'on se contente de freiner quand le besoin s'en fait sentir et point final.mkatlas a écrit :En tout cas 2 choses sont sûrs : le fait d'avoir repeint en noire (peinture adaptée Haute Température) les bols alu a été une mauvaise idée bien qu'esthétiquement c'était nécessaire à mes yeux !
Et une conduite cool pendant les longs trajets en vacances a eu pour effet d'accumuler les résidus de plaquettes !!!
Je regrette encore les galfer pour le mordant sur les gros freinages
Probleme disques voilés
Je n'ai rien peint du tout et pour info j'ai eu droit à 3 changement de disques par Peugeot avant ce kit. Comme rien n'y faisait, j'ai opté pour cette solution et POUR L'INSTANT, c'est OK. C'est vrai qu'il y a plus de mordant, c'est évident dès le premier coup de frein. Le seul défaut que j'y vois, c'est un bruit peu agréable en freinage appuyé.
- Christian
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Re: Probleme disques voilés
Si je ne me trompe pas, en 2002 ce n'était plus des Brembo ?CRICRI a écrit :Possédant une 406 coupé 2.2 litres HDI d'octobre 2002, je recherche des personnes ayant rencontré le même souci sur ce type de véhicule afin de recueillir des temoignages qui pourraient compléter ma procédure engagée contre Peugeot.
Mon coupé est de 07/2002 et il y a des Lucas dessus.
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Re: Probleme disques voilés
Mon coupé hdi est de 07/2002 et il a des etriers bremboChristian a écrit :Si je ne me trompe pas, en 2002 ce n'était plus des Brembo ?CRICRI a écrit :Possédant une 406 coupé 2.2 litres HDI d'octobre 2002, je recherche des personnes ayant rencontré le même souci sur ce type de véhicule afin de recueillir des temoignages qui pourraient compléter ma procédure engagée contre Peugeot.
Mon coupé est de 07/2002 et il y a des Lucas dessus.
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Re: Probleme disques voilés
Ca c'est encore une bizarrerie due à l'écart entre date de fabrication et date de 1° mise en circulation.jperli a écrit :Mon coupé hdi est de 07/2002 et il a des etriers bremboChristian a écrit :Si je ne me trompe pas, en 2002 ce n'était plus des Brembo ?CRICRI a écrit :Possédant une 406 coupé 2.2 litres HDI d'octobre 2002, je recherche des personnes ayant rencontré le même souci sur ce type de véhicule afin de recueillir des temoignages qui pourraient compléter ma procédure engagée contre Peugeot.
Mon coupé est de 07/2002 et il y a des Lucas dessus.
Toi, Christian, tu as déterminé la date avec le tableau dont on dispose au Club ?
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Re: Probleme disques voilés
Date de fab : 29/06/02 - Date d'immat : 16/07/02.PhZ a écrit :Ca c'est encore une bizarrerie due à l'écart entre date de fabrication et date de 1° mise en circulation.jperli a écrit :Mon coupé hdi est de 07/2002 et il a des etriers bremboChristian a écrit : Si je ne me trompe pas, en 2002 ce n'était plus des Brembo ?
Mon coupé est de 07/2002 et il y a des Lucas dessus.
Toi, Christian, tu as déterminé la date avec le tableau dont on dispose au Club ?
La peinture était à peine sèche quand je l'ai eu
Elle arrivait direct de Turin et à 1 heure près, j'arrivais au garage en même temps que le camion.
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Re: Probleme disques voilés
Est-ce que tu peux relever le n° qui se trouve inscrit au pochoir, en jaune, dans le compartiment moteur, sous l'ancrage de l'amortisseur conducteur et qui se termine par "U5" ?jperli a écrit :Mon coupé hdi est de 07/2002 et il a des etriers brembo
Salut,
il me semble que les Brembo, c'est en 2003 qu'ils ont disparu, pas en 2002, non ? Mon coupé a été immatriculé en juin 2002, et il a les Brembo.
Et je pense pas qu'il ait trainé très longtemps, puisque j'ai la commande de boîte en W, normalement sortie en mars 2002... Si ça peut aider à y voir plus clair, pour moi c'est 9342 U5 le numéro en question...
A+.
Fred
il me semble que les Brembo, c'est en 2003 qu'ils ont disparu, pas en 2002, non ? Mon coupé a été immatriculé en juin 2002, et il a les Brembo.
Et je pense pas qu'il ait trainé très longtemps, puisque j'ai la commande de boîte en W, normalement sortie en mars 2002... Si ça peut aider à y voir plus clair, pour moi c'est 9342 U5 le numéro en question...
A+.
Fred
T'as bon, c'est bien juin 2002.freddo a écrit :Salut,
il me semble que les Brembo, c'est en 2003 qu'ils ont disparu, pas en 2002, non ? Mon coupé a été immatriculé en juin 2002, et il a les Brembo.
Et je pense pas qu'il ait trainé très longtemps, puisque j'ai la commande de boîte en W, normalement sortie en mars 2002... Si ça peut aider à y voir plus clair, pour moi c'est 9342 U5 le numéro en question...
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Et pourquoi moi j'ai des Lucas en juillet 2002 ?freddo a écrit :Salut,
il me semble que les Brembo, c'est en 2003 qu'ils ont disparu, pas en 2002, non ? Mon coupé a été immatriculé en juin 2002, et il a les Brembo.
Et je pense pas qu'il ait trainé très longtemps, puisque j'ai la commande de boîte en W, normalement sortie en mars 2002... Si ça peut aider à y voir plus clair, pour moi c'est 9342 U5 le numéro en question...
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Fred
Bien que les étriers soient des Lucas, ça n'a pas empêché les disques d'être voilés à 19 000km
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